moi j'irais pas avec un gm...
Un vieux mazda B avec les moteurs de série F, tu swap un F 2.2l turbo !
Sinon un ford ranger ou mazda B de 94+ avec un swap 5.0l et un diff 4.10
Pour les suspensions les DJM ou Belltech c'est comme un classique
Pourquoi par curiosité.
pas exactement un mini truck mais mon deuxieme ''build'' quand j'étais plus jeune j'mennuie de sa un pick up a terre*tu*
[url]http://i1371.photobucket.com/albums/ag309/Maxime_Lalonde/544899_10151625405174359_808122161_n_zpsa41zlhl0.jpg[/URL]
[url]http://i1371.photobucket.com/albums/ag309/Maxime_Lalonde/562434_10151625404759359_2073826633_n%201_zpsnb0eej7q.jpg[/URL]
moi j'irais pas avec un gm...
Un vieux mazda B avec les moteurs de série F, tu swap un F 2.2l turbo !
Sinon un ford ranger ou mazda B de 94+ avec un swap 5.0l et un diff 4.10
Pour les suspensions les DJM ou Belltech c'est comme un classique
Je me demande si c est tuff swaper un 4,8 dans un s10? Ca doit tu couter bin cher..?
on l'sé que tu l'fra pas
on l'sé que tu l'fra pas
C est quoi tu conduis toi deja? C est quoi t as apporté comme thread deja toi? Apart envoyer chier tout le monde,c est quoi de bon que tas fait a date?
A toutes les twons, les chialeux du forum qui bashent mes threads sur les questions, allez chier.
C est quand la derniere fois que vou avez fait un changement d'huile vous meme? Chauffer qque chose d'autre qu une estie de traction automatique pis ''faire du brake a bras'' l hiver.??? Thats right, c est ca que je pensais. Toutes des estis de chialeux qui touchent jamais a rien, changent jamais une crisse de piece sur le char. Farmez vos yeules mangeux de mardes, meme pas capable de changer ses brakes soi meme.
C est un forum d'amateurs, de quesitons, de reves, de projets quivont tomber dans l'eau, ou pas. Vos yeule serieux. Continuez d,acheter des chars a 45 000$ pis vous enmerder au volant.
J'avais un S-10 ~1986 pendant mon DEP en mécanique ( avec le V6 2.8 TBI. J'avais souder le diff arrière pour le lol, en hiver ça driftais sur un esti de temps ! Par contre sur le sec c'est pas le best pour tourner XD.
Le gars qui me l'a acheté a swappé un 350 dedans et un autre gars que je connaissais dans le temps avait lui aussi ce même setup. Ça ne semblait vraiment pas très difficile à accomplir.
J'ai le gout d'un v8 qui fait du bruit. meme si ca avance pas, tant que ca trace un peu. J ai le gout d aller acheter 3 sets de tires poches sur lespac pis de les faire rimmer pis bruler ca l ete.
Ah ouais Outsider, ma pouvoir t'écoeurer avec ton projet?
J'ai bashé ton thread? Eh bien.
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Pourquoi par curiosité.