mrdouble99
Legacy Member
ce qui m'enpeche d'aller voir les Volk, c'est l'histoir des modification, car j'ai toujours modifié mes auto et si j,en qachete une et que c'est pas possible ca devient rapidement un probleme.
Moi non plus on ne m'a rien dit jusqu'au moment où j'ai du faire réparer de quoi sous garantie.tu peux mettre un module neuspeed qui ne paraît pas au dealer... C'est ce que mon père à fait sur sa GLI, GTI et R et ça n'a rien changé au dealer.
Autre chose, je risque de me faire lancer des roches ici, mais même en étant un hardcore fan des transmissions manuelles, fait toi plaisir et essai une R DSG. C'est vraiment fantastique comme transmission et c'est plaisant en maudit en mode RACE avec les rapports.
https://www.youtube.com/watch?v=6sGanI__1-g
J'ai essayé une DSG sur un passat V6 2014, la seule chose que j'ai pas aimé c'est que même le mode sport est trop smooth, en bref ca manque de violence...
En mode Race, est-ce que c'est un peu plus rough et moins butter smooth?
Sur mon R32 le mode sport étais tout sauf mou, upshift vers 4-5k rpm downshiftais aussitôt que tu arrivais vers les même rpm. Throttle plus sensible. ca me fesais penser a quelqu'un qui etais mal a droit avec une boite manuelle. surment que la passat vu que ces un papy mobile ces moin porter a etre agressif, un peux comme une mazda 3 en mode ''sport''
Je regarde la golf R et je la trouve quand même jolie.
Si je fais le mode est-ce que côté conduite et agrément je m'ennuierais de ma sti?
Ouais c'était pas mal le cas aussi.Sur mon R32 le mode sport étais tout sauf mou, upshift vers 4-5k rpm downshiftais aussitôt que tu arrivais vers les même rpm. Throttle plus sensible. ca me fesais penser a quelqu'un qui etais mal a droit avec une boite manuelle. surment que la passat vu que ces un papy mobile ces moin porter a etre agressif, un peux comme une mazda 3 en mode ''sport''