Feature Article: Candidat pour voiture de l’année: Audi S5 2009

DannyITR

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Andrew Hoffman – 2009 Audi S5
Nous allons regarder chaque candidat individuellement dans les prochaines semaines afin de générer le plus de visibilité possible pour la compétition de voiture de l’année. Que pensez-vous de la voiture d’Andrew?


Pourquoi on l’a choisi: Andrew a réussi à créer une voiture magnifique qui a reçu beaucoup d’attention cet été et était présent à presque tous les événements.


Donner son véhicule un score de 1-10 (1 = mauvais 10=parfait): http://www.montrealracing.com/wp/wp/2015/11/candidat-pour-voiture-de-lannee-audi-a5-2010/

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Exterior
REIGER RS5 Front bumper
REIGER Sideskirts
OEM RS5 Gloss Black Honeycomb grille
OEM RS5 fog light grilles
Bahama Blue Wrap
Tinted Taillights
Tinted windows
Interior
S-line flat Bottom Steering
Recaro leather bucket seats
Custom dash trim wrap
Carbon fiber interior trim
Suspension & Brakes
Airlift performance series suspension V2 Management
Stoptech stage 1 brake kit
Under the Hood
Carbino Intake stage 1-2
Unitronic stage 2 performance chip
Sprint booster Audi stage 1 clutch upgrade
Full stainless custom straight pipe exhaust

MontrealRacing.com organise un concours pour la voiture de l’année qui donne au public la possibilité de choisir quelle voiture vous avez aimé le plus cet été. Vous les avez vues lors des événements au cours de la saison et maintenant que 2015 tire à sa fin, il serait intéressant de prendre un moment pour réfléchir et voir qui a fait le plus grand splash.

Nous comprenons qu’il y aura des préoccupations et on attend beaucoup de critiques sur la façon dont ces dix véhicules ont été choisis simplement parce qu’il y a tellement de choix. Si la compétition est un succès, nous pouvons envisager d’élargir les catégories et de parcourir les événements de manière plus approfondie en 2016. Y a-t-il des véhicules qui méritent d’être ici, mais qui ont été négligés? Très certainement, mais l’idée de la compétition a été conçue uniquement à la fin d’Octobre donc s’il vous plaît on demande votre compréhension car il n’y avait pas assez de temps pour créer quelque chose d’extrêmement large.

La justification de la sélection était d’inclure des bolides qui étaient finis ou changé en 2014-2015. Nous avons également voulu inclure des voitures modifiées de façon légère (wrap + drop + roues) et des voitures avec un thème et des conversions mécaniques majeures. Il est clair que l’année prochaine, plusieurs catégories seront nécessaires pour les différents budgets, mais pour cette compétition initiale, nous allons les regrouper et on va voir qu’est-ce que ça va donner.

Les membres ont suggéré que les voitures affichées sur le forum (dans la section Voitures des membres) devraient avoir la reconnaissance appropriée donc ce qui se passera est une deuxième compétition pour la meilleure discussion de build.

Le vote sera ouvert pour plusieurs semaines et les résultats seront annoncés dans le printemps lors du lancement de notre revue!
 
Doit tellement être de la marde a laver ses mags la lol.

9/10.. proche de 10 sans les stickers.
 
My 2 cents.

C'est un candidat à la voiture de l'année. Y'a beaucoup de travail de qualité fait à l'intérieur (seats, dash, steering), des mods de performance (brakes), des mods trendy (bags et setup possiblement intéressant pour le compresseur)...

On a ZÉRO photos de tout ça.

Ça pourrait être intéressant, question de mettre l'auto en valeur et montrer l'étendue des modifications.
 
6/10

Trop basse, j'aime pas les roues..


6 points pour l'effort du simili polestar blue de Volvo.

Sinon c'est une s'tne A5 avec une drop des stickers pis des roues aftermarket.

Gros set up.
 
Le titre du thread dit 2009 S5 et le titre de l'article dit 2010 A5...

Who's right!?!?!?
 
Minor stuff I would have done differently. The exhaust tips could have flow with the rear valance.
 
Don't put bags on a S5... Le char parfait pour le lapping et les curves maintenant inutile. But yet, Real OG de High Society here.
 
^^have to agree, c'est loins d'être le char parfait pour la lapping LOL.

M3? Cayman? 911? Corvette?
 
personne a dit que c'était pas l'fun, mais il y a beaucoup mieux en ce qui concerne la performance sur circuit!
 
personne a dit que c'était pas l'fun, mais il y a beaucoup mieux en ce qui concerne la performance sur circuit!

Ouin je me suis mal exprimé. Bref, anyways c'est un papa qui a payé build. Ça reste mieux que son Challenger bleu poudre.
 
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