Incoming snowstorm - Enjoy your AWD/4X4s boys and girls!

haha ouais c'est juste moins dur pour l’orgueil que d'écrire cavalier, ça vient avec des lip, des fog, toit ouvrant et des mag. Le pire c'est que j'ai enlevé tout les badge ztype la journée que je l'ai acheté
 
Honestly, Motherfucking 4MATIC, I drove through the Aderondacks this weekend in the snow, WHAT A FUCKING SYSTEM. I have had 3 STi and an X5, along with 335XDrive, I've never driven anything as "trustworthy" as this C250.

My winters are cheap chinese tires btw.
 
od_man99 said:
Honestly, Motherfucking 4MATIC, I drove through the Aderondacks this weekend in the snow, WHAT A FUCKING SYSTEM. I have had 3 STi and an X5, along with 335XDrive, I've never driven anything as "trustworthy" as this C250.

My winters are cheap chinese tires btw.
Click to expand...

It's probably the massive weight. The most "assured" AWD I've driven is the CTS - feels like a tank. Weighs about as much too!
 
-Phil- said:
Pour faire ca simple: Y'a 3 trucks, si 1 a de la traction pour tirer 4000lbs, un a de la traction pour tirer 6000lbs pi l'autre a de la traction pour tirer 2000lbs, les 3 ensemble y vont etre capale de tirer 12 000lbs.

Daisy-chain vs attacher separer? Si on parle de traction pure, ca change fuckall un ou l'autre. Mais quand tu commance a prendre de l'élan pour swinger, c'est moins efficace chacun son ancrage. Parce que si les 3 sont accroché separé, quand tu donnes un swing, faut que les 3 arrive au boutte dla corde en meme temps pour avoir l'effet maximum. Si les 3 arrive un apres l'autre t'as juste 3 coup separer de 5000lbs(masse hypothetique des 3 trucks). En étant en daisy-chain, qund c'est fait comme du monde, t'as un coup de 15 000lbs qui est appliquer.
Click to expand...

Ouin j’ai repensé a ca, et effectivement la capacité de traction va augmenter puisqu’il sont toute attaché au bus qui lui est arrêté
 
Heading to Kingston this afternoon in the snowbaru, this morning the visibility in the Kingston area was 200m, told the women going with me that we're leaving 2 hours earlier. Will see how it goes, might take longer than expected, or sleep there instead of driving back at night if the weather goes crazy.
 
La Fit à ma mère était jammée solide dans la glace. J'ai dû appeler mon père pour qu'il me tire avec la 4motion, même là c'était pas évident.
 
lord_galathon said:
I particularly liked spending 1/2h to move about 200m this morning just down my street.

Honorable mention to the Micra that had to back out of my street as it couldn't make it up the hill because the snowplows just got out now.

Heading back out to work in a few minutes.
Click to expand...

Broody said:
La Fit à ma mère était jammée solide dans la glace. J'ai dû appeler mon père pour qu'il me tire avec la 4motion, même là c'était pas évident.
Click to expand...

I can admit for the first time in 7 years I got stuck. In my own driveway I got stuck on top of blowing snow and 2 inch thick ice. Luckily enough my neighbours f150 with the wee lil 3.7 yanked me right now.
 
Pas de neige pour tout suite yen a en masse.
155b29113dd9b018e1f74398fb4a7b62.jpg


Sent from my SM-G965W using Tapatalk
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top