300 HP, no AWD, faudra voir à quel point elle sera un "monstre" dans un monde de R, RS, STI...
La nouvelle SI risque de jouer dans les 30kHello wheel hop
Elle eet quand même nice, reste a voir le prix
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
300 HP, no AWD, faudra voir à quel point elle sera un "monstre" dans un monde de R, RS, STI...
Wheel hop and torque steer can easily be fixed
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
On s'en fou un peu des temps qu'elle fait sur un circuit pour la plupart des acheteurs ce sera un daily drive. Regarde ce qu'offre la compétition versus le prix qu'ils vont demander pour la Type R et c'est là que ça marche pas.
On s'en fou un peu des temps qu'elle fait sur un circuit pour la plupart des acheteurs ce sera un daily drive. Regarde ce qu'offre la compétition versus le prix qu'ils vont demander pour la Type R et c'est là que ça marche pas.
Ishhhh pas sûre côté look, je préfère de loin la version européen finalement.
En même temps, tu check le thread de la Focus RS vs Golf R, tout le monde se crossait à dire ''mon char fait XX:XX sur le 1/4 de mile mangggg''
Tant qu'à moi, quand t'achètes une voiture compacte sportive, c'est pas pour la ligne droite mais bien pour le fun dans les courbes.
Oublie ca, sur montreal racing la GTI et la golf R sont les meilleures voitures au mondeEn même temps, tu check le thread de la Focus RS vs Golf R, tout le monde se crossait à dire ''mon char fait XX:XX sur le 1/4 de mile mangggg''
Tant qu'à moi, quand t'achètes une voiture compacte sportive, c'est pas pour la ligne droite mais bien pour le fun dans les courbes.