Diode
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J’ai un problème avec ma Impreza 2004 qui se produit seulement lorsque je roule « beaucoup » avec. En général, ça arrive lorsque je roule depuis environ 100km: ma radio chauffe en fou et cesse de fonctionner, et mon defrost aussi. Si je m’arrête pour gazer par exemple, ou pour prendre une courte pause, et que je dois redémarrer genre 10 minutes après m’être arrêtée, le moteur ne part plus. Je dois donc attendre un certain temps avant de réessayer, et lorsqu’il démarre, je dois donner rapidement du gaz sinon j’étouffe.
J’ai amené ma voiture au garage au début de l’hiver et le gars m’a dit que tout était correct. Il n’a pas trouvé c’était quoi le problème et il semblait dire que les 3 éléments étaient des problèmes différents.
De mon côté, j’ai l’impression que mon alternateur me joue des tours et qu’il a du mal à charger ma batterie, ce qui ferait en sorte qu’il abandonne progressivement les systèmes moins importants ou qui demandent trop d’ampérage comme la radio et le defrost. En allant voir les specs (j’ai accès à prodemand), j’ai vu que la longueur recommandée des balais de l’alternateur et des genres de petits springs étaient disponibles, alors je me suis demandée si ça pouvait vouloir dire que l’usure de ces pièces sont un problème courant ou si ça veut dire sweet fuck all.
Je vais la rentrer dans le garage à l'école mardi pour faire des vérifications, mais je manque d'inspiration. Des idées ?
J’ai amené ma voiture au garage au début de l’hiver et le gars m’a dit que tout était correct. Il n’a pas trouvé c’était quoi le problème et il semblait dire que les 3 éléments étaient des problèmes différents.
De mon côté, j’ai l’impression que mon alternateur me joue des tours et qu’il a du mal à charger ma batterie, ce qui ferait en sorte qu’il abandonne progressivement les systèmes moins importants ou qui demandent trop d’ampérage comme la radio et le defrost. En allant voir les specs (j’ai accès à prodemand), j’ai vu que la longueur recommandée des balais de l’alternateur et des genres de petits springs étaient disponibles, alors je me suis demandée si ça pouvait vouloir dire que l’usure de ces pièces sont un problème courant ou si ça veut dire sweet fuck all.
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