KerplunK
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Les puristes ou les fanboys finis ?
News: 2017/18 Civic Type R
- Thread starter Jeremi01
- Start date
Les puristes ou les fanboys finis ?
LePolak
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correct
PassatDub
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18's are sooooo 2001.
Anyway, anyone who will track the car will switch to 18's in a heartbeat.
Broody
Well-known member
Sauf que si tu veux du fun en courbe, tu prends une FRS ou Civic SI et tu évites de payer 10k$ de premium because 300hp mark.
Sur route ouverte et chaussée sèche, les roues motrices ça change pas grand chose à part pour l'égo et la peur de perdre le cul du char. L'hiver ou sur piste full boost, c'est différent.
Broody
Well-known member
Moi aussi, FWD peut se justifier si elle pèse au moins 150kg de moins que la concurrence, sinon le tradeoff en vaut pas la peine.
L'ancienne CTR euro pèsait 1378kg, pour référence. Les rivales Focus RS, STI, Golf R autour de 1550kg (un peu moins pour la R).
Une CTR 1998 pesait 1070kg. Je trouve ça plate que seul Ford joue dans l'arène des sous compactes sport. La Fit et Yaris ont de très bons chassis pour une conduite énervée.
KerplunK
New member
What !? Si tu vois pas la différence en conduite ''sportive'' sur des routes sinueuses entre FWD et RWD par exemple, y'a un problème.
4frnt.
Well-known member
Ça dépends beaucoup du setup. Y'a moyen d'avoir des RWD qui font de l'understeer, et des FWD qui font de l'oversteer. Une FWD bien settupée peut être vraiment le fun sur un circuit!
newschooler
Legacy Member
Sur MR, je pensais qu'on était pas mal tous rendu a un age ou on avait dépassé ce genre d'éconobox...
Ok p-e pas econobox mais compact sport metton...
blackyGTI98
Legacy Member
le monde oubli la SI va être deja turbo
Et la HAtch 2017 pas mal certian tu peut avoir STICK avec la versio 180hp du 1,4T , ça devrait être amplement pour le daily et pas mal rapide
mais oui
fanboy ou non
Pour le Prix d'une Golf R .. .désolé je prend une R , a moin que l'intérieur est completement différent des civic sedan full equipped
Et la HAtch 2017 pas mal certian tu peut avoir STICK avec la versio 180hp du 1,4T , ça devrait être amplement pour le daily et pas mal rapide
mais oui
fanboy ou non
Pour le Prix d'une Golf R .. .désolé je prend une R , a moin que l'intérieur est completement différent des civic sedan full equipped
Twon
New member
Moi aussi je prendrais la Golf R, pas à cause qu'elle est AWD mais uniquement parce que le look de la CTR est juste pas pour moi. Quant tu approche la quarantaine, ça commence à faire un peu trop ti-coune/ricer. Ma Civic SI n'était pas aussi rapide que la GLI mais le plaisir de conduire et la tenue de route était de loin supérieure. Ceux qui disaient que les japonaises n'avaient pas ''d'âme'' (wtv ce que ça peut vouloir dire) n'avaient pas comparés les 2.
Broody
Well-known member
Avec de bons pneus, tu ne va pas à la limite d'adhérence sur route ouverte, donc pas de torque steet ou survirage. Alors oui, expérience semblable.
tharoux
Member
Le monde capote déjà avec le look de la RS qui est trop "jeune énervé" à leurs goûts, t'imagine avec ce design la !
Broody
Well-known member
Tu ne connais rien aux chars et à la conduite, ouvre tes yeux et conduit avec tes sens plutôt que des reviews de chars de Youtube.