Ok le son n'est pas le plus beau mais 12.2@112mph je roulais ca avec ma mustang sur les drag radial, c'est quand même très bien comme performance surtout que ce n'est pas un char de drag.
Je suis toujours curieux de voir ce qu'un Cayman GT4 avec un final drive plus haut pour régler le problème de gear trop longues pourrait faire.
Si j'achete une Porsche ce serait avec le 6 Cyl. a plat rien d'autres. Oui un 4 turbo c'est bien et ca peut etre meme plus rapide mais le son d'une Porsche c'est avec le 6 que tu vas l'avoir.