News: Scion is Dead. Toyota Will Discontinue the Brand

DannyITR

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Parent company Toyota intends to announce Wednesday that the Scion brand will be discontinued according to a report by CarBuzzard.com. The report alleges that Scion employees were given advance notice yesterday ahead of the announcement.

Poor sales have hurt the youth-targeted brand in recent years and in 2015 Scion sold 56,167 cars in total. Sales peaked in 2006 with 175,000 units sold.

Toyota’s vision had been to have young people start with Scion, move to Toyota and graduate to Lexus as they got older but in the end things didn’t exactly work out that way. Scion seemed to have trouble reaching their target demographic and the average age of the Scion owner was 49!

It was cool while it lasted but sadly Scion now joins the ranks of Pontiac, Saturn, Suzuki, Plymouth, Oldsmobile and all the other now defunct car companies in the annals of history.

http://www.montrealracing.com/wp/wp/2016/02/scion-is-finished/
 
Reliable enough for Motor Trend. Also Guide de l'Auto

http://www.guideautoweb.com/articles/37048/est-ce-la-mort-de-la-marque-scion-aujourd'hui/

La machine à rumeur s’est emballée depuis hier à l’effet que Toyota éliminerait aujourd’hui sa marque Scion, 13 ans après sa création. La nouvelle a été rapportée par plusieurs publications importantes mais elle origine du site Web Carbuzzard.com qui en a fait l’annonce un peu plus tôt.

Selon ces derniers, les employés de Scion auraient été avisés de la nouvelle mardi et le tout devrait être confirmé officiellement par Toyota aujourd’hui.

Lancée en 2002 aux États-Unis et en 2010 au Canada, la division Scion de Toyota s’orientait vers un public beaucoup plus jeune. Malgré les efforts du constructeur pour relancer la marque, les ventes sont demeurées en déclin ces dernières années et ce, malgré l’arrivée récente des nouvelles iA (réservée au États-Unis) et iM au Canada. La marque commercialisait toujours les modèles tC et FR-S, un coupé sport utilisant les composantes mécaniques de la Subaru BR-Z. Le véhicule qui aura marqué le plus la marque est sans contredit le xB, modèle qui s’apparentait à un petit cube et qui aura inspiré quelques autres véhicules du genre.

Cette annonce s’ajouterait à une suite de disparitions en 2016 incluant les Dodge Dart et Chrysler 200.
 
They're just going to become Toyotas though.

Which is good because I was hoping to get a highlighter yellow iM in a few years.


I wonder if 2017 means facelift for FRS/BRZ
 
I wonder which models they'll end up keeping. I'd be surprised to see them can the FR-S. We'll know more today.
 
honnêtement,

La TC, FR-S et iM sont de très belles voitures. J'adore le dynamique du design. Tant que Toyota décide de garder ses modèles, ça me va.

La iM devrait offrir une motorisation plus dynamique que celle de la Corolla. (Dreaming of a kind of 2zz) Il manque également un 4WD comme la matrix
 
Last edited:
scion j'aime le voiture, mais calice je rentre pas dedans.

J'ai essayé la TC et la FRS et je vois crissement rien parce que j'ai la tête dans le plafond.

Si j'avais fitter dans la voiture, ça aurait probablement été une de mes voitures.
 
Moi aussi j'aime bcp la iM parmi les hatch compactes.....c'est pratiquement une Toyota Auris rebadge. Je suis curieux si il la garde, ca va etre sous le nom Auris, un nouveau nom ou Corolla Hatch
 
The xB was really ugly lol not sure why people would buy it

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Lexus said:
Moi aussi j'aime bcp la iM parmi les hatch compactes.....c'est pratiquement une Toyota Auris rebadge. Je suis curieux si il la garde, ca va etre sous le nom Auris, un nouveau nom ou Corolla Hatch
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Peut-être Matrix? lel

Dommage pour la tC :(
 
Vous capotez avec la iM! Pire char de marde, je viens de redonner celle que les assurances m'ont prêtés à la compagnie de location... Trasmission cvt complètement attardée, aucun power, systeme de son cheap as fuck...
 
exact ca vaut pas 21500 ca, ils devraient vendre ca 18000 $ gros max.Au moins on sait que le moulin de tondeuse dedans peut faire 300 000 km sans troubles
 
A part la frs.. les.modeles de scion sont ben trop plates pour le marchee des jeunes

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Ca va juste leurs permettrent d'économiser sur le marketing d'une deuxieme marque sachant que presque tout les modeles scion sont badgés Toyota ailleurs. Big deal et un drame? Not a single minute.
 
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