Les ost** de lowballer !!!

C'est pas tres compliqué; disques en avant et tambours en arriere pis il y'en a pour 250$ de pieces gros max.

Je vend l'auto parce que j'ai besoin d'argent OPC, pas parce que je veux pas faire les freins. Si je gardais l'auto je les aurais fait moi-meme dans la cour chez mes parents...

justement, si tu a besoin du cash , il faut qu'il soit clé en main et FCKing clean, met de ton propre temps. Genre prend 4-5 h et fait un detailling complet. (ca coute des produits CT)
1h de brake. (200$)


Tu serait surpris comment ça marche, le monde achètent sur le look.
 
J'ai finalement eu un acheteur potentiel potable pour la Volvo hier. Je demande 5900$ j'ai eu l'offre a 5000$ sur inspection demain apres avoir informe l'acheteur que l'auto a un cardan ou bushing avant cote conducteur a remplacer + timing belt a faire avant l'hiver. Les freins avant vont etre dus bientot mais ils sont encore bons pour l'instant.

Ce qui me gosse c'est qu'il veut la faire inspecter chez son beau-pere qui est garagiste. Magouille? Genre y risque tu de "decouvrir" de quoi d'obscur et improuvable?

Pour moi l'auto est clean AF surtout pour un char de 12 ans mais bon, un coup sur un lift y peuvent sortir plein de bobos qu'on voit pas.
 
Si tu connais un peux la mécanique et que tu est present a l'inspection y peux pas avoir Bin Bin de magouilles

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J'ai finalement eu un acheteur potentiel potable pour la Volvo hier. Je demande 5900$ j'ai eu l'offre a 5000$ sur inspection demain apres avoir informe l'acheteur que l'auto a un cardan ou bushing avant cote conducteur a remplacer + timing belt a faire avant l'hiver. Les freins avant vont etre dus bientot mais ils sont encore bons pour l'instant.

Ce qui me gosse c'est qu'il veut la faire inspecter chez son beau-pere qui est garagiste. Magouille? Genre y risque tu de "decouvrir" de quoi d'obscur et improuvable?

Pour moi l'auto est clean AF surtout pour un char de 12 ans mais bon, un coup sur un lift y peuvent sortir plein de bobos qu'on voit pas.

as-tu un rapport d'inspection récent de ta voiture? Si oui, apporte le et aussitôt que le gars s'ouvre la trappe, tu le challenges avec ton rapport. Honnêtement, ça ne veut pas dire que c'est de la magouille. C'est p-e juste une personne de confiance pour lui,
 
Le problème c'est que le monde s'attende à avoir un char neuf pour un prix d'usagé. Sur le même sujet, j'ai vendu un Déshumidificateur la semaine dernière, le gars est venu, il l'a allumé, tout fonctionnait et est reparti pour 20$ de moins qu'affiché (on s'était entendu sur ce prix au préalable). Je n'ai étonnamment pas eu de lowball pour cette vente, pour une fois. Juste une couple de personnes qui font des offres que j'ai accepté, mais qui répondait plus par la suite..

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Le problème c'est que le monde s'attende à avoir un char neuf pour un prix d'usagé. Sur le même sujet, j'ai vendu un Déshumidificateur la semaine dernière, le gars est venu, il l'a allumé, tout fonctionnait et est reparti pour 20$ de moins qu'affiché (on s'était entendu sur ce prix au préalable). Je n'ai étonnamment pas eu de lowball pour cette vente, pour une fois. Juste une couple de personnes qui font des offres que j'ai accepté, mais qui répondait plus par la suite..

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c,est exact ce que je dis.
Il faut nettoyer, à la limite polir les affaires à vendre.

Sté quand je vend un pt-cruiser noir 2004, mais qu'il n'y a aucun cheveux d'ange, le engine bay on peut mangé dessus, que les pneus sont shiny. Ben les gens sont surpris et ne négocie pas beaucoup.

C'est un effort minime, et qui paie. Trop peu de monde le compred. J'ai un ami qui à fait ca avec 15 aine de voitures. Il achète un ''deal'' pas propre, il fait un detailling complet, revend 5-10% de plus. Il a sortie aucun argent de son compte, il a utilisé que ses profits et a pu s'acheter sa fameuse 370Z.
Par défi personel. De l'huile de coude, un peu de $ pour les produits esthétique, du temps ''hobbie'' et un peu de risque. that's it.

Le monde vire sur le top quand du used à l'air neuf.
 
c,est exact ce que je dis.
Il faut nettoyer, à la limite polir les affaires à vendre.

Sté quand je vend un pt-cruiser noir 2004, mais qu'il n'y a aucun cheveux d'ange, le engine bay on peut mangé dessus, que les pneus sont shiny. Ben les gens sont surpris et ne négocie pas beaucoup.

C'est un effort minime, et qui paie. Trop peu de monde le compred. J'ai un ami qui à fait ca avec 15 aine de voitures. Il achète un ''deal'' pas propre, il fait un detailling complet, revend 5-10% de plus. Il a sortie aucun argent de son compte, il a utilisé que ses profits et a pu s'acheter sa fameuse 370Z.
Par défi personel. De l'huile de coude, un peu de $ pour les produits esthétique, du temps ''hobbie'' et un peu de risque. that's it.

Le monde vire sur le top quand du used à l'air neuf.
D'accord pour l'esthétique, mais dès qu'il y a quelque chose de mécanique à faire, ce qui est normal sur de l'usagé, ça fait comme si c'était la fin du monde. C'est attendu de vouloir négocier si ya des pépins, mais de là à enlever un gros montant juste pour une job de freins, bof. Le pire c'est les acheteurs qui pensent qu'acheter d'un dealer used c'est meilleur qu'un particulier, comme h Grégoire qui ne font que polir des turds.

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L'auto est encore a vendre, et je viens de mettre une seconde annonce pour d'autres objets dont je veux me debarasser.

Il y a quelque chose en commun avec les deux annonces; je recois beaucoup de messages de partout, mais les gens font aucun suivi et viennent jamais voir en personne par la suite. Esti de perte de temps.
 
Question comme ça. Annonce kijiji on risque tu plus d'avoir des news si on affiche notre # de tél. ou c'est mieux d'afficher uniquement notre courriel?
 
Question comme ça. Annonce kijiji on risque tu plus d'avoir des news si on affiche notre # de tél. ou c'est mieux d'afficher uniquement notre courriel?
Dépend ce que tu vends, mais le plus grand nombre de moyen pour te rejoindre les meilleurs sont tes chances

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Question comme ça. Annonce kijiji on risque tu plus d'avoir des news si on affiche notre # de tél. ou c'est mieux d'afficher uniquement notre courriel?


Perso je laisse pas mon tel pour pas me faire apeller par des imbéciles toute la journée.
Comme ça tu peux faire un tri des lowballers et pas sérieux avec 1 clic.


L'auto est encore a vendre, et je viens de mettre une seconde annonce pour d'autres objets dont je veux me debarasser.
Il y a quelque chose en commun avec les deux annonces; je recois beaucoup de messages de partout, mais les gens font aucun suivi et viennent jamais voir en personne par la suite. Esti de perte de temps.

Envoie moi un pm avec ton prix spécial MR que tu accepterais, la voiture m'intéresse.
Si je fit dedans lol.
 
D'accord pour l'esthétique, mais dès qu'il y a quelque chose de mécanique à faire, ce qui est normal sur de l'usagé, ça fait comme si c'était la fin du monde. C'est attendu de vouloir négocier si ya des pépins, mais de là à enlever un gros montant juste pour une job de freins, bof. Le pire c'est les acheteurs qui pensent qu'acheter d'un dealer used c'est meilleur qu'un particulier, comme h Grégoire qui ne font que polir des turds.

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en effet, sortir la grosse histoire pour des freins, je dirais au kickeux de pneus, si tu n'es pas capable de gèrer des freins, pourquoi aller dans le used? deal with it.

pour H gregoire, en effet, mais ca marche ! donc pourquoi pas le faire? win-win. passer 4 heures à le nettoyer et le vendre 700$ de plus, c'Est bien payé.

on le vois avec les annonce de hyundai a marde, ben équipé avec le blutooth, c'Est beau, jAchète!!! mécanique ? transmission? fibale ? performant ?c'est quoi ça???
 
as-tu un rapport d'inspection récent de ta voiture? Si oui, apporte le et aussitôt que le gars s'ouvre la trappe, tu le challenges avec ton rapport. Honnêtement, ça ne veut pas dire que c'est de la magouille. C'est p-e juste une personne de confiance pour lui,

Finalement le beau-pere trouvait que son gendre faisait un crisse de bon deal pour une S40 T5 AWD qui avait 109.000km mega clean avec fuck all a faire dessus pour 5000$ incluant des Pegs 18" et pneus UHP neufs et les rims 16" originaux de Volvo avec des pneus d'hiver avec 1 hiver dessus.

Ils ont plugge le VIDA (VITA?) scanner dessus et decouvert que les seuls bobos "cachés" c'est un incident de batterie dechargee qui predate mon ownership du char + un code obscur et vague du HVAC qu'ils pensent est un warning qu'il faut changer le filtre a air de l'habitacle.

+ les link kit a changer @ 90$ la paire.

Le gars est parti avec le char live Vendredi apres l'inspection et une visite a la SAAQ durant laquelle j'ai completement oublie de demander le formulaire pour les vitres teintees.
 
Perso je laisse pas mon tel pour pas me faire apeller par des imbéciles toute la journée.
Comme ça tu peux faire un tri des lowballers et pas sérieux avec 1 clic.




Envoie moi un pm avec ton prix spécial MR que tu accepterais, la voiture m'intéresse.
Si je fit dedans lol.

Y a qqun qui vient la voir ce soir, je te tiens au courant s'il la prend ou non.
 
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Lol et en plus il te fait perdre ton temps avec un genre de petit texte explicatif...
Shoot la ton offre de marde qu'on en finisse.
 
a voir ces message la ca m'enleve tout foie et le gout de vendre a un particulier. j'ai presque le gout de rentré dans un dealer et droper le char meme si leur offre est plus base de ce que je voulais mais au moin j'en aurais fini avec les tata comme lui.
 
a voir ces message la ca m'enleve tout foie et le gout de vendre a un particulier. j'ai presque le gout de rentré dans un dealer et droper le char meme si leur offre est plus base de ce que je voulais mais au moin j'en aurais fini avec les tata comme lui.

c'Est pas si pire, il pousse la note par contre. Mais n'a -t-il pas un peu raison ?? hahahahha, lol

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