My 2014 Fiesta SFE

El pibe

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Bon a la demande de quelqun du forum, voici mon build thread pour ma Fiesta.


1.0L 3cyl Ecoboost, 125hp/125tq ( 148tq en overboost )


Le jour que je l'ai achete, osti de tempete de marde
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1 semaine plus tard, toujours stock mais propre.
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Avec les 185/60/15 d'origine, j'ai fait 5.0L/100km entre burlington et MTL a 115km/h sur le cruise. quand meme pas pire pour un ptit char.
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Rendu au mois d'avril, jme suis tanne des hubcap degeulasse donc j'ai achete des mag de Focus SVT 2002 17x7 avec des pneu 205/45/17
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Bonus pic:

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To do:

Window tints
Turbosmart 50/50 BOV ( pas sur de ca )
Mountune shortshifter
Mountune transmission mount
 
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Budget built. J'aime ça. Tu devrais enlever les chromes trims sur la calandre avant. Ça ferait déjà plus agressif

Keep us updated
 
tout allais bien jusqu'à ce que je lise muffler delete et blowoff, le reste c'est #1 à date
 
Budget built. J'aime ça. Tu devrais enlever les chromes trims sur la calandre avant. Ça ferait déjà plus agressif

Keep us updated

J y ai pense mais je sais pas c'est quoi la meilleure solution.

Plasti shit = laid

Wrap = cher ( a moins que je m'aventure et je fasse ca dans le parking dla job )

tout allais bien jusqu'à ce que je lise muffler delete et blowoff, le reste c'est #1 à date

Bah, on entend deja un peu la recic valve d'origine. J'aimerais un peu plus de bruit mais c'est pas necessaire et je pense pas le faire cette annee.
 
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Lave tes roues et oublie la BOF. Y'a des tunes pour le 3 cyl?

En europe il y des tonnes de tunes de la part de Pumaspeed, Mountune, AET Motorsport.

'' Stage 1 '' = a peu pres 155hp/175tq
'' Stage 2 '' = a peu pres 165-180hp dependament de qui tu prends la tune. Pour faire ces chiffres la faut mettre les bolt-on normaux ( FMIC, intake, catless dp )


A ce qui parait, pumaspeed et AET font une tune pour les 1.0 Nord americains, mais ca va attendre au jour que la garantie moteur finis ( juillet 2019 )
 
Nice avec les roue de SVT.

sur les forums de focus SVT ...il mettent des roue de fiesta ST eux.....ahahah

J'allais acheter ceux de ST, mais je me suis dit que ca aurait l'air de un copy cat... puis le prix aussi lol.

Ceux la avec les pneu ( presque neufs ) je les ai eu pour 340$
 
Laisse faire la Blowofff/DV. Met toi juste une bonne entrée d'air et sa va koutish en masse avec celle d'origine!

Beau projet!*tu*
 
vraiment cool comme econobox, original, et belle couleur.

Pour les trims, le plasti dip est le produit parfait. faut juste pas faire comme le clin qui font n'importe quoi.
Tu protège comme pour une vraie peinture ( polythène et tape ), chauffe la can à 50-60°C, wet coat seulement. 3 couches pour enlever après. Glossifier 2 couches.
tu peux prendre le pistolet pour fitter sur la can ca aide.
30$ pis tu a une belle job si cest pas fait en cabochon.

exemple : http://www.mercedescla.org/forum/34...plasti-dip-chrome-window-trim-total-20-a.html
 
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