ICAR Lapping Club - Lapping Day 2017 - 30 avril,20 mai,9 juillet,13 aout,8 octobre

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​​À tous ceux qui regrettent d'avoir manqué nos lapping day précédents, voici votre chance de vous reprendre !

Nouveauté pour 2017: la journée de lapping inclut le cours "Introduction au Lapping".
Pour les novices découvrant le circuit ICAR, cet encadrement est destiné à vous préparer au pilotage en piste, dynamique de véhicule, règlements et drapeaux.

Achetez votre billet a $149, puis venez la journée de votre choix!
Lapping Day #1 - 30 avril 2017
Lapping Day #2 - 20 mai 2017
Lapping Day #3 - 9 juillet 2017
Lapping Day #4 - 13 août 2017
Lapping Day #5 - 8 octobre 2017 - OktoberFest

Vous pouvez dès maintenant vous procurez votre billet sur notre site web: http://icarexperience.ca/products/journee-de-lapping-illimite/

Détails pour ces évènements:

https://www.facebook.com/events/267894170316912/

https://www.facebook.com/events/148050679052094/

https://www.facebook.com/events/234749636991804/



 
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Horaire de la journée:
7h30-8h30: Ouverture du site et enregistrement.
8h30-8h45: Driver's meeting obligatoire!
#1) 9h00-9h20: Groupe avancé en piste
#2) 9h20-9h40: Groupe intermédiaire en piste
#3) 9h40-10h00: Groupe débutant en piste
On répète #1, #2, #3 aux heures...

9h00: Programme Intro Lapping (optionnel)
Pour les novices découvrant le circuit ICAR, cet encadrement est destiné à vous préparer au pilotage en piste, dynamique de véhicule, règlements et drapeaux. La portion théorique d'environ 30 mins débutera à 9h00 en salle de classe près du bistro. Par la suite, nous ferons la location de casque de casque à ceux qui en ont de besoin, suivis de la préparation pour sortie en piste. Vous continuerez votre journée sur la piste, des instructeurs seront à votre disposition pour vous encadrer pour le reste de la journée. Les nouveaux pourront obtenir leur carte de membre pour 60$ additionnel (à acheter sur place). Cet abonnement est nécessaire pour accéder au lapping nights des mercredis soirs.
 
Capsule éducative - zone de dépassements Lapping ICAR

Vidéo d'un participant dans sa corvette Z06 lors d'une session de niveau intermédiaire au Lapping Night.

Des commentaires ont été ajoutés pour vous donner les consignes de base, et le protocole de dépassement ''point-by''. D'autres vidéos éducatives seront ajoutées bientôt, selon vos commentaires.
Bonne écoute et bonne saison de lapping.


https://www.facebook.com/177146579314234/videos/435040890191467​
 
Capsule éducative - Conseils pour conduite sécuritaire sur la piste.

​La capsule d'information suivante a comme but d'aider les participants a bien effectuer les dépassements. Nous allons partager des conseils sur la dynamique du véhicule, bonne façon d’enchaîner un freinage et un virage, de conseils pour la sécurité en piste, et démontrer la bonne trajectoire et technique de conduite sur une piste.

https://www.facebook.com/177146579314234/videos/442280206134202
 
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Serez-vous des nôtres dimanche le 13 août ?

Venez profiter d'une journée complète de Lapping, avec beaucoup de temps piste (potentiel d'offrir de sept à neuf sessions de 20 minutes).

Rappels et nouveautés :
#1 - Cours Introduction Lapping compris (9am).
#2 - Carte de membre non requise (journées de Lapping).
#3 - Deux zones de dépassement pour le groupe rouge (débutant).
#4 - Visiteurs ne doivent pas se stationner dans les paddocks.
#5 - Ne pas se stationner devant les articles d'un participant en piste.
#6 - VUS et fourgonnette non admis sur la piste.
#7 - Prochaine et dernière journée de Lapping aura lieu le 8 octobre.
#8 - Pour plus d'information, cliquez sur le détail de l’événement.

Détails ici: https://www.facebook.com/events/148050679052094

 
Well done ICAR Team, special kudos to Dan who made the event a little better!
And I just love all the special instructors who were brave enough to sit with me ! :D

We all had a great time !

Dave S
 
Interesting... tempted to try that next year. But I know I won't be able to stop after that :run:
 
Ça commence sérieusement à me tenter.
Pour une fois que j'ai une auto qui du potentiel sur piste, faudrait bien que l'essaye. :)
Ça se fait avec une voiture complètement d'origine ou ça prend un upgrade de freins en partant ?
 
La marque, le modèle, et la puissance du véhicule n'ont aucune importance, en autant qu’il ne s’agit pas d’un véhicule utilitaire sport (VUS) ou fourgonnette familiale. Le véhicule doit être en ordre, sans fuites de liquides, avoir des plaquettes de frein à 50% usure maximum, avoir un liquide de frein récent et idéalement résistant à la haute température (surtout pour un participant qui a atteint le groupe intermédiaire). Le liquide de frein doit être relativement nouveau car il tend à absorber l'humidité de l'atmosphère. La capacité thermale du liquide doit être optimale pour éviter l’apparition d’une vapeur compressible dans les boyaux de frein. Cette vapeur rend la pédale de frein spongieuse et réduit l’efficacité de freinage.

Nous recommandons fortement au participant d’être patient, et d'apporter le minimum de changements à son véhicule pour la première saison. Idéalement, le nouveau participant doit commencer avec son véhicule à l’état d’origine, incluant les pneus et freins d'origines. Ceci permet un meilleur apprentissage et la correction de lacunes avant d'atteindre de plus hautes vitesses avec du meilleur matériel. Graduellement, le participant peut choisir d'apporter certaines modifications à son véhicule pour le rendre plus résistant ou performant.

Conduire sur une piste ajoute une demande supplémentaire sur votre véhicule, un entretien rigoureux est donc essentiel.

Assurez-vous que l'huile du moteur et les autres niveaux de fluides sont à niveau. La force centrifuge dans les virages peut entraîner l'accumulation de fluides sur un côté d'un des réservoirs, ce qui peut mener à la famine en apport de fluides.

https://www.facebook.com/notes/icar-lapping-club/quelques-conseils-pour-le-lapping/228007677561457/

https://www.facebook.com/notes/icar-lapping-club/faq-questions-fr%C3%A9quemment-pos%C3%A9es/223357984693093/
 
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