Photoshoot: RWB build in Toronto
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S1FAP
New member
Je retrouve pu les photos sur FB... Mais tu voyais les ailes OEM toute charcutées avant qui colle son widebody dans le mono..!
À moins que je comprenne mal, je vois pas ce que ca dérange.
C'est pas comme si tu installais un kit RWB pour l'enlever pendant l'hiver.
paradigmqc
Premium
Je retrouve pu les photos sur FB... Mais tu voyais les ailes OEM toute charcutées avant qui colle son widebody dans le mono..!
Yep j'ai trouver ça bin ordinaire aussi
Samgelinas
New member
Je retrouve pu les photos sur FB... Mais tu voyais les ailes OEM toute charcutées avant qui colle son widebody dans le mono..!
J'aimerais ça voir la job de boucher, mais je trouve rien qui m'amène a ce tout le monde semble dire...
*VR6*
Well-known member
Ca pas ben ben le choix d'être charcuté pour pouvoir fitter des roues de 16 pouces de large lol pas comme si il pouvait juste rouler les ailes...
Malgré qu'il y aurait surement moyen de mieu finir le edge coupé peut être avec un genre de liner en plastique mieux fini pour isoler contre la rouille/sel
Malgré qu'il y aurait surement moyen de mieu finir le edge coupé peut être avec un genre de liner en plastique mieux fini pour isoler contre la rouille/sel
J3T MK2
New member
no one likes anything on mr lol
Uncle Helmut
New member
Easy! Hacksawing a Civic with rusted fenders I would with no problem, but a Porsche? Never!
MrSpace
Legacy Member
*VR6*
Well-known member
C'est ben beau mais de la tole de carrosserie coupée à froid et laissée juste comme ca sans finition sur la partie coupée, ca va rouiller 100% certain. Suffit de pogner la moindre flaque d'eau sans necessairement rouler le char a la pluie and you're done lol
