voila j'ai un Mercury cougar 73 .
original il a un 351 Cleveland dedans .
Mais voila qu'ont ma offer un 460 police intercepteur de 1970 fonctionel .
Je voulais faire remonter mon Cleveland , pour aller chercher un peu plus de hp , genre 350 a 400 hp maximum .
Voila qu'ont m'offre ce 460 1970 , d'apres les numero il sortait avec 365 hp .
Pour mon Cleveland le centre du moteur , m'avait dit que pour aller chercher 350 hp a 400 hp , je devait changer les pistons , faire porter les tetes 2v , headers , un cam .530" , intake aluminum avec un 750 cfm double pumps , une bonne pompe a huile et pompe a eau , gasket , bearings. et surment un kit msd .
Alors quand je vois cette offre d'un 460 avec presque deja 400 hp , me dit dois pas etre sorcier d'aller chercher c 40 hp de plus .
Avec un cam un peu plus agressif et une intake aluminum et bon carburateur , dois pouvoir aller chercher ca .
Mais tant qu'a le monter je me dit , changer bearings , gasket , piston rings .
bon kit d'alumage . et d'apres moi le tours est jouer .
Mais voila qu'un "specialiste" me dit que je vais devoir mettre autant sur le 460 que sur le 351 Cleveland pour avoir au bout de la ligne la meme puissance .
Ce que j'entend dire souvant c de ne pas depasser les 400 hp pour une voiture de rue . street machine sinon elle ne sera pas agreeable a conduire ......... plusieurs me disent cela .
Pourtant je connait des gens qui ont des machine de plus de 700 hp dans les rue , et semble ne pas avoir de problem avec .
Je connait un gars qui a un 426 hemi dans un gtx 67 , et le moteur a plus de 650 hp . Il l'essaye a Sanair a la piste de drag et c une machine qui est dans les 10.5 seconde au 1/4 miles . J'ai aussi un ami qui a une mustang fox body 302 h/0 monter a 450 hp , il fait meme des voyage avec .
Je comprend pas pourquoi le vehicule depasser 400hp ne serai pu agreeable a conduire . le moteur va etre monter pour la rue et non pour la course , alors tout les pieces de performance installer desus va etre pour les 1500 rpm a 4500 rpm .
Je veux un vehicul avec beaucoup HP , et agreeable a ce promener avec . Sa dois ce faire
Dans le temps les voiture de 400 hp etais pas rare et ca ce conduisait bien . Qu'est-ce qui c passé depuis pour qu'un moteur ne sois pu agreeable a conduire a cette force .
Ont me dit monte toi un moteur de 300 a 350 hp , et tu va avoir ce que tu cherche , mais 300-350 hp , mon Cleveland a presque ca stock , le 460 depasse cette puissance . Avez vous des experience avec des moteur avec plus de 400 hp , donnez moi vos conseil et donnez moi vos témoignage sur vos experience . MErci
original il a un 351 Cleveland dedans .
Mais voila qu'ont ma offer un 460 police intercepteur de 1970 fonctionel .
Je voulais faire remonter mon Cleveland , pour aller chercher un peu plus de hp , genre 350 a 400 hp maximum .
Voila qu'ont m'offre ce 460 1970 , d'apres les numero il sortait avec 365 hp .
Pour mon Cleveland le centre du moteur , m'avait dit que pour aller chercher 350 hp a 400 hp , je devait changer les pistons , faire porter les tetes 2v , headers , un cam .530" , intake aluminum avec un 750 cfm double pumps , une bonne pompe a huile et pompe a eau , gasket , bearings. et surment un kit msd .
Alors quand je vois cette offre d'un 460 avec presque deja 400 hp , me dit dois pas etre sorcier d'aller chercher c 40 hp de plus .
Avec un cam un peu plus agressif et une intake aluminum et bon carburateur , dois pouvoir aller chercher ca .
Mais tant qu'a le monter je me dit , changer bearings , gasket , piston rings .
bon kit d'alumage . et d'apres moi le tours est jouer .
Mais voila qu'un "specialiste" me dit que je vais devoir mettre autant sur le 460 que sur le 351 Cleveland pour avoir au bout de la ligne la meme puissance .
Ce que j'entend dire souvant c de ne pas depasser les 400 hp pour une voiture de rue . street machine sinon elle ne sera pas agreeable a conduire ......... plusieurs me disent cela .
Pourtant je connait des gens qui ont des machine de plus de 700 hp dans les rue , et semble ne pas avoir de problem avec .
Je connait un gars qui a un 426 hemi dans un gtx 67 , et le moteur a plus de 650 hp . Il l'essaye a Sanair a la piste de drag et c une machine qui est dans les 10.5 seconde au 1/4 miles . J'ai aussi un ami qui a une mustang fox body 302 h/0 monter a 450 hp , il fait meme des voyage avec .
Je comprend pas pourquoi le vehicule depasser 400hp ne serai pu agreeable a conduire . le moteur va etre monter pour la rue et non pour la course , alors tout les pieces de performance installer desus va etre pour les 1500 rpm a 4500 rpm .
Je veux un vehicul avec beaucoup HP , et agreeable a ce promener avec . Sa dois ce faire
Dans le temps les voiture de 400 hp etais pas rare et ca ce conduisait bien . Qu'est-ce qui c passé depuis pour qu'un moteur ne sois pu agreeable a conduire a cette force .
Ont me dit monte toi un moteur de 300 a 350 hp , et tu va avoir ce que tu cherche , mais 300-350 hp , mon Cleveland a presque ca stock , le 460 depasse cette puissance . Avez vous des experience avec des moteur avec plus de 400 hp , donnez moi vos conseil et donnez moi vos témoignage sur vos experience . MErci