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Discussion: 2017 Edition - Your bikes/Vos motos

  1. #661
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    Nice CB1

    Time to be more comfortable on that FJ... got my seats from Top Sellerie(France) with better, firmer foam and gel insert. Cant wait to try that this week-end on a 300+kms ride. Feels much better sitting on it in the garage already.

    21151400_10155601547647866_399814124108970555_n.jpg
    You want to race with THAT?!?!?!?

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  3. #662
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    Merci pour la belle petite ride c'était le fun de vous rencontrer et pas trop frisquet encore! Manque 10hp à ma bécane pour les rides hors ville
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  4. #663
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    I thought we were gonna ride milles iles in Laval. I get up at 430, so I had to split when I did. That road is fun but bumpy as fuck.

  5. #664
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    Citation Envoyé par Red96EK Voir le message
    Nice CB1

    Time to be more comfortable on that FJ... got my seats from Top Sellerie(France) with better, firmer foam and gel insert. Cant wait to try that this week-end on a 300+kms ride. Feels much better sitting on it in the garage already.
    J'ai pas hate d'avoir 50 ans
    Citation Envoyé par [ShInGo]
    Je prendrais le 750 parce que ca pas mal plus de torque, ca vient fatiguant de faire glisser la clutch des 600 en partant des stops parce que ca manque de torque.

  6. #665
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    ^^ Parlant d'avoir 50 ans... Pas hâte non plus, mais je voulais mettre des Givi sur mon Ninja 650 2014 pis criss, les brackets existent pas... Ils les font pour les R et les 2009-2001 genre, mais pas mon modèle. Certains l'ont fait avec du custom, mais je veux pas gogosser avec ça.

    Donc changement de moto en vu, avec un besoin qui se précise : les longues rides.
    Objects in mirror no longer matter. Got IT???


    .



  7. #666
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    Citation Envoyé par BlackFlys Voir le message
    J'ai pas hate d'avoir 50 ans
    J'viens d'avoir 40... pis je l'assume

    Citation Envoyé par BoxsterBoy Voir le message
    ^^ Parlant d'avoir 50 ans... Pas hâte non plus, mais je voulais mettre des Givi sur mon Ninja 650 2014 pis criss, les brackets existent pas... Ils les font pour les R et les 2009-2001 genre, mais pas mon modèle. Certains l'ont fait avec du custom, mais je veux pas gogosser avec ça.

    Donc changement de moto en vu, avec un besoin qui se précise : les longues rides.
    Ninja 650?

    http://www.shad.es/en/shad-world/pro...mod684mot4549/

    J'hésite encore entre des Kappa(Givi) ou Shad pour mon FJ-09, les 2 sont super bien coté et semble bien fait. Je penche pour les SHAD pour le prix et que tu as des 36 litres qu'un casque fite dedans pour le prix des 33 Litres Kappa qu'un casque fit pas dedans.

    Dans ton cas, au moins SHAD en as pour ne Ninja 650. Moins cher que de changer de moto si tu l'aime!

    Pis les longues rides, c'est pour ca que j'suis en FJ. C'est un bon compromis sport touring sans tomber dans le 600livres et plus de moto(FJR, Concours, ST1300).
    You want to race with THAT?!?!?!?

  8. #667
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    ^^ Juste pour les 2017+

    Dans le Givi, je voulais le top 47L pour 2 full face et les sites 2 x 35L.
    Objects in mirror no longer matter. Got IT???


    .



  9. #668
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    Citation Envoyé par BoxsterBoy Voir le message
    ^^ Parlant d'avoir 50 ans... Pas hâte non plus, mais je voulais mettre des Givi sur mon Ninja 650 2014 pis criss, les brackets existent pas... Ils les font pour les R et les 2009-2001 genre, mais pas mon modèle. Certains l'ont fait avec du custom, mais je veux pas gogosser avec ça.

    Donc changement de moto en vu, avec un besoin qui se précise : les longues rides.
    Ouan c'est platte ca.
    Sur mon DRZ j'avais des racks pour des valises souples qui allaient sur mon bike, j'avais fitte des attaches de KLR 650 avec des collets pour mettre mes valises Givi
    Faisait la job, mais c'est toujours mieux de quoi de pas trop custom.
    Citation Envoyé par [ShInGo]
    Je prendrais le 750 parce que ca pas mal plus de torque, ca vient fatiguant de faire glisser la clutch des 600 en partant des stops parce que ca manque de torque.

  10. #669
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    Citation Envoyé par BoxsterBoy Voir le message
    ^^ Juste pour les 2017+

    Dans le Givi, je voulais le top 47L pour 2 full face et les sites 2 x 35L.
    Uh well, I tried.

    Dommage, un bon ptit moulin ces 650 la. Ca tire pas fort comme un sport mais c'est bin en masse pour qq'un de poids normal pour s'amuser un peu et ca prends tellement pas de gas, ca fait peur.

    Ma conjointe parle déja de peut-etre vendre son GSX-S750 pour un Versys 650 l'an prochain. Elle trouve que ca a l'air facile pour moi de faire 300+ kms par jour pendant qu'elle marche en canard a la fin de la journée.
    You want to race with THAT?!?!?!?

  11. #670
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    Citation Envoyé par Red96EK Voir le message
    J'viens d'avoir 40... pis je l'assume



    Ninja 650?

    http://www.shad.es/en/shad-world/pro...mod684mot4549/

    J'hésite encore entre des Kappa(Givi) ou Shad pour mon FJ-09, les 2 sont super bien coté et semble bien fait. Je penche pour les SHAD pour le prix et que tu as des 36 litres qu'un casque fite dedans pour le prix des 33 Litres Kappa qu'un casque fit pas dedans.

    Dans ton cas, au moins SHAD en as pour ne Ninja 650. Moins cher que de changer de moto si tu l'aime!

    Pis les longues rides, c'est pour ca que j'suis en FJ. C'est un bon compromis sport touring sans tomber dans le 600livres et plus de moto(FJR, Concours, ST1300).
    Givi ce qui est le fun c'est que t'as un shitload de choix de valises avec un seul rack.
    Moi la seule chose que je changerais c'est avoir des valises qui s'ouvrent par le dessus sauf que celles que j'ai m'ont rien coute, elles etaient sur l'ancien KLR a mon pere.
    Citation Envoyé par [ShInGo]
    Je prendrais le 750 parce que ca pas mal plus de torque, ca vient fatiguant de faire glisser la clutch des 600 en partant des stops parce que ca manque de torque.

  12. #671
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    Citation Envoyé par BlackFlys Voir le message
    Givi ce qui est le fun c'est que t'as un shitload de choix de valises avec un seul rack.
    Moi la seule chose que je changerais c'est avoir des valises qui s'ouvrent par le dessus sauf que celles que j'ai m'ont rien coute, elles etaient sur l'ancien KLR a mon pere.
    Des grosse en alu style Aventure, c'est beau sur un GS1200 ou un KLR mais ca fitte pas trop sur un FJ. Je suis très function over fashion mais ca clash un peu trop la. Mais que ca ouvre sur le top c'est effectivement très pratique, pas mal plus facile de les remplir sur les moto sans avoir a les débarqués tout le temps.
    You want to race with THAT?!?!?!?

  13. #672
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    Citation Envoyé par Red96EK Voir le message
    Des grosse en alu style Aventure, c'est beau sur un GS1200 ou un KLR mais ca fitte pas trop sur un FJ. Je suis très function over fashion mais ca clash un peu trop la. Mais que ca ouvre sur le top c'est effectivement très pratique, pas mal plus facile de les remplir sur les moto sans avoir a les débarqués tout le temps.
    Ouins moi aussi je suis moyennement sur du look sur le FJ.
    Les miennes sont comme un entre deux et jles aime bien alors je vais les toffer meme si elles ne s'ouvrent pas par le dessus
    J'ai 45L en top case et 36L sur les cotes
    Citation Envoyé par [ShInGo]
    Je prendrais le 750 parce que ca pas mal plus de torque, ca vient fatiguant de faire glisser la clutch des 600 en partant des stops parce que ca manque de torque.

  14. #673
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    Citation Envoyé par PsychoBandito Voir le message
    I thought we were gonna ride milles iles in Laval. I get up at 430, so I had to split when I did. That road is fun but bumpy as fuck.
    Sorry for the misunderstanding, Miles- iles in Laval is nice but its a slow 15min ride to the park. Really nice bike btw!
    0psi .· ` ' / ·. 30psi


    Citation Envoyé par Umberto Eco
    « Les réseaux sociaux ont donné le droit de parole à des légions d’imbéciles qui, avant, ne parlaient qu’au bar, après un verre de vin et ne causaient aucun tort à la collectivité. On les faisait taire tout de suite alors qu’aujourd’hui ils ont le même droit de parole qu’un prix Nobel. C’est l’invasion des imbéciles »…


    Best Internet Security and content management/control on Firefox
    http://noscript.net/

  15. #674
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    Citation Envoyé par PsychoBandito Voir le message
    I thought we were gonna ride milles iles in Laval. I get up at 430, so I had to split when I did. That road is fun but bumpy as fuck.
    I feel the pain, waking up at 4:30 too Thursday. I didn't know it was you until I read here later yesterday after the ride!

    Bumps are a bit scary at night when you're not used to it but my bike held just fine despite the 80's technology.
    Eat, Sleep, Civic

  16. #675
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    La paiiiiix

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    Je prendrais le 750 parce que ca pas mal plus de torque, ca vient fatiguant de faire glisser la clutch des 600 en partant des stops parce que ca manque de torque.

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  18. #676
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    Citation Envoyé par BlackFlys Voir le message
    C'est où?
    Follow me on Instagram!!!
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  19. #677
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    Citation Envoyé par Quick599 Voir le message
    C'est où?
    Pas si loin, Trois-Pistoles
    Citation Envoyé par [ShInGo]
    Je prendrais le 750 parce que ca pas mal plus de torque, ca vient fatiguant de faire glisser la clutch des 600 en partant des stops parce que ca manque de torque.

  20. #678
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    Citation Envoyé par BlackFlys Voir le message
    Pas si loin, Trois-Pistoles
    Plus précisément? lol
    Follow me on Instagram!!!
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  21. #679
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    Citation Envoyé par Quick599 Voir le message
    Plus précisément? lol
    Sur le bord de l'eau


































    Camping plage Trois-Pistoles
    Citation Envoyé par [ShInGo]
    Je prendrais le 750 parce que ca pas mal plus de torque, ca vient fatiguant de faire glisser la clutch des 600 en partant des stops parce que ca manque de torque.

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  23. #680
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