Lors d'une crevaison, ca t'empeche de rouler de façon sécuritaire. Si tu n'as pas fait ton changement d'huile c'est plus du ressort que t'es une personne pas prévoyante et pourquoi faire confiance que tu n'abimeta pas le bien publique en plus?
Bref la rue ca sert a circuler et stationner.
Ton histoire de mentalité de gens de la ville c'est l'argument le plus stupide que j'ai vu. Je viens de la "région" et d'un village et personne dans mon cartier ne faisait de la mécanique dans la rue. C'est un question de respect de faire ça sur ton terrain et non pas sur celui de la ville.
[Sarcasm]Tu me sembles le gars typique de Québec frusté qui dit: ouais mais si eux on le droit moi aussi, je suis spécial je viens de Québec [/Sarcasm]
Faire un changement d'huile c'est pas faire du jack drill dans rue non plus ca ne detruit pas la rue
Il est interdit de laisser ou de garder une automobile qui n'est pas en état de fonctionner, ou carcasse, à l'extérieur d'une bâtisse fermée ou sur un terrain privé. La réparation, le démantèlement ou la modification de tout véhicule à l'extérieur d'une bâtisse fermée sont également prohibés.
Ça te tentes-tu de te stationner les roue dans la flaque d'huile et de prestone du joe-blos mécanicien qui à renverser son jus dans rue? Je comprend pour quoi c'est légiféré et pourquoi c'est parfois toléré.
Exemple, à Outremont
http://www1.ville.montreal.qc.ca/banque311/content/outremont-–-carcasses-dautomobiles
Est-ce que les garage qui font de la mécanique sons tout plein de prestone et d'huile sur le plancher ?? pourtant il fond de la mécanique a la journée
C'est surtout que les gens de la ville sont plus controlant, les gens de campagne on tendence a être plus libertins.
Et le respect embarque toi pas la dedans 99% du monde oublie le 2e coté en invoquant ca .... tu les changeraits de place avec l'autre protagoniste et il invoquerait alors le meme respects ... se qui ferait affrond avec se qu'il viennent d'invoquer.
En gros pour 99% du monde le respect c'est ajuste toi a mon idée mais dans l'inverse je ne doit pas m'ajusté a la tienne ... risible
Et bien sur tu invoque sur ton terrain... je suspecte que si tu fait de la mécanique dans la rue c'est parce que ton terrain est inexistant.
Faire un changement d'huile c'est pas faire du jack drill dans rue non plus ca ne detruit pas la rue si tu fait se que tu as a faire.
Ps et non je ne suis pas le gars typique frustré ... je me fou de savoir si eux le font ou pas ... je veux savoir si c'est légal ou pas et pour quel raison... et ne suis pas fan du controle a outrance, j'ai encore confiance (je me demande pourquoi) à la bonne entente entre les gens.
T'a clairement jamais travailler dans un garage toi. ( si oui, tu ne devais pas vraiment y "travailler" XD )
Il n'y a pas toujours de la marde par terre dans les garages parce que les gars nettoie leur spot quand il font une flaque. ( TK ceux qui sont propre , mon coin était toujours #1 quand je travaillais la dedans ) Tu met de la "graine à poule" puis tu ramasse ensuite. De plus, un planché de garage en béton ( peinturé encore mieux ) c'est beaucoup plus facile à nettoyer que de l’asphalte lorsqu'il y a de l'huile ou du prestone dessus.
lol wannabelawyer gonna wannabelawyer.....
Il y a la question sécurité et envrionnementale aussi qui rentre en compte. Si tu echappe ton huile par terre ou dans les egouts, je pense pas c'est bon pour l'environnement.
Si t'es allongee en dessous de la voiture et tes jambes ressortent dans rue et que quelqu'un te roule dessous, ou ils foncent dans ta voiture et elle tombe sur toi.....tu pense la saaq va t'indemniser?
Tu as manqué le point important de ce que j'ai écrit, c'est beaucoup plus facile de nettoyé un beau planché de béton lisse que de l'asphalte. Un ptit coup de squidgy et hop c'est clean. Ce n'est vraiment pas la même chose sur de l'asphalte, c'est beaucoup moins lisse comme surface.
Puis anyway, c'est réglementé. Que tu travailles proprement ou non tu n'as "pas le droit".
Mais ma meilleur c'est sur mon Cherokee, le différentiel était souder et en tournant dans l'entrée du Mcdonald les cross pin qui traverse le pack de lame ont céder et le différentiel a slidder sur les lames.