Pour pas saigner les camions et véhicules commerciaux qui ont pas le choix j'imagineTwon: Si tu veux taxer ceux qui consommes plus d'essence, pourquoi pas taxer l’essence?
Twon: Si tu veux taxer ceux qui consommes plus d'essence, pourquoi pas taxer l’essence?
Pas mal sa que je fais en Corolla avec un vieux moteur (15 ans) 4 passagers et du stock dans la valise.....Moi je vous envoie chier du confort du siège de mon 1.0L 3cyl turbo //uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/7a304fd4e4c7aec36417f345392961a9.jpg
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Je venais tout juste de prendre livraison de l'auto. J ai pas encore essayé de conduire économiquement.Pas mal sa que je fais en Corolla avec un vieux moteur (15 ans) 4 passagers et du stock dans la valise.....
Je ne peux pas croire qu'ils ne sont pas capable de faire mieux en 2017 qu'en 1995.....
Ils ne sortent pas de mon cul mais de mon porte-feuille hahaImpossible jeep22 arrete de sortir des chiffes de ton cul...!
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Moi je vous envoie chier du confort du siège de mon 1.0L 3cyl turbo //uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/7a304fd4e4c7aec36417f345392961a9.jpg
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Quand je conduis un vehicule qui a une consommation d'essence assez basse, je conduis comme un grand pere en accelerant tout doucement et en respectant les limites. Puis quand je vais remplir le reservoir d'essence je suis plutot fier de ma moyenne de consommation.Je trouve ça étrange moi cette manie de prioriser la consommation d'essence à tout prix. Comme si ça coûtait tant plus chère à rouler un char à 9l./100 comparativement à 7.5/100.
C'est un choix personnel mais en tant qu'amateur d'auto, jamais je baserais mon choix la dessus.
Le monde s'achète des IPhone à 800$ mais pas capable de gazer un v6.
Je me dis au pire, slack un peu sa beer, c'est toute.
Quand je conduis un vehicule qui a une consommation d'essence assez basse, je conduis comme un grand pere en accelerant tout doucement et en respectant les limites. Puis quand je vais remplir le reservoir d'essence je suis plutot fier de ma moyenne de consommation.
Quand je conduis mes SRT...... je m'en cri.... j'ai pas acheter sa pour faire du 7 litres/100 km. Je roule 10--20 kmh en haut de la limite. Je decolle d'un stop ou lumiere et je shift rarement en bas de 3500 rpm. Les entrees d'autoroute se transforment en 1/4 de mile etc......
Je parlais en général, je te visais pas.Quand je conduis un vehicule qui a une consommation d'essence assez basse, je conduis comme un grand pere en accelerant tout doucement et en respectant les limites. Puis quand je vais remplir le reservoir d'essence je suis plutot fier de ma moyenne de consommation.
Quand je conduis mes SRT...... je m'en cri.... j'ai pas acheter sa pour faire du 7 litres/100 km. Je roule 10--20 kmh en haut de la limite. Je decolle d'un stop ou lumiere et je shift rarement en bas de 3500 rpm. Les entrees d'autoroute se transforment en 1/4 de mile etc......
Oui je sais , j'ai oublier de rajouter que dans des conditions similaires de conduite, malgrer le fait que je vais un peu plus vite. Mon 2.4 turbo consomme peut-etre 1 litres de plus aux cent qu'un 1.8 qui a la moitier des hp.Je parlais en général, je te visais pas.
C'est clair que si tu trippes sur les srt , la consommation d'essence n'est pas ton soucis no.1
MR poverty crew checking in, we are not baller enough with out hatchbacks.Real MR ballers dont give a fuck about fuel economy with their 50k minivans. You disappoint us!
La Fiesta je l'ai pas acheté à cause de la consommation d'essence. Je l ai acheté car c'était au bon prix pis que malgré le petit moteur, ça se déplace mieux que le 1.6 4cyl.Je trouve ça étrange moi cette manie de prioriser la consommation d'essence à tout prix. Comme si ça coûtait tant plus chère à rouler un char à 9l./100 comparativement à 7.5/100.
C'est un choix personnel mais en tant qu'amateur d'auto, jamais je baserais mon choix la dessus.
Le monde s'achète des IPhone à 800$ mais pas capable de gazer un v6.
Je me dis au pire, slack un peu sa beer, c'est toute.