2017 Edition - Your bikes/Vos motos

Tu vois moi a 6 pieds le Tenere j'ai les genoux qui arrivent dans le morceau de plastique sur le cote de la tank et c'est particulierement fatiguant.
J'avais de grandes attentes envers le bike a sa sortie et ca ete turn off pas mal.
 
Oryx80 said:
caliss pauvre mr2!!!
Click to expand...
Ouais je vais reprendre des photos sans l'épave en background. Dès que la moto à débarassé jarrange un peu l'auto et je la vend pour pièces.

Un garage c'était pas cher quand je vivais chez maman mais là ça commence à faire de payer 140/mois alors que je suis cassé et veux me lancer en business
 
BlackFlys said:
Tu vois moi a 6 pieds le Tenere j'ai les genoux qui arrivent dans le morceau de plastique sur le cote de la tank et c'est particulierement fatiguant.
J'avais de grandes attentes envers le bike a sa sortie et ca ete turn off pas mal.
Click to expand...
Ténéré ou super Ténéré? Je parle de l'originale vendue en Europe.
 
Finalement après presque 1000km avec mon vstrom, quand même satisfait. Le moteur est vraiment lfun et je suis super confortable si je prends une pause aux heures ou heure et demie. Dans les passages plus sportifs, c'est clair que c'est pas sa force mais bon fallait s'y attendre. Je me ramasse des petits morceaux et je prépare une traversé de le plus de régions possibles du québec pendant 2 semaines avec camping. Peut-être que j'essaierais du off road light en gaspésie.
 
Ouin bien premier accident de moto aujourd'hui. Un char qui m'a coupé dans une sortie, contrebraqué et voulu freiner en même temps comme un noobs, la route était mouillée, j'ai barré la roue et j'ai mangé l'asphalte à environ 80 kph.

Fracture au pied, road rash au bras, douleur à la hanche, c'est arrivé à matin et là je commence à être racké partout.

La moto m'est tombé sur le pied, j'ai glissé un bout et ensuite roulé jusqu'à atterir dans un creux dans le champs.


PGYJ0q.jpg

Nqf4Oj.jpg

82Rjtk.jpg

VkqDZD.jpg



apkRqG.jpg

bgvQrB.jpg

sjmvb0.jpg






Les dommages sont seulement à gauche.

Vite vite il faut changer :
- Levier de clutch
- Shifter et la rod qui ont crochi
- Poignée et bar end
- Module de phare/klaxon
- flasher avant et arrière
- Tank à gaz
- Tous les fairings ou presque
- Cover de transmission grafigné et y'a un fil qui a chié aussi l'huile coulait par une plug
- Mon banc qui a plié sur un coin
- Mon windshield qui a plié
- Grafignes sur mon head light
- Grafignes sur la poignée du passagé


J'ai payé la moto 2200$, CBR250 2011 14000 kilos tout le monde la croyait neuve tellement elle est clean.

Selon vous c'est scrap ou ils vont réparer ?
 
vildric said:
Ouin bien premier accident de moto aujourd'hui. Un char qui m'a coupé dans une sortie, contrebraqué et voulu freiner en même temps comme un noobs, la route était mouillée, j'ai barré la roue et j'ai mangé l'asphalte à environ 80 kph.

Fracture au pied, road rash au bras, douleur à la hanche, c'est arrivé à matin et là je commence à être racké partout.

La moto m'est tombé sur le pied, j'ai glissé un bout et ensuite roulé jusqu'à atterir dans un creux dans le champs.


http://i.cubeupload.com/PGYJ0q.jpg
http://i.cubeupload.com/Nqf4Oj.jpg
http://i.cubeupload.com/82Rjtk.jpg
http://i.cubeupload.com/VkqDZD.jpg





Les dommages sont seulement à gauche.

Vite vite il faut changer :
- Levier de clutch
- Shifter et la rod qui ont crochi
- Poignée et bar end
- Module de phare/klaxon
- flasher avant et arrière
- Tank à gaz
- Tous les fairings ou presque
- Cover de transmission grafigné et y'a un fil qui a chié aussi l'huile coulait par une plug
- Mon banc qui a plié sur un coin
- Mon windshield qui a plié
- Grafignes sur mon head light
- Grafignes sur la poignée du passagé


J'ai payé la moto 2200$, CBR250 2011 14000 kilos tout le monde la croyait neuve tellement elle est clean.

Selon vous c'est scrap ou ils vont réparer ?
Click to expand...

fuel tank 300$, environ 4-500$ le fairing, environ 300$ les autres pieces minimum, + labor. Je connais pas la valeur blue book du bike, mais sa sent la scrap selon moi.

Le plus important c'est que tu t'en ai sortie pas trop magané!
 
Je pense que c'est scrap, dommage c'est une des meilleurs moto que j'ai jamais conduit. Bonne convalescence, ton équipement t'a surement protégé d'une coupe de blessures de plus.
 
Cest scrap certain. Prompt retablissement! Ca a surement pas change la donne, mais le pneu arriere a lair fini?
 
Thanks guys.

Effectivement pneus arrière était sur les avertisseurs, j'étais en train de magasiner ça, mais comme tu dis mon pneu avant était presque neuf encore et j'ai barré la roue donc je me sens pas cave, j'ai aucun doute ça aurait rien changé, erreur de noobs.
 
N'oublie pas que la saaq paye l'équipement de protection suite a une chute, je pense que ta le droit a quelque chose comme 1000$...
 
Comme un cave j'ai rien voulu savoir de l'hopital, alors j'ai embarqué dans le towing sur un pied et j'ai passé la journée chez nous le pied dans la glace en me disant que c'était une niaiserie.

Finalement mon médecin de famille m'a reçu d'urgence à 20h parce que c'est pas très beau, il dit qu'il peut affirmer sans doute que c'est une fracture (dont ask me how he knows). Il voulait que j'aille à l'hopital, mais j'ai dit non, il était fâché et je dois aller en clinique demain matin pour une radio et on va voir ensuite.

J'ai une phobie des hopitaux, si je peux me lever j'y vais pas. Je sais c'est con.

Donc, à suivre demain pour vraiment confirmé la fracture (je me garde un petit espoir que ça soit pas une fracture) pour voir exactement les dégâts.
 
Oryx80 said:
N'oublie pas que la saaq paye l'équipement de protection suite a une chute, je pense que ta le droit a quelque chose comme 1000$...
Click to expand...

Oui j'ai déjà fait la demande d'indemnisation et je vais attendre l'appel pour voir si c'est accepté. Merci quand même beaucoup ne le savent pas.
 
Ton gear a fait sa job. Ca aurrait pu être bien pire à 80kmh!

La personne qui t'a coupé a arrêté ou bien elle ne s'est rendu compte de rien?

Prochain bike avec ABS? :p:p:p
 
vildric said:
Comme un cave j'ai rien voulu savoir de l'hopital, alors j'ai embarqué dans le towing sur un pied et j'ai passé la journée chez nous le pied dans la glace en me disant que c'était une niaiserie.

Finalement mon médecin de famille m'a reçu d'urgence à 20h parce que c'est pas très beau, il dit qu'il peut affirmer sans doute que c'est une fracture (dont ask me how he knows). Il voulait que j'aille à l'hopital, mais j'ai dit non, il était fâché et je dois aller en clinique demain matin pour une radio et on va voir ensuite.

J'ai une phobie des hopitaux, si je peux me lever j'y vais pas. Je sais c'est con.

Donc, à suivre demain pour vraiment confirmé la fracture (je me garde un petit espoir que ça soit pas une fracture) pour voir exactement les dégâts.
Click to expand...
Si tu vas à l'hôpital, assure toi qu'ils ont une spécialisation en orthopédie. Ce ne sont pas tout les hôpitaux qui ont un dept dédié.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top