De mon côté, j'ai un 4Runner Limited 2015 noir sur noir 5 passagers depuis septembre. J'ai passé ma BMW 325xi Touring en échange contre le T4R. J'ai pris le Limited car j'adore le look (bumpers, grille, ...). Les 20" j'étais pas sûr au début côté look car j'aimais mieux les 20" des Limited 2010-2013 mais je me suis habitué. J'avais considéré acheter les TRD Pro mais je voulais pas avoir trop de flex dans le sidewall des pneus dû au 17".
Je fais pas de off-road donc le Limited était parfait pour moi. Je pense tirer ma voiture de track avec éventuellement donc max 4500lbs incluant la voiture, remorque, bidons essence, 2 sets de roues de track, outils, ...
J'aime bien la radio Bluetooth et les bancs cuir ventilé. Très bonne qualité de son avec le JBL aussi. L'espace intérieur est parfait avec 2 enfants ou quand on replie la banquette arrière elle devient pratiquement flush au plancher et on peut mettre pas mal de stock!
J'ai mis du BF Goodrich All-Terrain TA KO2 en 275/55/20 dessus et la conduite sur la route est vraiment mieux, pas mal plus de feedback du steering dû au 6plis que les Yokohama Geolandar OEM en 245. Et je peux les rouler à l'année donc pas besoin de 2 sets de roues. Cependant le diametre total est maintenant de 32" vs 31.5" et je fais du 15.5L/100km
J'ai enlevé les marche-pieds car j'aimais pas le look.
J'ai fais shooté chez Antirouille Métropolitain et bien content du résultat.
J'ai aussi acheté le filtre à air TRD qui remplace celui d'origine car le TRD est lavable.
Seul autre chose que j'aimerais faire dessus serait un leveling kit pour lever l'avant de 1" et des spacers 1" aux 4 coins.
Si quelqu'un cherche à acheter des pièces TRD ou les pièces du TRD Pro pour modifier son SR5, regardez ce site les 17" sont moins cher que sur le lien Ebay, ils ont les coilovers Bilsteins avec Eibach du Pro et les pièces extérieur du Pro:
http://trdparts4u.toyotaofdallas.co...unner&catalogname=TRD Performance&catalogid=2