Char de tout les jours+ track
- Thread starter martmp01
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Trupower Distribution
Well-known member
Les volvo que j'ai essayé par avait tellement un gros lag de pédale! Ark! tu veux pas ça, c'est fait pour les gauchers qui ont de la misère à tenir la pédale dans une position constante et ou les maudit crosseux de gaz sur l'autoroute que plus y jasent plus y crossent le gaz lol.
SUBARU_WRX_STi
Well-known member
Evo x
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SpIcEz
New member
WRX 2015+ Automatique avec un COBB ACCESSPORT
Performant, (done)
Automatique (I dont know why, but done)
Family sedan (done)
Moin fatiguant à tout les jours que STI (done)
Pas parfait, mais pour les critère bizzard que tu demande, c'est pas mal proche.
En plus en location... probablement 450$ par mois, no cash down.
Qu'est-ce tu veut de plus
![2015-Subaru-WRX-Premium-side-profile-in-motion-02[1].jpg](https://www.montrealracing.com/forums/data/attachments/7/7096-87a4ad41b274b776dd8b155eda1c8a8d.jpg "2015-Subaru-WRX-Premium-side-profile-in-motion-02[1].jpg")
Performant, (done)
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Moin fatiguant à tout les jours que STI (done)
Pas parfait, mais pour les critère bizzard que tu demande, c'est pas mal proche.
En plus en location... probablement 450$ par mois, no cash down.
Qu'est-ce tu veut de plus
kRANkED
Moderator
G37 sedan, 328 hp, super le fun à conduire, bcp de place pour toute la famille.
J'en ai une depuis quelques mois, agréablement surpris des performances.
dcaron999
New member
WRX 2015+ Automatique avec un COBB ACCESSPORT
Performant, (done)
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Moin fatiguant à tout les jours que STI (done)
Pas parfait, mais pour les critère bizzard que tu demande, c'est pas mal proche.
En plus en location... probablement 450$ par mois, no cash down.
Qu'est-ce tu veut de plus
Très bon dual-duty AWD, et bon compromis.
J'ai coaché un étudiant la dedans, est assez c'est surprenant sur la track pour une bagnole de cette grosseur. Un brin de understeer, comme tout AWD..
Il y a moyen d'avoir du fun disons, même stock.
kRANkED
Moderator
Broody
Well-known member
Surprenant? La STI a à peu près le même genre de performances depuis 15 ans, me semble que l'effet surprise a eu le temps de passer...
kRANkED
Moderator
Oui la transmission est pas ce qu'il y a d'impressionnant sur le G37x, je voulais savoir s'il l'avait conduit pour comparer les systèmes awd. Le G37x a un feeling très rwd quand tu la pousses dans les courbes.
Bémur
Member
THIS.
OP,as-tu considérer une GTI? Tu peux même pas avoir une mk7 (2015 en montant) autour de 25 000$ maintenant. Un simple tune et tu sors 310 hp/350 tq. Ajoute un downpipe et tu as 337 hp/377 tq. Dans un petit char léger, c'est vraiment performant.
C'est ce que j'ai avec 2 enfants et c'est parfait. Il y a juste dans nos vacances d'été que c'est problématique. On prend la Jetta de ma blonde. On pense louer qqch cette année. J'ai pensé à changer pour un VUS ou mini vanne, mais NO WAY je vais rouler un char plate juste pour LA fois ou 2 par année ou j'ai besoin de plus d'espace. La Golf est parfaite pour la vie de tous les jours.
Et t'as le confort et le luxe allemand, c'est carrément une petite Audi.
jeep22
New member
25k il va seulement le moteur et le steering