Vraiment belle la FD et j'adore le swap, j'aime bien les rotatifs mais il n'y a rien de tel qu'un v8 NA.
Thumbs up la job est vraiment clean !
Je suis beaucoup plus du genre (Roadkill build) en laissant l'auto presque intact avec ses defauts esthetique mais avec une bonne mecanique. Pour moi c'est la seule facon de profiter pleinement d'une auto. Quand c'est trop clean et pratiquement restaurer a neuf je ne veux meme plus la conduire par peur qu'il arrive quelque chose. Je n'ose meme pas trop la pousser dans les curves ou faire du spirit driving.
Comme Mon Caliber SRT, j'avais l'habitude de le pousser a ses limites chaque fois que je prenais le volant mais depuis que je l'ai fait repeindre au complet et changer tout les trim exterieurs et etc.... Je ne le conduit pratiquement plus (-5000km depuis 2 ans au lieu de 10 000km par an depuis 2011.