Un mécanicien automobile

Sa dépend si la place est syndiqué ou non surtout. Chez BMW c'était pas syndiqué mais le patron runnait la boite selon les ententes syndicales autour pour pas avoir de problemes, les classes A avait toute 32-33$/h ... j'imagine que sa dépend des places.
 
Ouais ca depend des places, jai travailler dans un dealer pendant 3 ans et mon salaire etait merdique lol mais jai appris beaucoup, jai eu de la formation etc.

Lequipe etait vraiment nice, on avait des bonnes conditions de travail. Lete quand yavait pas de job jetais transferer comme aviseur technique, donc jetais chanceux javais pas de chomage etc.

Un des meilleurs tech avait 20$ et il etait classe b avec 10 annees d'experience, un class cetait 16$.

Jetais tanner detre sous payer et jai changer de branche en mecanique lourd et en 2 ans et demi d'experience (apprentis encore) je gagne plus que le classe b dans le dealer que je travaillais.

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SUBARU_WRX_STi said:
Ouais ca depend des places, jai travailler dans un dealer pendant 3 ans et mon salaire etait merdique lol mais jai appris beaucoup, jai eu de la formation etc.

Lequipe etait vraiment nice, on avait des bonnes conditions de travail. Lete quand yavait pas de job jetais transferer comme aviseur technique, donc jetais chanceux javais pas de chomage etc.

Un des meilleurs tech avait 20$ et il etait classe b avec 10 annees d'experience, un class cetait 16$.

Jetais tanner detre sous payer et jai changer de branche en mecanique lourd et en 2 ans et demi d'experience (apprentis encore) je gagne plus que le classe b dans le dealer que je travaillais.

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travaillant pour une compagnie de transport en v.hicule lourd ,j'en gagne 25$ de l'heure et on est même pas classé alors même après 10 ans je suis un apprenti encore loll..crime même travailler au restaurant chez costco t'en gagne env 23$ de l'heure...
 
red_teg96 said:
x2 ici c'est n'importe quoi. J'ai travailler comme aviseur dans un dealer pendant mes etudes et les tech commencaient a 10-12$/heure et les master tech faisaient 20-22$/heure. Je faisait presque autant qu'un master tech comme aviseur (20$/heure avec bonis).

Y a un seul master tech qui ramassait $70k/an et il etait payé a la job (straight time? j'oublis le terme). Donc si une job de brake payait 1.6h et il la faisait en 0.8h il se faisait payer 1.6h quand meme. Son taux horraire ressemblait donc plus a 30-35$/h a cause de sa productivité.

Tout ca pour dire, oui il en a un ou deux sur une quinzaine de tech qui peuvent faire 20$/h ou plus dans un dealer mais c'est certainement pas la moyenne.
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LOL bienvenue en 2016 ou le salaire d'un compagnon commence pas mal à 25$/h ... Mon dernier emploi à salaire taux horaire, j'étais a 27.50$, compagnon 3e classe. La j'ai un salaire fixe a l'année avec des avantages et bonus, je vise un poste de directeur de service d'ici une couple d'année avec le salaire qui peut taper les 6 chiffres.. jai aussi eu des offres pour aller travaillé pour un constructeur a Toronto et daire du support technique aux techniciens très , beau salaire et bel horaire sans stress.. Je suis l'exemple parfait que la mécanique automobile peut devenir payante et qu'il faut persévérer malgré les difficultés des premières années.
 
Last edited:
kornholio said:
ya pas des examen de classe qui permettent de justfié que tu est un bon mécanicien ? tk mon amis a pas fait des pneus pendant 10 ans avant d'avoir des belle job ... il s'est classé haut en partant en passant des examens et est choisis pour les formation de concessionnaire
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Oui après tes années d'apprentit mais, se classé haut est un couteau à double tranchant.
 
Le garage le plus payant pour work c'est un Canadian tire qui roule.

Quand j'étais la il y avait 4 tech qui se sortait du 6 chiffres par années.
 
Quitter la mécanique AUTO en 1998 pour mécanique d'engin de chantier à l'EMMEM.
J'ai commencer dans une carrière de roches avant d'avoir completer mon DEP.
Cà paie le même salaire en région que mécanicien AUTO en ville.
Je compte aller dans les mines d'ici quelques année.

J'étais tanné de réparer des toasters... Maintenant, je travaille sur de la machinerie qui vaut 300 000$-1.5M$
 
Si je comprends bien,

Il y a des techs avecc 10 ans d'expériences qui font 14$/h et des jeunes avec 5 ans qui font 25$/h

belle disparité
 
Jeremi01 said:
Si je comprends bien,

Il y a des techs avecc 10 ans d'expériences qui font 14$/h et des jeunes avec 5 ans qui font 25$/h

belle disparité
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syndicat a des place, privé a d'autre place ... petite compagnie, grosse compagnie ... c'est normal d'avoir des disparité, faut le prouver notre talent et aller dans une place qu'il sera reconnu. Ça ne réside pas dans le nombre d'année d'expérience ... mais le réflexe québécois est fortement encré dans le "fait ton temps" ...
 
.Fred said:
Le garage le plus payant pour work c'est un Canadian tire qui roule.

Quand j'étais la il y avait 4 tech qui se sortait du 6 chiffres par années.
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Sauf que quand je regarde mes mécaniciens travailler, y'en a vraiment pas gros qui aurait le potentiel de faire du cash chez canadian tire. Faut être fait sur un moule différent des autres pour travailler la bas et que ça soit réellement rentable tout en restant sain d'esprit.
 
Pour avoir été 5 ans au canadian tire, ceux qui font ben de l'argent et que sa fait longtemps qu'ils sont la, c'est de gars de rough. Des brakes, des muffler pi des alternateurs. Quand j'étais laba, le gérant de service avait été chercher un gars d'injection a gros salaire pour le faire lacher un dealer. Oui il rentabilisait son salaire mais il avait son salaire horaire point. Le gérant de service lui faisait miroiter des payes énormes en ''gain time'' mais avec de l'injection pi des troubles électriques des fois tu passes des heures sur un ptit criss de fil couper a quelque part donc c'est pas vraiment payant. Ceux qui faisait la belle paye c'est ceux qui avait été assez intelligent pour se placer dans le coin des brakes muffler etc... ils se cassaient pas la tete et avaient un salaire mongole comparé a nous autres qui courraient partout. C'est pour ca que eux sont encore laba et tous les autres sont partis.
 
.mais 40$/h mecanicien auto jai vraaaaaaaaaaaaiment a de la misere a croire ca lol

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mustangup said:
Quitter la mécanique AUTO en 1998 pour mécanique d'engin de chantier à l'EMMEM.
J'ai commencer dans une carrière de roches avant d'avoir completer mon DEP.
Cà paie le même salaire en région que mécanicien AUTO en ville.
Je compte aller dans les mines d'ici quelques année.

J'étais tanné de réparer des toasters... Maintenant, je travaille sur de la machinerie qui vaut 300 000$-1.5M$
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Ces drette la que je menligne (mine la ronde en abitibi)
 
almostock said:
LOL bienvenue en 2016 ou le salaire d'un compagnon commence pas mal à 25$/h ... Mon dernier emploi à salaire taux horaire, j'étais a 27.50$, compagnon 3e classe. La j'ai un salaire fixe a l'année avec des avantages et bonus, je vise un poste de directeur de service d'ici une couple d'année avec le salaire qui peut taper les 6 chiffres.. jai aussi eu des offres pour aller travaillé pour un constructeur a Toronto et daire du support technique aux techniciens très , beau salaire et bel horaire sans stress.. Je suis l'exemple parfait que la mécanique automobile peut devenir payante et qu'il faut persévérer malgré les difficultés des premières années.
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Donc d'après toi le salaire moyen (tous garages compris au Quebec) pour un mécanicien qui commence au Quebec c'est $25/h?

Je ne dis pas qu'aucun mécanicien touche le $30/h, mais le salaire moyen est beaucoup plus bas que ça.
 
Non le salaire d'un mecanicien qui commence n'est pas de 25$/h.
Meme dans le lourd tu va faire 16-18$ en commenxant dansnun garage respectable.
Mais comme dans tout si tu reste general tu auras pas le meilleur salaire atteignable!
J'ai reussi dans le metier et je peux dire que maintenant je suis tres bien cote salaire.
Je suis specialisé sur les camion kenworth electricité, electronique mais surtout sur les moteur tel que paccar ou cummins. Je rebatit egalement des moteurs de temps en temps de meme marque.
Je fais egalement du troubleshoot et reparstion sur les trans allison quoique je ne les rebatit pas. Et abs aussi mais ca c'est tres facile..
Si je veux une autre job demain ailleur j'peux me presenter ou bon me semble et il me prendront.
 
split said:
Non le salaire d'un mecanicien qui commence n'est pas de 25$/h.
Meme dans le lourd tu va faire 16-18$ en commenxant dansnun garage respectable.
Mais comme dans tout si tu reste general tu auras pas le meilleur salaire atteignable!
J'ai reussi dans le metier et je peux dire que maintenant je suis tres bien cote salaire.
Je suis specialisé sur les camion kenworth electricité, electronique mais surtout sur les moteur tel que paccar ou cummins. Je rebatit egalement des moteurs de temps en temps de meme marque.
Je fais egalement du troubleshoot et reparstion sur les trans allison quoique je ne les rebatit pas. Et abs aussi mais ca c'est tres facile..
Si je veux une autre job demain ailleur j'peux me presenter ou bon me semble et il me prendront.
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Sur MR tout le.monde commence à 25$

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Si on prend le marché de la machinerie lourd la médiane salariale serait de 23$/h avec un salaire plancher de 15$/h.

Pour le maximum ça tourne autour de 32.75$/h


Mécanicien automobile la médiane est de 21$/h, mais emploi-québec inclus ceux qui répare des autobus.

le salaire plancher tourne autour de 13.50$/h et un maximum de 29.81$/h.

Le maximum est calculé par la moyenne des 10% les mieux payés.

http://imt.emploiquebec.gouv.qc.ca/...E9canicien+&PT2=21&PT3=10&pro=7321&aprof=7321

Je ne sais pas si c'est crédible leur donnée, mais j'imagine que oui, car il se fit à cela pour déterminé quel formation AEC, DEP seront financé pour répondre à des pénuries de main d'oeuvre.

Mécanicien de machinerie lourde http://imt.emploiquebec.gouv.qc.ca/...E9canicien+&PT2=21&PT3=10&pro=7312&aprof=7312
 
TheDamned said:
Sur MR tout le.monde commence à 25$

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Si tu rentres dans un garage syndiqué, tu va faire proche de 25$ de l'heure comme apprenti.... Tu as juste a aller porter ton cv a la bonne place.
Il a toujours l'option de faire rentrer le syndicat aussi: passer de 15 a 30$ avec un fond de penssion c'est assez logique. Parce qu'on sentend que les salaires minimum de cpa c'est une vrai joke!

Et ceux qui disent que syndiqué les jobs vont par ancienneté c'est pas le cas, c'est par experience(ou je travail en tous cas). Le jeune fait des pdi a 25$ de l'heure. Celui qui a plus d'experience fait du diag et des ''grosses jobs''.
 
red_teg96 said:
Donc d'après toi le salaire moyen (tous garages compris au Quebec) pour un mécanicien qui commence au Quebec c'est $25/h?

Je ne dis pas qu'aucun mécanicien touche le $30/h, mais le salaire moyen est beaucoup plus bas que ça.
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Un mécanicien qui commence , on appel ça un apprenti mécanicien. J'ai parlé de compagnon et oui mes chiffres sont pas mal bons et réalistes ...
 
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