C'est vrai que ca peut causer ca de mettre le mauvais grade de gaz?
lol Comment veux-tu refuser la garantie en prétextant que l'essence n'est pas bon.... Il y a aiguille sous roche dans l'histoire. À moins que tu mets volontairement du mauvais gaz ou du gaz non gradé tel que la demande du manufacturier, c'est presque qu'impossible d'avoir un tel raisonnement.
**Je tiens à préciser que l'utilisation du ''Mauvais gaz'' n'est pas la cause d'un bris de moteur, mais bien une excuse pour refuser d’honorer une garantie
Ta magouiller ta transmission.. Essaye pas. lolOui Oui c'est possible!
Le nôtre (100% stock) était rendu à 77 000km, on la fait inspecté chez Integrale Subaru au Saguenay (Oui Oui lui qui a passé à JE) Toute était beau. La transmission saute à 80 620km. Aucunement garantie puisque ça l'air que "C'est le froid qui casse les transmission" qu'ils disaient
Une vielle coune de 55 ans?Chauffer par un ticoune obvious
Je vois aucun problème
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Oui Oui c'est possible!
Le nôtre (100% stock) était rendu à 77 000km, on la fait inspecté chez Integrale Subaru au Saguenay (Oui Oui lui qui a passé à JE) Toute était beau. La transmission saute à 80 620km. Aucunement garantie puisque ça l'air que "C'est le froid qui casse les transmission" qu'ils disaient
Une vielle coune de 55 ans?
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Oui je comprend ce que tu veux dire. Mais au Saguenay cette année ils en ont mangé une calisse de bonne bordée si je me fie a des ami(e)s qui habitent la bas.Il n'y a pas d'âge pour conduire en ti-coune. Je me demande pourquoi les roues sont remplies de neige? Pour la garantie c'est plutôt simple, tu regardes le livret de la garantie pour voir c'est quoi les exclusions.
Il n'y a pas d'âge pour conduire en ti-coune. Je me demande pourquoi les roues sont remplies de neige? Pour la garantie c'est plutôt simple, tu regardes le livret de la garantie pour voir c'est quoi les exclusions.
C'est vrai que ca peut causer ca de mettre le mauvais grade de gaz?
lol Comment veux-tu refuser la garantie en prétextant que l'essence n'est pas bon.... Il y a aiguille sous roche dans l'histoire. À moins que tu mets volontairement du mauvais gaz ou du gaz non gradé tel que la demande du manufacturier, c'est presque qu'impossible d'avoir un tel raisonnement.
**Je tiens à préciser que l'utilisation du ''Mauvais gaz'' n'est pas la cause d'un bris de moteur, mais bien une excuse pour refuser d’honorer une garantie
Oui Oui c'est possible!
Le nôtre (100% stock) était rendu à 77 000km, on la fait inspecté chez Integrale Subaru au Saguenay (Oui Oui lui qui a passé à JE) Toute était beau. La transmission saute à 80 620km. Aucunement garantie puisque ça l'air que "C'est le froid qui casse les transmission" qu'ils disaient
The magouille is realNon mais...
Non mais...
Si elle a mis du Diesel ca se peut. Y'ont le doua.
Esti pas encore Integrale, c'est encore ouvert cette magouille la?
J'espère que tu ne te bases pas sur les traces de neige dans des mags multibranches pour déterminer le style de conduite d'un usagé de la route. Il peut y avoir un infini d'impondérabilité.
Moteur sauté aucune misère à croire ,
Carole 55ans qui chauffe une subaru WRX STI ? ça j'ai de la misère a le croire