Boulard83
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Après en avoir essayé une je te confirme que je veux un EV dans ce genre.
News: Tesla model 3
- Thread starter max89
- Start date
Après en avoir essayé une je te confirme que je veux un EV dans ce genre.
Mettons que je te donne raison la dessus. Le son fait parti du plaisir, c'est un des sens important qui entre dans l'équation du plaisir de conduite.
L'idéal serait d'avoir un EV comme daily et une bébelle a gas pour s'amuser. Meilleur des 2 mondes, tu polues pas pour la majeur parti de tes déplacements et ta bébelle a gas sera pas trop en marche. Pour le moment c'est pas avec Tesla que ça va arriver pour moi, on verra ce que les autres cie feront dans le futur!
TheDamned
New member
En as tu déjà essayé une?
Avant mes toy cars ont tjrs été des gros v8, mustang gt 5.0l après ça Corvette c6 modifié... Et j'ai tout vendu pour acheter.... Une tesla model s. Ça tire 3x plus que ma Corvette et ça clanche pas mal tout les chars sur le marché en 0-100kmh. J'ai passé du char le plus bruyant de ma ville au char le plus silencieux. Mes voisins comprennent encore rien lol
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Non mais j'aimerais ça.
Je doute pas des performances mais je suis pas rendu là.
Pour moi, une bébelle ça prend encore un stickshift pis un beau son.
Je vais attendre de voir les futurs modèles.
Pour ce qui est des 0-100, le gros modèle de la 3 est assez fou mais le modèle RWD , c'est rien pour écrire à sa mère non plus.
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Boulard83
Active member
Le RWD de Mon chumey c'est 4.9 le 0-100. Je l'ai essayé et c'est assez surprenant. Overall ya quand même pas grand char sous le 5 sur la route.
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Ah c'est bon, je pensais que c'était 5,5 (ce qui serait pas vilain non plus)
Rejjy
Active member
T'as bien dit un EV de se genre pcq une Leaf c'est loins d'avancer comme un Tesla ...
Rejjy
Active member
La dessus je peux pas t'astiner, si c'est 0-100 de 6.5secondes c'est bien pour un EV pas trop cher ,
moi j'ai essayé les premières et s'était aussi pire qu'un kart de golf ...
Broody
Well-known member
Elle est laide à vomir pareil.
Rejjy
Active member
Tant mieux s'ils on fait un gros upgrade, par contre comme Broody dit c'est ordinaire au look quoique une Tesla est tres sobre et neutre au niveau look.
On dirait une Elantra mais en plus plate au look ....
Et si un jour tu te rachètes une Corvette, mettons use C6-7 Zr1 ou Zo6 tu va dire que t'avait oublié que ça tiens aussi bien la route et que c'est aussi violent , on prêche toujours pour notre paroisse et pour le moment ta paroisse est Tesla !
Y'a rien de mal a ça.
Last edited:
Broody
Well-known member
Reste que psychologiquement un char de 2 tonnes j'aurais du mal.
En tk je ne regrette aucunement d’avoir refusé ma première livraison, ma 2eme voiture est mieux construite / peinturer.
Je seconde Thedamned, j’ai toujours eu des voitures manuel et je ne m’ennuie en aucun cars au volant de la Model 3.
Depuis vendredi ya 3 personnes qui ont voulu s’essayer contre ma voiture sauf j’ai passé l’âge de faire ça... not 1 clignement des yeux pis bye bye.
#flashmcqueen #95
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Je seconde Thedamned, j’ai toujours eu des voitures manuel et je ne m’ennuie en aucun cars au volant de la Model 3.
Depuis vendredi ya 3 personnes qui ont voulu s’essayer contre ma voiture sauf j’ai passé l’âge de faire ça... not 1 clignement des yeux pis bye bye.
#flashmcqueen #95
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AlpineWhiteDub
Well-known member
Version? Élabore sur la livraison refusé? J'ai pris possession de la mienne la semaine passé et my god que j'ai détesté le service.
Beat
Active member
Rob_SeR
Well-known member
c'est rare que tu pogne en haut de 200 anyway.
Le vrai problème quand tu veux faire de la conduite sportive avec des baleines comme ça, c'est quand tu pousse pour la peine, le reste du chassis fini rapidement par être dépassé (freins, pneus, etc). Le centre de gravité est certainement bas, mais tes pneus doivent quand même tenir 5000lbs en accélération latérale et tes freins arrêter 5000lbs.
Et comme conséquence directe, les consumable (freins et pneus) use plus vite et ca coute cher...!
Mais bon, la majorité des gens ne vise pas nécessairement que ce soit une machine de guerre en circuit routier non plus, c'est pas concu pour ca
Le vrai problème quand tu veux faire de la conduite sportive avec des baleines comme ça, c'est quand tu pousse pour la peine, le reste du chassis fini rapidement par être dépassé (freins, pneus, etc). Le centre de gravité est certainement bas, mais tes pneus doivent quand même tenir 5000lbs en accélération latérale et tes freins arrêter 5000lbs.
Et comme conséquence directe, les consumable (freins et pneus) use plus vite et ca coute cher...!
Mais bon, la majorité des gens ne vise pas nécessairement que ce soit une machine de guerre en circuit routier non plus, c'est pas concu pour ca