Parlons constitution... tank de brut longeant le St-Laurent (Pour ou contre ?)

Compétence fédérale


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mustangup

Well-known member
Constitution Canadienne (Un pour tous, tous pour tous)

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http://www.ledevoir.com/environnement/actualites-sur-l-environnement/479656/evaluations-environnementales-les-regles-quebecoises-inoperantes-en-zone-portuaire

Le gouvernement du Québec ne peut pas appliquer ses propres lois environnementales au Port de Québec, où seule la compétence fédérale fait loi. C’est ce que conclut un jugement de la Cour supérieure rendu jeudi. Une décision qui risque d’avoir des conséquences sur des projets industriels majeurs au Québec. Ce jugement représente un nouveau revers majeur pour Québec. L’an dernier, le ministre Heurtel avait en effet tenu tête au Port de Québec, qui souhaite mener un important projet d’expansion, le projet Beauport 2020, au coût de 200 millions de dollars.


Selon le ministre, le projet devait être soumis au BAPE, alors que l’administration du Port a toujours affirmé que son projet était uniquement soumis à une évaluation environnementale du fédéral. David Heurtel a finalement abdiqué, tout en promettant de participer à l’étude menée par l’Agence canadienne d’évaluation environnementale.

Ce cas de figure pourrait se présenter pour le projet de convois ferroviaires pétroliers qui doivent sillonner quotidiennement le Québec vers le Nouveau-Brunswick dès 2017, dans le cadre du projet Belledune. Le promoteur du projet, Chaleur Terminals, a refusé de déposer un avis de projet au gouvernement du Québec. L’entreprise estime que le projet est uniquement de compétence fédérale, puisque les convois circuleront sur le réseau ferroviaire du CN.
 
Faites le maudit oléoduc pis après ça le transport par train/camion/bateau va diminuer.

Faut être autruche en maudit pour penser que c'est mieux des bateaux camions et trains pour transporter le pétrole...
 
Pour le dévelloppement économique

Les pipelines demeures la facon la plus sur de transporter le pétrole qui est nécessaire pour encore longtemps.
 
Faites le maudit oléoduc pis après ça le transport par train/camion/bateau va diminuer.

Faut être autruche en maudit pour penser que c'est mieux des bateaux camions et trains pour transporter le pétrole...

L'hypocrisie est forte aussi.

Une semiane apres l accident sur la 40 du tanker de gaz, dans le journal d'ahuntsic tu pouvais lire en front page NON AU TRANSPORT DE PETROLE DANS MON QUARTIER.
Ya meme eu des regroupements officiels a Ahuntsic pour s opposer a tout transport de petrole dans le coin.


HEY LE CAVE, comment tu vas faire pour aller gazer a station sarrviiice??!
 
L'hypocrisie est forte aussi.

Une semiane apres l accident sur la 40 du tanker de gaz, dans le journal d'ahuntsic tu pouvais lire en front page NON AU TRANSPORT DE PETROLE DANS MON QUARTIER.
Ya meme eu des regroupements officiels a Ahuntsic pour s opposer a tout transport de petrole dans le coin.


HEY LE CAVE, comment tu vas faire pour aller gazer a station sarrviiice??!


Tous à l'électricité!
 
L'électricité est un beau mirage.

Premierement le réseau ne pourrait pas supporter un virage total a l'électrification des transports.
Pour dire que ca charge pour la peine, ca prend des bornes 240v avec un amperage élevé. La pluspart des maisons et appartement ne peuvent pas supporter l'ajout d'une prise de 60 amperes pour recharger l'auto (imagine 2 auto)
Les commerces et les batiments commercial/industriel non plus.

Au dela de la crotte de nez qui sert a ammener un hipster de longueil vers downtown Mtl pensez vous que ti-joe marteau va pouvoir aller loin avec son F-350 electrique avec son trailer 8x20?
Imaginez asteur Maurice avec son 53 pieds de yogourt en route vers Baie-Comeau...


La gauche écolo pense que l'électrification des transports se résume a faire un train sur le pont Champlain et acheter une Leaf....
Le pire dans ca est que PERSONNE ne se leve debout et pose les vrais questions pcq ca fait l'affaire du gouvernement d'embarquer dans le wetdream des écolos en surtaxant tout ce qui bois un dériver de pétrole et en faisant plaisir a la gang de moron avec des pancartes qui débarque dans tes meetings pour un oui ou pour un non.

''faut changer nos habitudes''

Oui je vais arreter de travailler a mon compte et je vais aller porter des cv en autobus chez Dollarama...
L'été prochain je vais réhypothequer ma maison pour ammener ma famille en train et en coach a la mer...


Actuellement le Quebec est une criss de belle province pauvre qui a autant les moyens de ses ambitions que l'ado de 17 ans qui veut aller vivre en appart pcq il a eu sa premiere paye du couche-tard. Malheureusement la minorité qui hurle chaque jour va encore avoir le dessus sur le reste de la population qui n'a pas le temps d'aller se pogner le cul dans une manifestation.

Anyway si on fait une manifestation pro pipeline les journalistes de Radio-Can va nous faire passer pour des caves tout comme les blogueurs poubelles du plateau qui vont innondé Facebook d'article tendancieux et irrespectueux.
 
Le sondage devrait avoir l'option: ''Je ne fais PAS confiance au gouvernement du QUÉBEC pour prendre les bonnes décisions en mon nom''
 
Ils n'ont qu'à passer vers l'ouest... oh, attendez, la Colombie-Britanique a déjà dit non.
Ils n'ont qu'à passer vers le sud, les Américains ont plein de rafineries... oh, attendez, Obama a déjà dit non...

Bon ben, on passe par l'est et que le Québec mange de la marde (les osties poisseux de séparatistes, vive le Canada) et en même temps profitons-en pour faire du Québec-bashing.

C'est ça ta constitution canadienne, OP. J'ai séjourné en Chine et ils sont mieux traités que ça les Chinois (peu importe leur 56nations fondatrices).
 
Ils n'ont qu'à passer vers l'ouest... oh, attendez, la Colombie-Britanique a déjà dit non.
Ils n'ont qu'à passer vers le sud, les Américains ont plein de rafineries... oh, attendez, Obama a déjà dit non...

Bon ben, on passe par l'est et que le Québec mange de la marde (les osties poisseux de séparatistes, vive le Canada) et en même temps profitons-en pour faire du Québec-bashing.

C'est ça ta constitution canadienne, OP. J'ai séjourné en Chine et ils sont mieux traités que ça les Chinois (peu importe leur 56nations fondatrices).


Belle tentative d'essayer de nous faire accroire que la république populaire de peinture au plomb est un modele du respect des droits de l'homme.....
 
C'est quand même vrai que la Colombie britannique et les states ont dit non au pipeline, on devrait se poser des questions...
Et même si on dit oui, on devrait collecter des redevances au m3...
 
Belle tentative d'essayer de nous faire accroire que la république populaire de peinture au plomb est un modele du respect des droits de l'homme.....

En tout cas, son plus haut représentant politique a fait une superbe leçon d'humilité sur ce sujet, les droits humains, au petit canadien Justin Trudeau. Encore une fois, Trudeau fait la risée du Canada à l'étranger. Même r/Canada en fait ses choux gras.
 
C'est quand même vrai que la Colombie britannique et les states ont dit non au pipeline, on devrait se poser des questions...
Et même si on dit oui, on devrait collecter des redevances au m3...
Les raffineries de Mtl, de Lévis et de St-John N.B. attendent juste ça que le pipeline passe pour investir des Milliards pour raffiner ce pétrole. Chez Suncor à Mtl la structure de la phase d'expansion est dans la cour depuis une 10aine d'année.

Oui il y aura des retombées directement sur place, des emplois à long terme. Tu veux des redevances tel un BS qui reste assis sur son ***? On exploite pas le sol du QC quand même
 
Dommage qu'il n'y a pas ce choix suivant dans le sondage:

c) J'ai été déployé dans la foulée de l'opération d'urgence au Lac Mégantic suite au déraillement du train pétrolier. Des intérêts privés qui étaient supposés suivre les directives fédérales en terme de sécurité ont profité du vide de surveillance (manque d'inspecteurs, merci le fédéral) afin de circuler dangereusement sur les voies ferroviaires fédérales en territoire québéçois. Suite au déversement de pétrole, Québec a du payer pour la décontamination. Le fédéral, well son ministre a du démissionner et sa remplaçante, une Albertaine, a aussi mal gérer la crise que son prédécesseur. Un fédéral libéral n'est guère mieux qu'un fédéral conservateur: c'est blanc bonnet, bonnet blanc.
 
J'ai rien contre le pipeline...

... à condition que Trans-Canada peu importe qui d'autre prennent des dispositions pour assurer la décontamination pleine et entière en cas de pépins. Parce que de la manière que ça marche présentement, c'est nous autres les caves qui vont avoir à payer si leur pipeline se chie le coeur. Mais quand le pipeline va chier de l'argent au truck, on en verra pas une maudite cenne, par exemple.

Développement économique my ass. Pas mal sûr que l'expertise en pipeline, avec ses gros contrats juteux, vomt venir de l'étranger. OK, correct, ils vont engager une cinquantaine de syndiqués pendant 2 ans... Woo hooo! Mais quand ça va chier, ils vont changer de nom et de siège social crissement vite...

Faque mettez une couple de dizaines de millions (ou whatever ce que ça coûte pour une fuite majeure) en fidéicommis avant de faire circuler le gaz, pis là on jasera.
 
C'est quand même vrai que la Colombie britannique et les states ont dit non au pipeline, on devrait se poser des questions...
Et même si on dit oui, on devrait collecter des redevances au m3...

Tant qu'à y être, on devrait aussi collecter des redevances sur les trucks qui traversent la province pour aller en Ontario et les Maritimes.
 
J'ai rien contre le pipeline...

... à condition que Trans-Canada peu importe qui d'autre prennent des dispositions pour assurer la décontamination pleine et entière en cas de pépins. Parce que de la manière que ça marche présentement, c'est nous autres les caves qui vont avoir à payer si leur pipeline se chie le coeur. Mais quand le pipeline va chier de l'argent au truck, on en verra pas une maudite cenne, par exemple.

Développement économique my ass. Pas mal sûr que l'expertise en pipeline, avec ses gros contrats juteux, vomt venir de l'étranger. OK, correct, ils vont engager une cinquantaine de syndiqués pendant 2 ans... Woo hooo! Mais quand ça va chier, ils vont changer de nom et de siège social crissement vite...

Faque mettez une couple de dizaines de millions (ou whatever ce que ça coûte pour une fuite majeure) en fidéicommis avant de faire circuler le gaz, pis là on jasera.

une couple de milliard en fidéicommis , serait plus juste !
 
Le petrole ne sarretera pas a mtl-est ou levis. Il sen va direct a st-john vendu sous forme de crude. Jespere que le quebec va ce feeder avec le petrole albertain...mais!!
Nos infrastructure de transport du petrole sont pas la...
La loi va devoir change (LIGNE BORDEN) loi instaurer en 1961 par Diefenbaker

Le Canada est un tres grand producteur de petrole et de gaz... Vraiment vouloir developer nos gisement en Alberta,Saskatchewan ou en artique.
On produirait plus que les emirat arabe unis, lalgerie etc. Le probleme cest que le stock est pris en plein milieu du continent. Tout le monde chiale par rapport au pipeline mais criss on na pas le choix.
Warren buffet, le C.P et le C.N travail fort en s.v.p pour pas que le pipeline aboutisse. Le pipeline est pas la mais le petrole circule quand meme par train.. Sa coute plus chere par train donc les raffineries de lest importe leur petrole de lalgerie, mer du nord etc (moins chere)


https://fr.wikipedia.org/wiki/Énergie_au_Canada#Premier_choc_p.C3.A9trolier. Pour ceux que sa interesse

La ligne Borden

Le Québec et les provinces maritimes importent du brut dont le prix est fixé sur celui du Brent de la mer du Nord parce que son prix était historiquement plus bas que celui du pétrole canadien.

C'est en 1961, sous le gouvernement de John Diefenbaker, qu'on a décidé que le pipeline transcanadien pour transporter le pétrole de l'Alberta s'arrêterait en Ontario. La ligne Borden, du nom de la commission présidée par Henry Borden, a donc établi que les raffineries situées à l'est de la rivière des Outaouais continueraient de s'approvisionner sur les marchés internationaux.

Pendant des années, le prix du Brent de la mer du Nord et le prix de référence du reste du continent, le West Texas Intermediate (WTI), ont été semblables. Depuis trois ans, le Brent de la mer du Nord coûte plus cher que le WTI et encore plus cher que le pétrole canadien issu des sables bitumineux, qui est de moins bonne qualité.

C'est la raison pour laquelle les raffineries qui survivent dans l'Est, dont celles de Suncor à Montréal et d'Ultramar à Lévis, sont favorables à l'inversion du pipeline d'Enbridge qui les approvisionne en pétrole importé. L'inversion de la ligne 9 leur permettrait de troquer le brut importé dont le prix est lié au Brent pour du pétrole canadien moins cher.


shift de nuit....jessaye de passer mon temps ....:dunno:
 
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