davidtorez
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Audi A4 2006 2.0T Quattro
Je vend mon Audi A4 2006 2.0TFSI Quattro parce que je me sert pas de mon auto vu que je reste a Montréal. Les seule fois je l’utilisais l’été était pour le changer de coter de la rue et aussi l'argent va allez a repayer mes études.
Je suis le 2iemme proprio, L’auto était a ma mère avant et acheter direct de cher Audi Ste-Foy a Québec. (papier a l’appui). Tout les entretien au paravent on été faite par Audi Lauzon a Laval (papier a l’appui) et après on été faite par moi (D.E.P en mécanique). L’auto a pas vu l’hiver depuis 3 ans et dort dans mon garage au chaud et protéger. L’auto a été passer l’inspection a S.A.A.Q en été 2015 (papier a l’appui, et collant dans le windshield).
514 916 6947 (si je repond pas, laisser un message ou txt)
Je demande 6000$, et vendu tel quelle j'ai vraiment pu de temps pour travailler decu!
Spec:
Audi A4 2006 Quattro 2.0TFSI
185 000 km (Approx.)
Changement d’huile faite au 5000 km/ toujours avec l’huile synthétique.(changement frais faite 0km + filtre).
Toujours rempli au 91, avant ‘’chippé’’.
Automatique/ Shift-Tronique (souvent utiliser ‘’manuelle’’)
Moteur:
Moteur 2.0TFSI ‘’chippé’’ par unitronic stage 1+ (250HP / 292LB-TQ)(facture)
Spacer DV Forge.(facture)
Air intack d’origine avec filtre KW High Flow.(facture)
Blow-off d’origine changer, upgraded(facture Ecs tuning)
PCV upgrade.(facture)
PCV gasket upgrade.(facture)
Trottle body changer.(facture)
Intérieur:
Trime intérieur Camo. (chrome avant).
Groupe électrique/ Toit ouvrent.
Banc chauffants.
Intérieur cuir noir très propre (un peux d’usure sur le coter gauche du band chauffeur, un classique des banc conducteur!)
Extérieur:
Couleur original est blanc
Extérieur Plasti Dip Camo green. (facture)
Fog jaune plicule 3M.(facture)
Valises shavé.
Tail-Light légèrement smoke.
Modtif:
Cupra Lip Camo custom fit.(facture)
Headlight RS4 2006
HiD
Fender élargit et vide a l’intérieur. Av./Arr pour faire fitter les roues.
Exhaust Custom Fais par AUTOSYNCRO, Ligne d’origine mais sans muffler avec 2 résonateur MagnaFlow HighFlow et tip d’origine, et avec CUTOUT straight pipe contrôler avec une manette. Donc peux rouler straight pipe ou ( si police lol ) tu le ferme avec la manette et le son re-devienne silencieux. (facture)
Suspension St Coilover ajustable (rouler 1 mois avec que avant que Mr.L’agent me dises que c'est pas légal et que c'est ‘’dangereux’’ parce lui a suivi une formation ‘’PowerPoint’’! il ma vraiment dit sa!) (facture)
Roue Fast Nineteen 80 5x112 19x9.5 offset +35 center bore 73. tire neuf.
Spacer 5mm en avant et 15 mm arrière, 100% alu. de RaceLand (avec bolts)(facture)
Engine bay, intérieur de porte noir mats.
Intérieur de hood camo.
EXTRA:
4x tires d’hiver avec mag 17’’.
Suspension d’origine.
1 Trottle body.(facture)
Spring pour les coilover (Raceland) mais peux aussi fitter avec les ST.(facture)
bague d’ajustement pour les coilover en avant et arrière.(facture)
Tapis intérieur pour l’hiver.
1 Gallon de Dip Camo green
Je vend mon Audi A4 2006 2.0TFSI Quattro parce que je me sert pas de mon auto vu que je reste a Montréal. Les seule fois je l’utilisais l’été était pour le changer de coter de la rue et aussi l'argent va allez a repayer mes études.
Je suis le 2iemme proprio, L’auto était a ma mère avant et acheter direct de cher Audi Ste-Foy a Québec. (papier a l’appui). Tout les entretien au paravent on été faite par Audi Lauzon a Laval (papier a l’appui) et après on été faite par moi (D.E.P en mécanique). L’auto a pas vu l’hiver depuis 3 ans et dort dans mon garage au chaud et protéger. L’auto a été passer l’inspection a S.A.A.Q en été 2015 (papier a l’appui, et collant dans le windshield).
514 916 6947 (si je repond pas, laisser un message ou txt)
Je demande 6000$, et vendu tel quelle j'ai vraiment pu de temps pour travailler decu!
Spec:
Audi A4 2006 Quattro 2.0TFSI
185 000 km (Approx.)
Changement d’huile faite au 5000 km/ toujours avec l’huile synthétique.(changement frais faite 0km + filtre).
Toujours rempli au 91, avant ‘’chippé’’.
Automatique/ Shift-Tronique (souvent utiliser ‘’manuelle’’)
Moteur:
Moteur 2.0TFSI ‘’chippé’’ par unitronic stage 1+ (250HP / 292LB-TQ)(facture)
Spacer DV Forge.(facture)
Air intack d’origine avec filtre KW High Flow.(facture)
Blow-off d’origine changer, upgraded(facture Ecs tuning)
PCV upgrade.(facture)
PCV gasket upgrade.(facture)
Trottle body changer.(facture)
Intérieur:
Trime intérieur Camo. (chrome avant).
Groupe électrique/ Toit ouvrent.
Banc chauffants.
Intérieur cuir noir très propre (un peux d’usure sur le coter gauche du band chauffeur, un classique des banc conducteur!)
Extérieur:
Couleur original est blanc
Extérieur Plasti Dip Camo green. (facture)
Fog jaune plicule 3M.(facture)
Valises shavé.
Tail-Light légèrement smoke.
Modtif:
Cupra Lip Camo custom fit.(facture)
Headlight RS4 2006
HiD
Fender élargit et vide a l’intérieur. Av./Arr pour faire fitter les roues.
Exhaust Custom Fais par AUTOSYNCRO, Ligne d’origine mais sans muffler avec 2 résonateur MagnaFlow HighFlow et tip d’origine, et avec CUTOUT straight pipe contrôler avec une manette. Donc peux rouler straight pipe ou ( si police lol ) tu le ferme avec la manette et le son re-devienne silencieux. (facture)
Suspension St Coilover ajustable (rouler 1 mois avec que avant que Mr.L’agent me dises que c'est pas légal et que c'est ‘’dangereux’’ parce lui a suivi une formation ‘’PowerPoint’’! il ma vraiment dit sa!) (facture)
Roue Fast Nineteen 80 5x112 19x9.5 offset +35 center bore 73. tire neuf.
Spacer 5mm en avant et 15 mm arrière, 100% alu. de RaceLand (avec bolts)(facture)
Engine bay, intérieur de porte noir mats.
Intérieur de hood camo.
EXTRA:
4x tires d’hiver avec mag 17’’.
Suspension d’origine.
1 Trottle body.(facture)
Spring pour les coilover (Raceland) mais peux aussi fitter avec les ST.(facture)
bague d’ajustement pour les coilover en avant et arrière.(facture)
Tapis intérieur pour l’hiver.
1 Gallon de Dip Camo green
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