Incoming snowstorm - Enjoy your AWD/4X4s boys and girls!

Finalement ca va bien des nokian :)

Juste plate que un fwd ces un fwd dans la neige. La ride etais plus le fun avec mon boss qui est aller me porter au garage avec sa macan s sideway tout le long lol

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En fwd une fois que tu a ton air d'allée c'est vraiment pas si pire. Si tu veux faire un boom jte clanche à lumière, t'es mieux d'être debadgé sinon ta aucune chance

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En fwd une fois que tu a ton air d'allée c'est vraiment pas si pire. Si tu veux faire un boom jte clanche à lumière, t'es mieux d'être debadgé sinon ta aucune chance

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Metons que a date sa fonctionne vraiment bien avec les nokian.

Mais contre un awd normal par contre jen ai vu en awd rusher en pneus d'été tentot donc 1 qui ces planté tout seul dans un mur sur souligny ... lol

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did a few donuts in the guzzo parking in VSL behind the McD's.. there was a bunch of kids filming me... pretty funny as i am not good at all lol
 
^miata in rona Pincourt most probably got a fat one about an hour ago when it got caught, SQ is watching for people doing that in the area.

Side note, Studded tires on a FWD are such better experience in snow storms and ice that regular tires, what have I been missing all these years.
 
WRX 2019

X-Ice Xi3

Premier hiver avec 4 roues motrices

J'ai trouvé que ça glissait pas mal dans les sorties d'autoroutes

Mais bon, je roulais comme en plein été

Je devrais m'habituer
 
J'sais pas pour la gamme au complet mais un Outback un de mes chums en avait un et il pouvait désactivé le traction mais pas le stabilité donc sideway=NO.

Faque je riais de lui avec mon Venza de grand-père dont les deux se désactive ;)

Bizarre mon outback 2012 ya juste le TC dessus et une fois désactivé c'est pas tant différent de mon ancienne de WRX
 
Le Touareg TDI à mes parents c'est pareil; TC off, mais ASM always on. Sauf que le truc c'est de toujours garder les roues tournées dans la direction de ton drift, et jamais contrebraquer.
 
WRX 2019

X-Ice Xi3

Premier hiver avec 4 roues motrices

J'ai trouvé que ça glissait pas mal dans les sorties d'autoroutes

Mais bon, je roulais comme en plein été

Je devrais m'habituer

Les Subaru ont tjrs été tail happy quand tu leur donnes de l’amour. Tu vas t’habiter et apprendre à aimer ça.
 
^miata in rona Pincourt most probably got a fat one about an hour ago when it got caught, SQ is watching for people doing that in the area.

Side note, Studded tires on a FWD are such better experience in snow storms and ice that regular tires, what have I been missing all these years.

Whats the ticket like ? How can I defend myself if I do donuts in a private parking lot at my job ( says private property at the entrance ). Just curious if they can give me a ticket and how I could prepare myself for this... maybe if the security confirms its not a problem ?
 
Whats the ticket like ? How can I defend myself if I do donuts in a private parking lot at my job ( says private property at the entrance ). Just curious if they can give me a ticket and how I could prepare myself for this... maybe if the security confirms its not a problem ?

1300 and 4 points article 327 CSR

Nobody I’ve heard of has been able to defend a stunting ticket

Good luck lol “mettre la vie des gens en danger” is a hard one to contest


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^miata in rona Pincourt most probably got a fat one about an hour ago when it got caught, SQ is watching for people doing that in the area.

Side note, Studded tires on a FWD are such better experience in snow storms and ice that regular tires, what have I been missing all these years.


Lots of people give shit on studded tires... "oh its so fucking bad on dry tarmac, road noises, not worth it etc.."

I've always been running good winter tires (X-ice, toyo observe etc...) and let me tell you i'm fucking sold on studded now (nokian). I mean yeah, you wont do spirited driving on dry tarmac when its over 0 celcius outside, but when you adjust your driving knowing that, its not dangerous anymore.
 
j'ai des Hakka 7 sur mon traction et j'accélère plus rapidement que des awd. J'imagine pas un char awd qui marche avec des Hakka...
 
Lots of people give shit on studded tires... "oh its so fucking bad on dry tarmac, road noises, not worth it etc.."

I've always been running good winter tires (X-ice, toyo observe etc...) and let me tell you i'm fucking sold on studded now (nokian). I mean yeah, you wont do spirited driving on dry tarmac when its over 0 celcius outside, but when you adjust your driving knowing that, its not dangerous anymore.
of course, ajustment is necessary with any tire that's different than another. Hakkas suck sweaty testicles on tarmac, and it's far worse the warmer it gets. But that's the trade off for possibly the best performing winter tire ever made, and I find it's totally worth it.

Road noise is also fucking terrible, but since i'm half deaf, i give half a fuck.
 
J'ai commencé ma journée de travail a 6:30 AM hier, a 1:00 PM j'ai commencé a deneiger mes clients. Je suis debarqué du Loader a 1:00 AM.

Tabarnak on était le 16 Novembre !!!!

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j'ai des Hakka 7 sur mon traction et j'accélère plus rapidement que des awd. J'imagine pas un char awd qui marche avec des Hakka...

je le crois, c'est mon cas. jme fais clenché par des fwd , surement qu'ils ont des meilleurs pneus. j'ai un awd sur des toyo garit kx, pneus d'hiver performance, mais pas efficace...

Aussi mon awd est constant , 40-60. 60 arrière, donc ca fait l'effet d,un RWD un peu, le cul part tout le temps.

@rob, le xdrive c'est un fausse alerte, comme le quebecois typique, ma blonde chauffait comme l'été, c'est sûr que je lui ai vendu le fait qu'un xdrive + hakka, ca allait être malade, mais elle a pris trop ça au sens littéraire, lol :D

Je l,ai essayé, et comme les reviews des hakka, ca va bien. Mais le xdrive faire comme le quattro, le cul part en drift quand j'enlève le traction control, 40-60, ce qui est nomal.
 
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