Official BaT car thread

https://bringatrailer.com/listing/1990-mercedes-benz-190e-2-5-evolution-ii-9/

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oldschoolZ said:
Ça vaut 5-6000$

Ça va se vendre sûrement 12-13000$

Il a l'air rough en esti, bumper arrière pas attaché, bumper craqué en avant, pare brise pété, peinture qui lève, taches de rouille
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A 5-6000$ je serais tempter et le réparer par petit bout et battre the shit out of it dans les rocheuses!

Mais a 10-12,000 c'est cher pas mal!
 
SimZx3KGT said:
jme demande combien ma galant vr4 1997 type S vaudrait sur Bat avec 102 000km lol
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Elle vaut environ 30% de moins que si tu habitais aux USA car le marché de BAT est peincipalement là-bas et la grande majorité des acheteurs potentiel seront trop paresseux pour ce tapper le processus d’importation.

Et en plus, BAT eux même vont te mettre une Reserve plus basse pour cette raison, car ils savent qu’une voiture basé au Canada vend moins cher qu’une aux USA.
 
Gtfour said:
Elle vaut environ 30% de moins que si tu habitais aux USA car le marché de BAT est peincipalement là-bas et la grande majorité des acheteurs potentiel seront trop paresseux pour ce tapper le processus d’importation.

Et en plus, BAT eux même vont te mettre une Reserve plus basse pour cette raison, car ils savent qu’une voiture basé au Canada vend moins cher qu’une aux USA.
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Tu te base sur une expérience personnelle je présume? Je suis pas vraiment d'accord, j'ai vendu beyond expectations par un acheteur américain qui se battait avec un autre américain. Je suis certain que j'aurais jamais vendu autant sur une plateforme canadienne, et j'étais loin de vendre une voiture extrêmement désirable par tous. Ta réserve va être basé sur la voiture, sa demande et sa valeur exclusive (Integra Type R DC2 vs 190e Cosworth Evo II). L'importation des voitures classiques aux US est très facile et accessible, c'est ton shipping qui est le plus gros problème et peu importe le listing 90% des enchères gagnées vont exiger un transport quand même que l'acheteur et le char soit aux US
 
Jeentonik said:
Tu te base sur une expérience personnelle je présume? Je suis pas vraiment d'accord, j'ai vendu beyond expectations par un acheteur américain qui se battait avec un autre américain. Je suis certain que j'aurais jamais vendu autant sur une plateforme canadienne, et j'étais loin de vendre une voiture extrêmement désirable par tous. Ta réserve va être basé sur la voiture, sa demande et sa valeur exclusive (Integra Type R DC2 vs 190e Cosworth Evo II). L'importation des voitures classiques aux US est très facile et accessible, c'est ton shipping qui est le plus gros problème et peu importe le listing 90% des enchères gagnées vont exiger un transport quand même que l'acheteur et le char soit aux US
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Ça reste du cas par cas. Tu peux avoir quelqu’un qui veut absolument la voiture et qui va faire les démarches pour l’avoir. Mais si c’est une voiture facilement trouvable aux USA, il va y avoir moins de bidders.

Mais reste que si tu connais bien le marché, BAT risque de te mettre une reserve plus basse pour un véhicule Canadien. Entk c’était le cas avec ma M3 2006 de 55000km que j’ai vendu au Qc en début de semaine
 
Gtfour said:
Ça reste du cas par cas. Tu peux avoir quelqu’un qui veut absolument la voiture et qui va faire les démarches pour l’avoir. Mais si c’est une voiture facilement trouvable aux USA, il va y avoir moins de bidders.

Mais reste que si tu connais bien le marché, BAT risque de te mettre une reserve plus basse pour un véhicule Canadien. Entk c’était le cas avec ma M3 2006 de 55000km que j’ai vendu au Qc en début de semaine
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Tu l'as vendu environ combien, juste par curiosité? Je me suis surpris à browser les E46 depuis les dernières semaines et je me souviens pas d'être tombé sur la tienne
 
Jeentonik said:
Tu l'as vendu environ combien, juste par curiosité? Je me suis surpris à browser les E46 depuis les dernières semaines et je me souviens pas d'être tombé sur la tienne
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Je l’avais affiché seulement 1 semaine. Un gars la voulait et m’a offert de m’échanger sa 2006 E46 M3 ZCP Imola red/black 6mt de 131000km clean Carfax pas d’accident + $$$$$. On a fixé le montant qu’il me donnerait + sa M3 en fonction de la mienne à 55000$

Et la Imola je vais la mettre vendre cette été dans 1-2 mois le temps de la remettre à neuf.

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