Fais pas ta faroucheBadluck avec moitié erreur humaine, un ballon avant a pété pendant je sortais d'une curve pis le char a tombé à terre en avant... une chance que je tuck, y'a pas l'air d'avoir eu de dommages à part que mon fender flare a eu mal au ventre un peu... ca pété à 2 rues de chez nous fack j'ai sauvé le towing en le ramenant sur son pouvoir penché juste d'un beau bord, low rider style
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Apparemment qui fallait shaver les edges de tourelles de chaque bord et j'ai jamais vu ca nulle part. Pourtant j'ai pris toutes les précautions possibles en étant certains que rien accroche nulle part, mais le mal est fait
Les ballons se vendent individuellement mais ca met fin à ma saison pour l'instant. Je suis super content du résultat malgré cette bad luck et j'ai amené le lapin 100% où je voulais l'amener. Je me suis acheté un autre char pour les balades sur un coup de tête... manuel, japonais et RWD... ma peut-être partir un thread, on sait jamais
Si ça avait été une s2000 ou brz il l'aurait dit. Moi je pense qu'il fait son timide pcq c'est une miata et qu'il assume pas encore tout à fait...
Si ça avait été une s2000 ou brz il l'aurait dit. Moi je pense qu'il fait son timide pcq c'est une miata et qu'il assume pas encore tout à fait...
Nouvelle acquisition, quelques jobs à faire. Elle est nickel.
Rabbit GTI 1979
2L 16V
Ported and polished
Cams TT 268
Mequasquirt
4K transmission with Quaife LSD
KW V2
Compomotive CV 14x8 avant et 14x10.5 arrière
Berg cup flares
Conduite très agressive et ca tient sur des rails
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**UPDATE**
https://www.youtube.com/watch?v=mXqoHulTKIw