The "Roast my car" thread
- Thread starter EvoERIC
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theoutsider
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I really like your car. Give me a ride, no homo. Ok a little homo.
ArrowAngel
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Les grosses roues c'est pour compenser ton petit penis?
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J3FF
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ArrowAngel
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weezo
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Alors ton char c'est un 2008 ou un 2015, c'est vraiment dur à dire....
Bruce
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Nice Subaru! how reliable is it?
Rob_SeR
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Ah ben, je te connais toi!
El mariner
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Yo no soy nissan club
Marek
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Vtecjustkickedin
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El mariner
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Better have backup, just in case, hipster style for bonus points.:
lord_galathon
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S1FAP
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Dragster
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Tu doit avoir 65ans pis bande mou pour aimer le chrome.
PassatDub
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J'Pense que personne a vraiment compris le principe d'un roast. Let me try.
Bon, on a trouve un p'tit original qui s'est dit que côté "char de douche qui démontre que je suis rien de plus qu'un jeune prétencieux mais qu'au mois, j'ai du cash à dépenser vu que je travaille sur la consstrusssion alors que j'habite quand même chez mes parents", un Subaru STI c'était trop mainstream.
Tu passes ton temps à dire que "l'expérience de conduite est tellement phénoménale, c'est tout ce qui importe" compense pour l'intérieur digne d'une Nissan Micra vendu neuve pour 9995$. NON, c'est pas parce que t'as des sièges Recaro que l'intérieur de ton char est spectaculaire. J'ai déjà vu des tracteurs bas de gamme avec un intérieur mieux fini.
Oh, et tu vas me dire que ton char est en avant de la STI peu importe ce que tu compares? Bitch please, la transmission automatique, ahem pardon, à double-embrayage (double-bitch please) de la EVO est encore pire côté fiabilité que le EJ25 de la STI, ce qui, en toute honnêteté, est pretty fucking terrible. Oh, tu as un vrai char de puriste avec une transmission manuelle? Triple-bitch please, une transmission manuelle cinq-vitesses digne des voitures sport du début des années 80, moi si j'étais toi, j'aimerais autant conduire une (autom...) double-embrayage qui a une espérance de vie moins grande qu'un aller-retour Laval-Québec.
Bon, voilà le parfait exemple du gars qui veut pas évoluer parce que "dans le temps, les chars étaient vraiment mieux". Really? Une Mercedes des années 90, tu peux autant faire confiance à ça qu'à une escorte de luxe qui est dans la business depuis 1989. Peu importe comment tu vas maquiller l'extérieur, tu sais que l'intérieur est plein de champignons et que tu vas toi aussi finir complètement moisi si tu restes en-dedans plus de cinq minutes (l'auto et la prostituée). Déjà que c'était aussi fiable qu'Éric Lapointe dans une chambre d'hôtel avec une livre de poudre et qu'il te dit qu'il n'y touchera pas si tu le laisses tout seul quand le char est sorti, ben y faut être imbécile de penser que le même char rendu en 2016 va te procurer du "plaisir de conduire" pour plus loin que de sortir le char de ton entrée.
J'vais pas m'attarder top longtemps sur ça. Si je me base sur ton auto et tes talents de photographe, ton père et ta mère ont atterri ici du Maroc ou du Troudukistan en te promettant le rêve américain et tu t'es dit qu'en achetant une BMW noire de 15 ans, ça allait rendre tes parents heureux et compenser pour le fait que t'aies lâché tes études pour t'ouvrir un kiosque de cellulaire au marché au puces de Laval.
Non, tes parents sont pas fiers, ils ont honte de toi.
Bon bon bon bon bon.
Mesdames et messieurs, voici l'exemple parfait d'un quinquagénaire blâsé qui ne cesse de ramener ses vieux souvenirs de ses belles années. Mais alors qu'il était déjà un loser dans les années 80, incapable de s'acheter une Mustang F-Body ou une Firebird pour vraiment essayer très fort d'être populaire, il tente aujourd'hui d'assmuer son originalité et sa différence en tentant de nous vendre l'idée que sa toupie sur quatre roues est un classique. Les Sidekick avaient à peine le temps de traverser le Pacifique que la rouille avait déjà pris le dessus, et toi tu gardes ça dans un Tempo dans ta cour du quartier nord de Valleyfield - ou à Chomedey, c'est selon. Way to go buddy, c'est le festival du génie dans ta cour arrière.
Et turquoise. Vraiment, turquoise? Tu te mérites un beau gros OH PLEEEEEEAAAAAASE. T'as déjà décidé de ton propre gré d'acheter un Sidekick, ce qui en dit long sur le (manque de) discernement dont tu fais état dans tes choix clairement très peu éclairés, un peu comme ton Tempo avec ton luminaire de champion.
Pas grand-chose à dire, mis à part le fait que ton bécyk, tu devrais peut-être le descendre de ton auto et t'en servir une fois de temps en temps. Ça ferait certes de moins belles photos, mais ça te ferait perdre les 35 lbs que t'as accummulées à te faire aller la yeule que tu fais du bécyk de montagne alors que la seule pédale qui se faisait aller, c'est derrière le volant de ta belle Audi.
PS: Check ton cam follower avant que toute pète.
Bon, on a finalement trouvé LE gars au Québec qui veut tellement flasher à tout prix et prouver que les vrais mâles, ça chauffe des pick-up, qu'il a acheté le seul F150 de base ayant sorti de l'usine. Le bon côté, c'est que tu devrais pas avoir trop de misère à te permettre des pneus d'hiver, le choix est vraiment grand dans le 13". Et j'espère que ton concessionnaire te paye pour que tu parades avec une si grosse plaque en avant. Belle deuxième façcon de faire du profit sur ton dos, surtout après t'avoir financé le truck sur 84 mois à 4.99% - le rabais d'employé du mois.
Bon, voyons voir maintenant si y'a quelqu'un qui va me rendre la monnaie de ma pièce ou si y va falloir que je me roast moi-même.
Bon, on a trouve un p'tit original qui s'est dit que côté "char de douche qui démontre que je suis rien de plus qu'un jeune prétencieux mais qu'au mois, j'ai du cash à dépenser vu que je travaille sur la consstrusssion alors que j'habite quand même chez mes parents", un Subaru STI c'était trop mainstream.
Tu passes ton temps à dire que "l'expérience de conduite est tellement phénoménale, c'est tout ce qui importe" compense pour l'intérieur digne d'une Nissan Micra vendu neuve pour 9995$. NON, c'est pas parce que t'as des sièges Recaro que l'intérieur de ton char est spectaculaire. J'ai déjà vu des tracteurs bas de gamme avec un intérieur mieux fini.
Oh, et tu vas me dire que ton char est en avant de la STI peu importe ce que tu compares? Bitch please, la transmission automatique, ahem pardon, à double-embrayage (double-bitch please) de la EVO est encore pire côté fiabilité que le EJ25 de la STI, ce qui, en toute honnêteté, est pretty fucking terrible. Oh, tu as un vrai char de puriste avec une transmission manuelle? Triple-bitch please, une transmission manuelle cinq-vitesses digne des voitures sport du début des années 80, moi si j'étais toi, j'aimerais autant conduire une (autom...) double-embrayage qui a une espérance de vie moins grande qu'un aller-retour Laval-Québec.
Toujours aimé les EVO, mais je trouve que c'est prétentieux comme char
Bon, voilà le parfait exemple du gars qui veut pas évoluer parce que "dans le temps, les chars étaient vraiment mieux". Really? Une Mercedes des années 90, tu peux autant faire confiance à ça qu'à une escorte de luxe qui est dans la business depuis 1989. Peu importe comment tu vas maquiller l'extérieur, tu sais que l'intérieur est plein de champignons et que tu vas toi aussi finir complètement moisi si tu restes en-dedans plus de cinq minutes (l'auto et la prostituée). Déjà que c'était aussi fiable qu'Éric Lapointe dans une chambre d'hôtel avec une livre de poudre et qu'il te dit qu'il n'y touchera pas si tu le laisses tout seul quand le char est sorti, ben y faut être imbécile de penser que le même char rendu en 2016 va te procurer du "plaisir de conduire" pour plus loin que de sortir le char de ton entrée.
Touring car broooo. I order my parts from europe brooooooo
e46, sorry its the best hosted pic i have
J'vais pas m'attarder top longtemps sur ça. Si je me base sur ton auto et tes talents de photographe, ton père et ta mère ont atterri ici du Maroc ou du Troudukistan en te promettant le rêve américain et tu t'es dit qu'en achetant une BMW noire de 15 ans, ça allait rendre tes parents heureux et compenser pour le fait que t'aies lâché tes études pour t'ouvrir un kiosque de cellulaire au marché au puces de Laval.
Non, tes parents sont pas fiers, ils ont honte de toi.
Bon bon bon bon bon.
Mesdames et messieurs, voici l'exemple parfait d'un quinquagénaire blâsé qui ne cesse de ramener ses vieux souvenirs de ses belles années. Mais alors qu'il était déjà un loser dans les années 80, incapable de s'acheter une Mustang F-Body ou une Firebird pour vraiment essayer très fort d'être populaire, il tente aujourd'hui d'assmuer son originalité et sa différence en tentant de nous vendre l'idée que sa toupie sur quatre roues est un classique. Les Sidekick avaient à peine le temps de traverser le Pacifique que la rouille avait déjà pris le dessus, et toi tu gardes ça dans un Tempo dans ta cour du quartier nord de Valleyfield - ou à Chomedey, c'est selon. Way to go buddy, c'est le festival du génie dans ta cour arrière.
Et turquoise. Vraiment, turquoise? Tu te mérites un beau gros OH PLEEEEEEAAAAAASE. T'as déjà décidé de ton propre gré d'acheter un Sidekick, ce qui en dit long sur le (manque de) discernement dont tu fais état dans tes choix clairement très peu éclairés, un peu comme ton Tempo avec ton luminaire de champion.
Pas grand-chose à dire, mis à part le fait que ton bécyk, tu devrais peut-être le descendre de ton auto et t'en servir une fois de temps en temps. Ça ferait certes de moins belles photos, mais ça te ferait perdre les 35 lbs que t'as accummulées à te faire aller la yeule que tu fais du bécyk de montagne alors que la seule pédale qui se faisait aller, c'est derrière le volant de ta belle Audi.
PS: Check ton cam follower avant que toute pète.
Bon, on a finalement trouvé LE gars au Québec qui veut tellement flasher à tout prix et prouver que les vrais mâles, ça chauffe des pick-up, qu'il a acheté le seul F150 de base ayant sorti de l'usine. Le bon côté, c'est que tu devrais pas avoir trop de misère à te permettre des pneus d'hiver, le choix est vraiment grand dans le 13". Et j'espère que ton concessionnaire te paye pour que tu parades avec une si grosse plaque en avant. Belle deuxième façcon de faire du profit sur ton dos, surtout après t'avoir financé le truck sur 84 mois à 4.99% - le rabais d'employé du mois.
Bon, voyons voir maintenant si y'a quelqu'un qui va me rendre la monnaie de ma pièce ou si y va falloir que je me roast moi-même.
