KerplunK
New member
Comme dans l'autre thread que j'avais parti il y a quelques semaines, je suis à la recherche de mon prochain véhicule, les critères étant AWD, manuelle, 4 portes, etc.
Je regardais surtout pour EVO, STI ou S4 (usagée).
Je suis allé voir la EVO... premièrement, seulement les Final Edition de disponibles à 51 000$, c'est pas loin de 7000$ plus cher que la GSR pour des springs, des mags et un badge. Sans parler de l'intérieur
carrément minable de cette voiture, et la boîte de vitesse (5 vitesses lol...) est vraiment mauvaise, le feeling de ma Speed 3 est supérieur. Bref j'étais insulté de me faire demander ce prix là
pour ce que c'est.
Ensuite je suis allé voir la STI, une 2016 Sport-tech full load, qui me reviendrait quasiment à 10K$ de moins que la EVO. Le look extérieur est une question de goût personnel mais je l'aime bien. À l'intérieur c'est vraiment une autre game, très très bien assemblé, matériaux de qualité, transmission incroybale, puissance, handling... tout y est. Point négatif, c'est encore le même bloc le EJ255 qui se retrouve dedans, supposément
updaté pour la nouvelle génération. En considérant que je garde mes voitures de 3 à 4 ans, quelles sont les chances de me retrouver dans la marde avec la STI ??
Le seul point négatif que j'y vois est de ne pouvoir rien modifier par peur de perdre la garantie.
Il y a beaucoup d'amour pour Subaru sur MR attend je voudrais avoir le plus d'opinions possibles avant de faire un choix.
Il me reste la S4 et Golf R à aller voir. J'ai vu des S4 2013 avec l'update esthétique dans mes prix, et la Golf à moins de vraiment tripper sur la conduite n'est pas trop prise en considération, je n'aime pas le look.
Je regardais surtout pour EVO, STI ou S4 (usagée).
Je suis allé voir la EVO... premièrement, seulement les Final Edition de disponibles à 51 000$, c'est pas loin de 7000$ plus cher que la GSR pour des springs, des mags et un badge. Sans parler de l'intérieur
carrément minable de cette voiture, et la boîte de vitesse (5 vitesses lol...) est vraiment mauvaise, le feeling de ma Speed 3 est supérieur. Bref j'étais insulté de me faire demander ce prix là
pour ce que c'est.
Ensuite je suis allé voir la STI, une 2016 Sport-tech full load, qui me reviendrait quasiment à 10K$ de moins que la EVO. Le look extérieur est une question de goût personnel mais je l'aime bien. À l'intérieur c'est vraiment une autre game, très très bien assemblé, matériaux de qualité, transmission incroybale, puissance, handling... tout y est. Point négatif, c'est encore le même bloc le EJ255 qui se retrouve dedans, supposément
updaté pour la nouvelle génération. En considérant que je garde mes voitures de 3 à 4 ans, quelles sont les chances de me retrouver dans la marde avec la STI ??
Le seul point négatif que j'y vois est de ne pouvoir rien modifier par peur de perdre la garantie.
Il y a beaucoup d'amour pour Subaru sur MR attend je voudrais avoir le plus d'opinions possibles avant de faire un choix.
Il me reste la S4 et Golf R à aller voir. J'ai vu des S4 2013 avec l'update esthétique dans mes prix, et la Golf à moins de vraiment tripper sur la conduite n'est pas trop prise en considération, je n'aime pas le look.