BRZ STI and the return of the Impreza WRX STI type RA? Unveiling June 8th



Ça m'a tout l'air que ça va etre la version TS (Tuned by STI).

Ce qui veut dire pas de puissance supplémentaire, mais des modifications au chassie, suspension, échappement
 
Le seul point positif que je vois c'est qu'il va avoir des michelin.

Belle tentative de créer un hype pour un BRZ qui va tourner plus vite mais qui va rentré dans le 15 sur le quart.
 
On s'en criss du quart du mile, c'est un BRZ, c'est pas sa place. Les améliorations du TS au Japon font de bonne ajout pour la piste, le problème va probablement être le prix. Remarque que des BBK et des pièces aero c'est pas donné non plus dans le aftermarket.
 
Le seul point positif que je vois c'est qu'il va avoir des michelin.

Belle tentative de créer un hype pour un BRZ qui va tourner plus vite mais qui va rentré dans le 15 sur le quart.

meme la brz courrant a des michelin....... de prius
 
j'ai remplacé les michelin OEM de mon père avec des yokohama avid envigor (pneus touring de 560TW) et c'est mieux en tout point... Pas peu dire là...
 
Vont-ils annoncé que tu vas pouvoir ajouter une option qui va honorer ta garantie sur le moteur si tu emmènes toutes tes factures de gaz pour leur montré que tu te trompes pas de sorte ? lol
 
Vont-ils annoncé que tu vas pouvoir ajouter une option qui va honorer ta garantie sur le moteur si tu emmènes toutes tes factures de gaz pour leur montré que tu te trompes pas de sorte ? lol
Seulement si tu t'appelles Céline ou Ginette pis que t es coiffeuse

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:laugh:

En passant, rien de confirmé pour le Canada

SUBARU DEBUTS LIMITED EDITION WRX STI Type RA and BRZ tS® WITH HIGHER PERFORMANCE FOR DRIVING ENTHUSIASTS

Cherry Hill, N.J. - Subaru of America, Inc. has announced two new performance models: the 2018 Subaru WRX STI Type RA and 2018 Subaru BRZ tS. Based on the WRX STI and the Subaru BRZ, these limited edition models were jointly developed with Subaru’s motorsports subsidiary, Subaru Tecnica International (STI) as the first-ever “STI complete” cars for the U.S. market for driving enthusiasts. Each vehicle is limited to 500 units and vehicles will arrive at Subaru retailers in early 2018.



WRX STI Type RA
The RA designation stands for “Record Attempt” and has been applied to various Subaru performance models. The original venture took place in 1989 when a competition version Subaru Legacy broke the FIA World Speed Endurance Record by clocking over 62,000 miles in 18 days and set a top speed record of 138 mph. Furthering this spirit of endeavor, a special race model WRX STI Type RA NBR Special will attempt a Nürburgring speed record this summer.

In keeping with this tradition, the 2018 WRX STI Type RA delivers increased performance through weight reduction, suspension and engine upgrades. The new, numbered limited edition model comes standard with a carbon fiber roof panel, the removal of the spare tire, a carbon fiber pedestal wing and lightweight BBS® 19-in. forged alloy wheels shod with 245/35R19 Yokohama Advan Sports.

Powered by a 2.5-liter turbocharged BOXER engine, the limited edition WRX STI Type RA increases horsepower to an estimated 310hp with the help of a new cold air intake and high flow performance exhaust. A retuned ECU and stronger pistons also contribute to the increased engine performance. The six-speed transmission features a revised 3rd gear ratio paired with a short throw shifter. The weight reduction, additional horsepower and revised gearing all contribute to faster acceleration.

Handling has been upgraded with inverted front struts and rear double wishbone suspension all with Bilstein® dampers. An STI-tuned multi-mode VDC gives the car better stability control to keep it on its intended path. The Brembo® brake system, with monoblock 6-piston front calipers and dual-piston rear calipers, features an exclusive silver finish and is paired with cross-drilled rotors for better heat dissipation.

The WRX STI Type RA is immediately identified by an exclusive Cherry Blossom Red accent around both the front mesh grille and new rear bumper cover. An STI front underspoiler has also been added for better stability at high speeds. The exterior mirrors with integrated turn signals, a roof-mounted shark fin antenna and STI fender badges now come in a black finish. The rear deck lid displays the WRX STI Type RA badge.

In addition to the eye-catching exterior, the WRX STI Type RA cabin features Recaro® performance design front seats with red bolsters and stitching as well as an embossed STI logo on the head restraints. The signature red stitching and accent trim is visible throughout the cabin. The steering wheel is wrapped in Ultrasuede® for better grip and has a black gloss-finish center spoke insert with STI logo. Push-button start with Keyless Access is also standard equipment. Each of the 500 WRX STI Type RA produced for retail sale has been individually numbered with a plaque mounted on the center console.







BRZ tS
The 2018 BRZ tS (tuned by STI) delivers the highest level of “fun to drive” and “pure handling delight” through greater flexibility, better control and stability.

BRZ is renowned for its ultra-low center of gravity and precision handling, and the new BRZ tS adds STI-tuned front and rear SACHS® dampers and coil springs as well as flexible V-braces in the engine compartment. New draw stiffeners are added to the chassis and sub-frame to improve steering response. The BRZ tS is also equipped with 18-in. lightweight STI wheels (the first time that a BRZ has been offered with 18-inch wheels) mounted with 215/40 R 18 Michelin Pilot® Sport 4 tires for superior grip and quicker turn-in. Brembo® brakes at all four corners round-out the package.

The exterior also adds a more aggressive look with an exclusive STI rear carbon fiber spoiler. The spoiler is manually adjustable to fine-tune rear downforce. The addition of STI front, rear and side underspoilers helps control airflow for better traction and stability.

The BRZ tS is also adorned with an exclusive Cherry Blossom Red accent around the front grille and unique rear bumper cover. The rear hatch displays the official tS badge. The exterior foldable mirrors, roof-mounted shark fin antenna, BRZ and SUBARU badging all have a black finish. Also, the fog lights have been removed and replaced with STI fog light covers.

The cabin features black leather and Alcantara® upholstery with contrasting red stitching and accents throughout the interior, including steering wheel, door and dash panels, knee pads, shifter and emergency brake boots. front seats have red leather bolsters and the seatbacks are embroidered with the tS logo. The visor over the gauge cluster is unique to this model, as is the interior door trim. The center console has been updated to a cast black finish. The BRZ tS also comes standard with red front seat belts and a frameless interior rear view mirror.

Both the 2018 WRX STI Type RA and BRZ tS will be available in WR Blue Pearl, Crystal Black Silica and Crystal White Pearl. Both models will be distributed throughout Subaru’s retailer network beginning in the first quarter of 2018.

Exact specifications and pricing will be announced later this year.
 
10 HP de plus, mais je suis septique ...Quand même, méchant upgrade pour:

-Suspension
-Freinage
-VDC
-Piston
-Poids
-transmission
-Exhaust
-ecu
-Intake
-Carrosserie


Au moins, ce n'est pas une édition spéciale avec des redtrims et un set de mags. C'est dans la même lignée que les vrais RA et non un branding pour vendre des voitures.

Et Thank god Subaru en n'ont pas fait une version earth dream hybride axé sur l'économie d'essence et la réduction des PPM
 
La brz se vendera pas en bas de +/- 36-38 d'après moi. 200hp pour ce prix la c'est ridicule à mon avis, bien beau être une voiture plaisante à conduire mais 200hp, comon !
 
10 HP de plus, mais je suis septique ...Quand même, méchant upgrade pour:

-Suspension
-Freinage
-VDC
-Piston
-Poids
-transmission
-Exhaust
-ecu
-Intake
-Carrosserie


Au moins, ce n'est pas une édition spéciale avec des redtrims et un set de mags. C'est dans la même lignée que les vrais RA et non un branding pour vendre des voitures.

Et Thank god Subaru en n'ont pas fait une version earth dream hybride axé sur l'économie d'essence et la réduction des PPM

Piston/ecu/exhaust/intake c'est pour la STI selon ton text lol

Pour la BRZ ils parlent de dampers/coils/strut/brembo...

Bref ca semble pas être loin de ca pour la brz, un retrim avec des mags lol
 
La brz se vendera pas en bas de +/- 36-38 d'après moi. 200hp pour ce prix la c'est ridicule à mon avis, bien beau être une voiture plaisante à conduire mais 200hp, comon !


Faut quand même pas oublier qu'un miata se vend ce prix la et offre des performances similaires au brz/86. Sous toute réserve, les miata se vendent bien quand même avec 155hp.

Par contre, je paierais surment pas 35-40k$ pour un char qui offre des performances comme ça. Je suis plutôt du style à attendre 3-4ans et acheté usagé a moindre coût pour ses voitures...
 
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