Les pédales de clutch de Jetta ont une course extra longue, ils font exprès de rendre fatiguant pour les jambes de shifter. Essaye de quoi style Honda Fit, embrayage court et pas forcant, pareil pour le shifter.
Sur des VW, c'est rare que j'appuie la clutch jusqu'au fond.
Dans du traffic, je garde une distance avec les autos comme ça j'ai pas besoin de shifter au deux secondes. J'utilise aussi rarement la clutch, pas mal juste pour décoller à une lumière. Le reste quand je conduit relax, je rev-match et je change les vitesses sans la clutch. C'est mauvais pour les syncros, mais bon, location 24-36 mois ftw.
Mais bon, honnêtement, dernièrement les manuelles sont rendus moins hot que les automatiques. Je pense que la prochaine sera automatique.