Cette Mitsubishi lancer EVO a eu le front-end totalement repeinturé ( mirroir, porte avant, aile , capot et bumper avant et arrière).. Le proprio a voulu matcher la pelure d'orange avec le reste de l'auto et polir le restant pour que l'auto est l'air d'un vrai petit bijou!!
Process:
2-step wet-sanding (1500 + 3000) using Rupes machine
3-step polish ( rotary compound, Rupes compound, Rupes finishing polish)
Sans-Zo sealant
Waxxon's wax blend ( Special Reserve 76%)
Polissage du plastique du tableau de bord
nano-coating sur les roues
trim sealant
Décontamination complète en deux étapes de la peinture + full nettoyage des roues:
2 sticker à enlever:
La peinture refaite était un peu plus mince que ce que j'aurai anticipé, j'ai en masse de jeux, mais je ne voulais pas non-plus enlever 20 microns de peintures pour en laissé que 100-110 par la suite.
lecture de la peinture d'origine.. très très mince.. j'ai VRAIMENT pas beaucoup de jeux pour corriger les défauts à la perfection. j'ai du être midiculeux et plus attentionné à ces endroits.
Voyez le niveau de pelure d'orange sur la voiture ? remarquer la réflection des lumières:
Différence entre la porte avant et arrière:
On doit matcher ça pour pas que ça parraisse.
Condition de la peinture arrière, pas mal swirlé et le toit était couvert de water spot,, du calcaire qui a rentré dans le clear coat qui s'enleve uniquement avec un bon compound ou sablage à l'eau ( ici, j'ai décidé de sablé à l'eau légèrement)
Le devant est sablé.. il est temps de polir avec le gros wool pad:
What a messy job, j'ai du laver l'auto 3x dans tout le procédé:
Mais le résultat en valait amplement la peine!
Lecture de l'épaisseur de peinture après le polissage.. en gros j'ai du enlever environ 10 microns en avant et environ 5 microns en arrière:
Look at this gloss!!
La réflection match très bien!
J'ai pas réussi à faire grand chose pour ses plastiques.. peut-etre qu'un plastic dye aurait été la solution, mais je suis pas un grand fan de ces solutions:
Very nice pearl poppin!
La touche de finition, ma cire créer uniquement pour mes besoins avec une des plus haute teneur de carnauba sur le marché:
Polissage du cluster:
Remarquez comment hazy est le warning de la porte sous le lancer:
et après, beaucoup plus clair, j'ai aussi poli les gauges:
Pour une question de polissage réalisé à montreal.. alexandre.lemay @ hec . ca
For more info regarding this polishing job, detailing , done in the greater Montreal , please contact me at alexandre.lemay @ hec . ca
Process:
2-step wet-sanding (1500 + 3000) using Rupes machine
3-step polish ( rotary compound, Rupes compound, Rupes finishing polish)
Sans-Zo sealant
Waxxon's wax blend ( Special Reserve 76%)
Polissage du plastique du tableau de bord
nano-coating sur les roues
trim sealant
Décontamination complète en deux étapes de la peinture + full nettoyage des roues:
2 sticker à enlever:
La peinture refaite était un peu plus mince que ce que j'aurai anticipé, j'ai en masse de jeux, mais je ne voulais pas non-plus enlever 20 microns de peintures pour en laissé que 100-110 par la suite.
lecture de la peinture d'origine.. très très mince.. j'ai VRAIMENT pas beaucoup de jeux pour corriger les défauts à la perfection. j'ai du être midiculeux et plus attentionné à ces endroits.
Voyez le niveau de pelure d'orange sur la voiture ? remarquer la réflection des lumières:
Différence entre la porte avant et arrière:
On doit matcher ça pour pas que ça parraisse.
Condition de la peinture arrière, pas mal swirlé et le toit était couvert de water spot,, du calcaire qui a rentré dans le clear coat qui s'enleve uniquement avec un bon compound ou sablage à l'eau ( ici, j'ai décidé de sablé à l'eau légèrement)
Le devant est sablé.. il est temps de polir avec le gros wool pad:
What a messy job, j'ai du laver l'auto 3x dans tout le procédé:
Mais le résultat en valait amplement la peine!
Lecture de l'épaisseur de peinture après le polissage.. en gros j'ai du enlever environ 10 microns en avant et environ 5 microns en arrière:
Look at this gloss!!
La réflection match très bien!
J'ai pas réussi à faire grand chose pour ses plastiques.. peut-etre qu'un plastic dye aurait été la solution, mais je suis pas un grand fan de ces solutions:
Very nice pearl poppin!
La touche de finition, ma cire créer uniquement pour mes besoins avec une des plus haute teneur de carnauba sur le marché:
Polissage du cluster:
Remarquez comment hazy est le warning de la porte sous le lancer:
et après, beaucoup plus clair, j'ai aussi poli les gauges:
Pour une question de polissage réalisé à montreal.. alexandre.lemay @ hec . ca
For more info regarding this polishing job, detailing , done in the greater Montreal , please contact me at alexandre.lemay @ hec . ca
