Road Test: 2016 Ford F-150: Hauling The Family In Style

BigCaiL said:
parce que tu as possédé 2 tundra sa fais le meilleur truck? pis ta fiat 500 meilleur char ever j'imagine ?
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Ben oui toi.
La compagnie de famille a eu tout les camions. Des GM, des fords, des dodge. Jai sorti de la bulle.

Les fords sont les pires. Tout l'temps au garage. Zero probleme avec mes tundra
 
C'est vrai que les Tundra c'est les meilleurs truck, ca explique pourquoi on en voit 1 par mois....
 
-Mike- said:
C'est vrai que les Tundra c'est les meilleurs truck, ca explique pourquoi on en voit 1 par mois....
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I'm loving all the hate on tundras hahahaha
Find a tundra owner and ask him how his truck is. You'll hear only good things. Try and find the same with any other brand.
When I first got it all the guys that have fords and gms all said it isn't a real truck whatever it's Japanese, bla bla bla
Until I pick them up from the garage to bring them back to the shop, all the same reaction. Wow, it's nice, powerful and zero problems. Change the oil, put gas in the tank and go.

Edit: the only obvious problem is theft...my second one was stolen
 
Vitulla said:
I'm loving all the hate on tundras hahahaha
Find a tundra owner and ask him how his truck is. You'll hear only good things. Try and find the same with any other brand.
When I first got it all the guys that have fords and gms all said it isn't a real truck whatever it's Japanese, bla bla bla
Until I pick them up from the garage to bring them back to the shop, all the same reaction. Wow, it's nice, powerful and zero problems. Change the oil, put gas in the tank and go.

Edit: the only obvious problem is theft...my second one was stolen
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J'ai faite 400 kilo avec un Tundra et une plate-forme en arriere.

Ca tire en tabarnack, le I force, yé tres puissant mais I boit en calvert, sérieux, j'ai conduit un shitload de pickup et j'ai jamais vue un ivrogne comme le Iforce.
L'intérieur, sérieusement, ordinaire, a ce niveau la tu peux avoir beaucoup mieux dans les trim haut de gamme des américains (Platinum, Denali, Laramie)

Tundra n'est pas un mauvais pickup, il est simplement dans un marché extremement compétitif.
 
-Mike- said:
J'ai faite 400 kilo avec un Tundra et une plate-forme en arriere.

Ca tire en tabarnack, le I force, yé tres puissant mais I boit en calvert, sérieux, j'ai conduit un shitload de pickup et j'ai jamais vue un ivrogne comme le Iforce.
L'intérieur, sérieusement, ordinaire, a ce niveau la tu peux avoir beaucoup mieux dans les trim haut de gamme des américains (Platinum, Denali, Laramie)

Tundra n'est pas un mauvais pickup, il est simplement dans un marché extremement compétitif.
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Oui cest vrai, mes tundras consommait beaucoup. D'accord avec toi pour l'interieur, mon premier etait bien ordinaire, mais mon 2015 limited etait tres comfortable, bien faite avec un infotainment asser bien (mieux que mon Touareg)
Meme que cest un Toyota, cest le pickup le plus American que le reste de la gang

Pis oui cest competitif, mais Toyota Donne pas des rabais de 12000$ pour vendre des pickup
 
J'sais honnetement pas trop quoi dire quand quelqu'un penses qu'en 2016, que le Tundra est le meilleur Camion sur le marché.

Sa prends plus qu'une performance honnète et une bonne fiabilité pour être le roi incontestable.

A part un Facelift mineur et un changement d'interieur en 2014, c'est le même camion mécaniquement depuis près de 10 ans. Le créneau des full size est hyper compétitif, Toyota se la coule douce et nous offre du réchauffé au micro-onde vs de l'innovation.

Le groupe motopropulseur (5.7/6 vitesses) était très compétitif quand il est sorti en 2007. C'est vieux jeu de nos jours comme combinaison. (IE Vs 3.5 Ecoboost, 6.2 GM et 8 vitesses)

Pas certain de comprendre non plus pourquoi ils n'offrent que le 4.30 comme axle ratio. Puissant oui, mais pour l'économie on repassera. C'est l'une des plus grosse faiblesses du camion et on dirait qu'ils s'en contre crissent et ne font pas d'effort pour l'améliorer.

Pourtant ils offrent la 8 vitesses derrière le même moteur dans d'autres produits.
 
kahos said:
J'sais honnetement pas trop quoi dire quand quelqu'un penses qu'en 2016, que le Tundra est le meilleur Camion sur le marché.

Sa prends plus qu'une performance honnète et une bonne fiabilité pour être le roi incontestable.

A part un Facelift mineur et un changement d'interieur en 2014, c'est le même camion mécaniquement depuis près de 10 ans. Le créneau des full size est hyper compétitif, Toyota se la coule douce et nous offre du réchauffé au micro-onde vs de l'innovation.

Le groupe motopropulseur (5.7/6 vitesses) était très compétitif quand il est sorti en 2007. C'est vieux jeu de nos jours comme combinaison. (IE Vs 3.5 Ecoboost, 6.2 GM et 8 vitesses)

Pas certain de comprendre non plus pourquoi ils n'offrent que le 4.30 comme axle ratio. Puissant oui, mais pour l'économie on repassera. C'est l'une des plus grosse faiblesses du camion et on dirait qu'ils s'en contre crissent et ne font pas d'effort pour l'améliorer.

Pourtant ils offrent la 8 vitesses derrière le même moteur dans d'autres produits.
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D'accord avec toi sur les points, ils devrait ajouter le 8 vitesses. Sur le moteur pas sur. Avec une transmission de 8 vitesse, sa aiderait beaucoup sur la consommation
Mais les japonnais ont la tete dur, if it works don't break it. Mais sont pas les innovateurs de l'annee, cest sur.
Je parle de fiabilite, quand je dit le tundra est le meilleur parmis les pickup sur le marche. En tout cars, dans Notre compagnie on a eu tout les camions, essence et diesel sauf Nissan, et le plus fiable de la gang cest de loin la tundra
 
Vitulla said:
Oui cest vrai, mes tundras consommait beaucoup. D'accord avec toi pour l'interieur, mon premier etait bien ordinaire, mais mon 2015 limited etait tres comfortable, bien faite avec un infotainment asser bien (mieux que mon Touareg)
Meme que cest un Toyota, cest le pickup le plus American que le reste de la gang

Pis oui cest competitif, mais Toyota Donne pas des rabais de 12000$ pour vendre des pickup
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ta bien raison , aucun rabais pis 10 000 vente par année gros max au canada? versus leur compétiteur avec 100 000 chaque .
 
Le nouveau F-150 look vraiment cheap, en fds j'étais chez mon oncle et il en a un, mon cousin a un FX4 de l'année passé et il look 10x mieux l'ancien modele.
 
-Mike- said:
Le nouveau F-150 look vraiment cheap, en fds j'étais chez mon oncle et il en a un, mon cousin a un FX4 de l'année passé et il look 10x mieux l'ancien modele.
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mais ton oncle a quelle modèle de f-150 , un xlt 2016 va avoir lair cheap versus un fx4 2014 (quand tu dis l'année passé tu dois vouloir dire 2014 car en 2015 le nouveau modèle était sortit .)
 
Oui c'est un 2014. Mon oncle à sûrement un xlt pcq après ça c'est lariat

Envoyé de mon SM-G925W8 en utilisant Tapatalk
 
Mon cousin à un Lariat 2016 avec l'ensemble LED ( probablement d'origine avec Lariat). Il est beau en maudit
 
Jeremi01 said:
Mon cousin à un Lariat 2016 avec l'ensemble LED ( probablement d'origine avec Lariat). Il est beau en maudit
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moi je les trouble débile les lariat 2016 mais je peux pas dire si il sont cheap ou pas car je ne les est pas essayé encore .
 
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