2016 edition - Your bikes/Vos motos

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One from Shannonville

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Jy ai penser a en commander un mais ya des policiers qui sont assez zélé pour donner des tickets pour ca alors ma laisser ca comme ca !
 
C'est légal un fender eliminator à condition que tu reinstalle tes reflecteurs. J'ai jamais eu de problème avec ça.
 
Elles sont tres belles!

J avais passé proche d en acheter une quand c est sortie en 2010 ou 11. C etait genre 7500$ neuf de memoire.

J avais acheté un Z1000 2003 a place.

Maudit que ca doit pas avoir de coeur avec ses ~70hp.

Ma Dorsoduro je la trouve limite avec ses 92hp.


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Pas de coeur a 70hp?
Pour l'autoroute passé 160 ok mais en ville et route de campagne çest suffisant.
C'est sur que ça dépend a quoi tu compare mais non c'est pas le meilleur bike pour se faire peur en ligne droite.


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Ouin j ai fait le chemin inverse p-e pour ca...

Z1000 2003, R6 50th, GSXR 750 2012, Dorsoduro 750 2011


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Trop bs pour m'acheter un siege a 3-400$, fak direction ikea me chercher une carpette en vrai mouton à 30$ pi des tie wrap..

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mine de rien, c'est 10x plus confo que le 2x4 d'origine. J'me prépare pour un trip de 5k km et le siege d'origine était ma plus grande crainte.
 
Trop bs pour m'acheter un siege a 3-400$, fak direction ikea me chercher une carpette en vrai mouton à 30$ pi des tie wrap..

https://scontent-yyz1-1.xx.fbcdn.ne...=8601e1fc2c866bafd49a751fe1b76f5d&oe=575F9FA8


mine de rien, c'est 10x plus confo que le 2x4 d'origine. J'me prépare pour un trip de 5k km et le siege d'origine était ma plus grande crainte.

Hey man, have you looked into the kev o2 mod? Mines in the mail, supposed to help hugely with the bottom end stutter of the 690.
 
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