Ouais 31 c'est un peu exagéré, vraiment entre une standard/Touring et une cruiser. Je vais surement passer même si je suis curieux. L'avantage de vivre au centre de Montréal est que si tu fais le extra mile pour aller chercher un bike hors Montréal, après tu as 5x plus de facilité à le revendre que l'acheteur précédent donc ça limite le risque de pertes.
L'autre fois j'avais vu passer une bmw f650 à 1500$ dans les cantons de l'est, c'est clair qu'en ville ça partait à 1800-1900 en quelques heures.
Sinon j'ai vu dans les historiques d'encans des biens du Québec que les grosses BMW r1200 de police partent à 4k$ max, 30 000km environ. Est ce qu'il y a une attrape?