Un petit update:
1- Holly molly le son...c'est juste soooo nice! Snap Crakle Pops entre chaque shift
pis ca tire jusqu'a 7500rpm! Fou tight!
C'est tellement addictif....(btw, c'est pas un moteur comme dans une GT...oui un 5.0....mais cam différent, tête CNC, moteur forgé et handbuild.)
2- J'ai fait un dash pod. Ok j'aurais pu m'en sortir juste avec un ''vent clip'' a 5$, mais je voulais un dash pod comme la version Laguna Seca.
J'aurais aimé le kit ''Laguna Seca'' mais a 1200$+douanes, S/H etc... USD euh...nope, je passe mon tour. Tsé pour une cadrans Water Temp, oil pressure et un cadran ''performance'' gendre 0-60, 60-0 etc...
https://www.jimmypribble.com/blog/wp-content/uploads/2013/05/boss12_l03.jpg
J'ai décidé de faire autrement.
Donc ce que j'ai fais, c'est d'acheter le pod Laguna Seca de Ford racing et d'y faire quelque modifications
https://static.summitracing.com/global/images/prod/mediumlarge/FMS-M-6304GPOD-A_ml.jpg
Ensuite j'ai acheté un Autometer dashlink pour pouvoir utilisé mon iphone pour faire la lecture des innombrable options.
https://www.summitracing.com/parts/atm-6035
https://static.summitracing.com/global/images/prod/xlarge/atm-6035_xl.jpg?rep=True
J'ai modifié la partie du devant et le bas du pod et j'y ai inserré un aimant pour cell et ca me permet de mettre mon cell sur mon pod.
La bonne chose, j'ai aucun trou de percé dans mon dash
et le dashlink est incroyable, tellement d'options.
Le résultat
https://media.fotki.com/2v2utYWMmxAhGeV.jpg