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- Thread starter Jeremi01
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M0T0M4N14C
Well-known member
Exact! What was he doing??
BoxsterBoy
Administrator
Exactement comme sur la A15 nord, voie réservée, je roule pas mal à cheval à gauche pcq un fois par mois, y'a un(e) raisin(e) qui se tasse comme si personne s'en venait...
If you're driving a motorcycle, you often don't get to find out, because you're already dead.
I often use the carpool lane, but the speed differentials are crazy. On a motorcycle though, you don't get a second chance.
this x1998%
youngerthanyou
New member
Il a surement voulu laisser passer la moto. Lane splitting legal en californie
BoxsterBoy
Administrator
Comme en France, la convention veut que l'automobiliste se tasse à gauche pour que la moto passe entre les deux lignes de gauche.
Le motocycliste aurait quand même dû faire preuve de prudence et ne pas rouler dans la panne sur la voie réservé sachant que l'automobiliste à lui même pris les précaution de se garder une distance...Rien ne dit que le conducteur de la Grand-Am n'allait pas entré dans la voie après la voiture et qu'Il n'a pas vu la moto qui arrivait et zigzagait probablement
Ronin
Legacy Member
Browsing MR from the confort of your safe space is safer than driving a car.
JoeyV
New member
Grand Prix, mais ouais, c'est claire que le le truck l'aurais surement pogner avec.
It is. What's your point? No one browsing MR from the comfort of their safe space is saying driving cars is safer....
Bikers on the other hand are constantly saying it's safer to lane split.
CuddlyJen
Multi Field Esssspert
I would sit this one out if I were you....there's no point, the same arguments always keep coming back. Crashes keep happening as well, but it's always to car's fault apparently....
rx-heaven
Banned
Ca depend ils sont où mais les hov lanes sont ok pour les motos dans plusieurs états
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