Quel char acheter (again)

Dubweiser said:
Coming from a WRX I'd suggest you stick with something AWD and get a proper powerful car that you won't be looking to replace in a year or two because you feel like you downgraded in power and winter traction. Put the 10k down and finance the rest.

http://www.autotrader.ca/result/AdDetailInfo.aspx?srcID=5&frnID=25344714

http://www.autotrader.ca/result/AdDetailInfo.aspx?srcID=5&frnID=24037415

http://www.autotrader.ca/result/AdDetailInfo.aspx?srcID=5&frnID=25626777
Click to expand...

that red volvo!
 
Dubweiser said:
Coming from a WRX I'd suggest you stick with something AWD and get a proper powerful car that you won't be looking to replace in a year or two because you feel like you downgraded in power and winter traction. Put the 10k down and finance the rest.

http://www.autotrader.ca/result/AdDetailInfo.aspx?srcID=5&frnID=25344714

http://www.autotrader.ca/result/AdDetailInfo.aspx?srcID=5&frnID=24037415

http://www.autotrader.ca/result/AdDetailInfo.aspx?srcID=5&frnID=25626777
Click to expand...

Meh




Sent from my iPhone 6s Plus using Tapatalk
 
Dubweiser said:
Coming from a WRX I'd suggest you stick with something AWD and get a proper powerful car that you won't be looking to replace in a year or two because you feel like you downgraded in power and winter traction. Put the 10k down and finance the rest.

http://www.autotrader.ca/result/AdDetailInfo.aspx?srcID=5&frnID=25344714

http://www.autotrader.ca/result/AdDetailInfo.aspx?srcID=5&frnID=24037415

http://www.autotrader.ca/result/AdDetailInfo.aspx?srcID=5&frnID=25626777
Click to expand...


C'est ce que je doute aussi... j'suis habitué au awd performant. Golf R et volvo s60r.. que dire si ce n'est qu'elles sont un peu hors budget, sinon ce serait ça c'est certain.

La is350 aussi elle a l'air super... en hiver ça se débrouille correct?

EDIT : audi a3 quattro... je l'avais oublier celle la. Même moteur fsi que la gti ça? Sa pourrait crissement être ça!
 
Oryx80 said:
C'est ce que je doute aussi... j'suis habitué au awd performant. Golf R et volvo s60r.. que dire si ce n'est qu'elles sont un peu hors budget, sinon ce serait ça c'est certain.

La is350 aussi elle a l'air super... en hiver ça se débrouille correct?

Pogne des pneus studded

EDIT : audi a3 quattro... je l'avais oublier celle la. Même moteur fsi que la gti ça? Sa pourrait crissement être ça!
Click to expand...

Pogne des pneus studded pour la is350


Sent from my iPhone 6s Plus using Tapatalk
 
Last edited:
Oryx80 said:
C'est ce que je doute aussi... j'suis habitué au awd performant. Golf R et volvo s60r.. que dire si ce n'est qu'elles sont un peu hors budget, sinon ce serait ça c'est certain.

La is350 aussi elle a l'air super... en hiver ça se débrouille correct?

EDIT : audi a3 quattro... je l'avais oublier celle la. Même moteur fsi que la gti ça? Sa pourrait crissement être ça!
Click to expand...

La Lexus posté par le fanboy est en Ontario, donc faut la faire inspecter. Faut vouloir. Tu peux te débrouiller avec une IS rwd si tu trouve ça amusant faire danser l'auto dans la neige/glace. C'est beaucoup plus engageant comme conduite un rwd et ça peux être plaisant.

Mais des fois, tu veux juste décoller aux lumières pour te libérer du traffic, ou pas te faire chier dans des grosses accumulations de neige et dans les bancs de neige. Dans ce cas le AWD peut être plaisant.

Ça dépend ou tu tire ton plaisir. Perso je prendrais la traction du awd vs le fun du rwd. Quand je vais faire du ski dans des tempêtes j'ai pas envie de me faire chier avec une voiture basse et rwd, mais je comprends que ça peux être trippant pour certaines personnes.

La A3 c'est le même moteur que la gti. Excellente voiture et les moteurs TSI sont relativement faible, mais faut bien les entretenir et utiliser les bons fluides.
 
Moi j'ai acheté une G37xS 2009 de 174 000km en Juin 2014 et là je suis déjà à 207 000km et j'ai rien mis dessus à date à part des changement d'huile et les brakes. Je suis vraiment satisfait du comportement routier avec des bons pneus dessus et comme j'ai le modèle ''S'' j'ai les paddle shift au volant (les même que dans la GTR:) )
 
Oryx80 said:
J'y ai pensé, mais j'ai l'impression que tant qu'a aller dans les hot hatch, je serais peut être mieux avec une gti 2008+? Les gti sont moin chère et j'ai l'impression quel sont plus fiable et confo... pref c'est mon feeling, j'ai conduit ni un ni l'autre..

La g8 non.. la is250 faudrait que je l'essai pour voir.. je connais pas trop lexus, mais elle est dans les prix
Click to expand...

tu ne veux pas de gti mk5, fait moi confiance.

Si t'es habitué avec du 300awhp+ tu vas t'endormir au volant d'un GTI, il va falloir que tu l'allume un peu.

J'suis passé de srt-4 à GTI, c'est pas mal la même chose coté puissance et y'avait un esti de différence.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top