La question n'est pas aussi simple à répondre que certains le proposent.
Une fois le véhicule choisi, il reste la question financière à régler. Si c'est financé, que ce soit la location ou l'achat, ça reste une décision purement financière. Le taux d'intérêt devrait influencer la décision en grande partie; il serait innocent d'acheter à 4.9% si tu peux avoir une location à 0.9%, auquel cas, si l'intention est d'acheter à la fin du terme, il faut faire mensuellement les provisions nécessaires à l'achat en fin de location ce qui a pour avantage de pouvoir avoir un rendement sur l'argent placée qui servira pour l'achat en fin de terme, ou encore, rendu là, l'option d'un financement est toujours possible si le taux est inférieur au rendement après impôts. Encore mieux, si l'intention est de faire CPO le véhicule, habituellement le taux est très bas et le CPO comporte une garantie.
Exemple, quand j'ai pris ma S5 en 2013, le montant à financer, avant taxes était de 75,500$ (or so...), or même si mon intention était de l'acheter, le financement à l'achat était de 5.9% et la location à 3.9% (-1% promo flash de Audi) et donc location à 2.9%. Au terme de ma location, il y a deux semaines, je planifiais déjà la garder (excellente condition, bas KM et le modèle actuel n'as pas changé et le suivant sors dans 7-9 mois) et je m’apprêtais à signer le chèque quand j'ai demandé si c'était possible de la certifier et pour combien, le prix faisais mon affaire et l'idée de l'avoir CPO était un choix judicieux et c'est là qu'on m'a dit que je qualifiais pour du 0.9% sur 24 mois. Pourquoi aurais-je sorti la somme si je peux la laisser fructifier alors qu'on m'offre un taux ridicule de 0.9%?
Pour moi, l'option de location suivi de l'achat a permis de qui suit:
- Valeur garantie au bout de 48 mois (A ne pas négliger, tu ne sais pas ce que le marché va faire dans 4 ans)
- Pour un même montant GLOBAL, pas plus de frais de crédit, ventilation des coûts sur un plus long terme (L'excédent est placé à bon rendement)
- Une garantie complete de 6 ans / 160,000km (Donc si je revends l'auto à 5.5 ans d'âge, l'acheteur est confiant qu'il a 6 mois pour trouver un bobo)
En résumé, le TAUX, selon moi et le facteur le plus influençant. Un peu moins sur une auto de faible valeur, mais quand même.