espritv8
Well-known member
Salut,
J'ai nettoyé les throttle body hier sur ma M3 E46. J'ai pris du seafoam que j'utilise régulièrement sur mes véhicules.
Après avoir retiré le manifold, j'ai nettoyé les valves et mon ICV. J'ai tout remis en place en m'assurant que toutes les connections soient OK.
J'ai eu de la misère a repartir l'auto, et ça roulait très inégal, comme si il n'y avait pas de feu sur tout les cylindres. Le check engine a allumé justement pour donner des codes de misfire. Au début sur tout les cylindres, et après avoir effacé, c'est revenu seulement sur le 1 et 6, et le code random misfire. Le char roule vraiment pas bien, il monte difficilement a haut régime et a même stallé.
Je crois que j'ai peut être trop envoyé de dépôts de carbone/seafoam dans les cylindres et scraper les bougies. Vous en pensez quoi?
Merci
J'ai nettoyé les throttle body hier sur ma M3 E46. J'ai pris du seafoam que j'utilise régulièrement sur mes véhicules.
Après avoir retiré le manifold, j'ai nettoyé les valves et mon ICV. J'ai tout remis en place en m'assurant que toutes les connections soient OK.
J'ai eu de la misère a repartir l'auto, et ça roulait très inégal, comme si il n'y avait pas de feu sur tout les cylindres. Le check engine a allumé justement pour donner des codes de misfire. Au début sur tout les cylindres, et après avoir effacé, c'est revenu seulement sur le 1 et 6, et le code random misfire. Le char roule vraiment pas bien, il monte difficilement a haut régime et a même stallé.
Je crois que j'ai peut être trop envoyé de dépôts de carbone/seafoam dans les cylindres et scraper les bougies. Vous en pensez quoi?
Merci