Oryx80
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Even if you had no kids?
Je pose la question parce que l'idée me travaille. Mon char est bientot dût et cet été j'ai venu a bout de la dodge caravan de mes parents, char battu a mort depuis 2001, qu'on se servait pour trainer du stock de construction/meubles, trailer, et pour coucher dedans. En regardant le marché, j'ai pas vue grand chose qui accotais une van en terme de pratiquabilité et bang for the buck, sans compter le fait que pour des road trips c'est dure a battre sachant que c'est crissement facile a amménagé en camping car. Je regardais les suv/wagon (outback, edge, explorer, forester, flex) mais la plupart des suv sont pas si gros que ça, ou ben trop chere et trop buveux de gaz dans les full sizes et modèles performants. Éventuellement la van irais a la blonde et j'irai me chercher un driver car.
Caliss j'pense que j'ai peur de perdre mon coté mâle et de ressembler a un soccer dad.
Je pose la question parce que l'idée me travaille. Mon char est bientot dût et cet été j'ai venu a bout de la dodge caravan de mes parents, char battu a mort depuis 2001, qu'on se servait pour trainer du stock de construction/meubles, trailer, et pour coucher dedans. En regardant le marché, j'ai pas vue grand chose qui accotais une van en terme de pratiquabilité et bang for the buck, sans compter le fait que pour des road trips c'est dure a battre sachant que c'est crissement facile a amménagé en camping car. Je regardais les suv/wagon (outback, edge, explorer, forester, flex) mais la plupart des suv sont pas si gros que ça, ou ben trop chere et trop buveux de gaz dans les full sizes et modèles performants. Éventuellement la van irais a la blonde et j'irai me chercher un driver car.
Caliss j'pense que j'ai peur de perdre mon coté mâle et de ressembler a un soccer dad.
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