Judging cars at Car Shows

DannyITR

DannyITR

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I know cars shows aren't MR's favorite thing by far however I still thought it would be fun to discuss how cars are judged at shows. At a modified car show, the more modified the vehicle is, the more points it usually gets. There are points for things like cleanliness, rarity, custom work, overall theme etc. Motor work does play a factor but since there are also many other factors, a sleeper car won't likely win a car show.

Here is the judge sheet I've developed for the Cars On Fire next week. I'll explain some of the reasoning behind it.

Most cateories are scrored from 0-3 points. Custom work always has the possibility of scoring higher as does the overall theme. Forced induction also has the ability to obtain lots of points because it's a big deal. The rest is pretty much self explanitory and I think it will allow the best cars to win for the right reasons.


judge-sheet-carsonfire.jpg
 
I guess the list caters to the crowd :-|

Supercharge? Marque (fake ou non)? Grandeur? Montant de speakers?
EEeeEEee
 
Pourquoi autant de points si l'auto est f/i ? Pauvre honda :(

Puis la grandeur dans roue/suspension c'est quoi? largeur de pneu? diametre des mags?
 
sa semble etre une liste qui mesure le cash mis dans le char plutot que la qualite du build.

Avec une liste comme sa une laideur qui a tout mis dans son char pourait gagner contre un beau char clean bien modifier...
 
I'm not the crowd but I find your point awards for Engine "Travail Custom" should stop there and just a description including (Turbo/NOS/Supercharge/SWAPS).

I'm not sure I would add 6 & 7 points categories. It pads things to much for power mode on car that might be trailer bitches.
 
DannyITR said:
I know cars shows aren't MR's favorite thing by far however I still thought it would be fun to discuss how cars are judged at shows. At a modified car show, the more modified the vehicle is, the more points it usually gets. There are points for things like cleanliness, rarity, custom work, overall theme etc. Motor work does play a factor but since there are also many other factors, a sleeper car won't likely win a car show.

Here is the judge sheet I've developed for the Cars On Fire next week. I'll explain some of the reasoning behind it.

Most cateories are scrored from 0-3 points. Custom work always has the possibility of scoring higher as does the overall theme. Forced induction also has the ability to obtain lots of points because it's a big deal. The rest is pretty much self explanitory and I think it will allow the best cars to win for the right reasons.


http://montrealracing.com/images2/judge-sheet-carsonfire.jpg
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Audio
Montant de speakers ... NOMBRE de speakers
 
So basically I could win this show with a Chevrolet Astro with an ebay turbo and body kit, painted dashboard, vinyl graphics and 40 subwoofers in the back.
 
Spatula said:
So basically I could win this show with a Chevrolet Astro with an ebay turbo and body kit, painted dashboard, vinyl graphics and 40 subwoofers in the back.
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Oublie pas de mettre un peu de putty pour le custom work
 
T5shortblock said:
sa semble etre une liste qui mesure le cash mis dans le char plutot que la qualite du build.

Avec une liste comme sa une laideur qui a tout mis dans son char pourait gagner contre un beau char clean bien modifier...
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Comment tu peux avoir un build de qualité avec des pièces cheap? Pour te démarquer des autres, ça prend les deux. Des répliques de BBS avec des pneus Wanli, désolé mais si tu poses ça sur ta voiture, tu peux pas t'attendre à gagner.
 
Plusieurs véhicules plus sobre sont souvent mieux tuné que des chars avec plein de gugusse pour faire des points.

Voici mon idée pour Danny, ajoute a la fin un pourcentage pour l'appréciation générale du véhicule.

Exemple: Véhicule correct = 1
Véhicule de mauvais gout = .8
Véhicule qui donne le gout d'embarquer dedans et partir sur un no where: 1.2

Donc si a la fin ti jo a 70/80 avec son Civic SI mais que ca reste une bebelle de show: 70 * .8 = 56/80
Si le char est un Charger R/T 70 monté pro stock avec une note de 60/80, tu ajoute le facteur wow de 1.2 et BAM 72/80


De meme ca fait en sorte que pour une fois, un show ne favorise pas les chars fortement modifié au détriment du gout et de la sobriété.
 
Ça prend une grille avec plus de détails. Beaucoup plus de détails.

Ce n'est pas normal qu'un kit turbo/SC donne presque 10% d'avantage a ceux qui en ont versus des N/A tout aussi bien tuné.

L'audio qui vaut 15 points sur 80. C'est énorme car selon le thème de la voiture il se peut que la portion audio soit "stock", l'exemple d'un "Charger R/T 70" s'applique.

Overall ça prend plus de détails sur la grille mais aussi des catégories avec des critère différents selon la dite catégories. Tu ne peux pas juger un classic restauré de la même façon qu'un 2017 tuné/moddé "sua coche".


Pour un "best car of the show", c'est simple. Ça prend juste une voiture ULTRA WOW dont les juges s'entendent pour dire que c'est la "best of the show". Au pire un vote entre tous les juges pour déterminé celle-ci. Ou même un vote par les visiteurs du show pendant toute la journée qui peut être jumelé au vote des juges.
 
Les Carshows jugés avec des points, ça me fait penser aux sports jugés comme le patinage artistique ou la boxe.

Y aura toujours de la controverse et des mécontents.
 
boxcarracer said:
I guess the list caters to the crowd :-|

Supercharge? Marque (fake ou non)? Grandeur? Montant de speakers?
EEeeEEee
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le fake ou non... je comprend un peu... tu recois plus de point si ta des vrai bbs ou rays versus des replique cheap... i think lol
 
///sam said:
Pourquoi autant de points si l'auto est f/i ? Pauvre honda :(

Puis la grandeur dans roue/suspension c'est quoi? largeur de pneu? diametre des mags?
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(diametre oversize sur stock x camber en trop ) / (largeur du rim / largeur du tire)

Dany je te presente le gagnant du Ridler Award 2015 , le plus gros prix qu'une voiture modifiee peut remporter aux states
Pirelli_2015-Ridler-Award-winner_3.9.jpg


selon ta charte il finirait milieu de peloton face a ca
maxresdefault.jpg


le gagnant du Ridler etait Chip Foose et sous ce chevrolet se cache une corvette 2008 supercharged
et sous ce Eclipse turbo se cache une mecanique atmospherique Chrysler demi frere des Neons dohc
 
Twon said:
Comment tu peux avoir un build de qualité avec des pièces cheap? Pour te démarquer des autres, ça prend les deux. Des répliques de BBS avec des pneus Wanli, désolé mais si tu poses ça sur ta voiture, tu peux pas t'attendre à gagner.
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mes roues sont des no name et je met du Dunlop Direzza
je pourrais mettre des roues plus chere mais rouler sur du nankang
meme budget au final

ma suspension arriere complete vient d'un autre modele de voiture ainsi que mes freins avant mais un body kit a la Toyota de Migos visse avec des vis a bois a tete carree passerait devant moi pour le pointage grace au Body kit et travail custom

c'est ca un car show au Quebec c'est la vie
 
I guess your point system works but you might end up with a controversial winner.


This is my solution: (popular vote)

Every visitor gets a stack of cards at the entrance for different categories. (Best of show, best jdm, best euro, best muscle, best wheels, best paint, etc..)
They then vote by placing their cards on the windshield (under the wiper) of the car they choose.
Tally the cards at the end.
 
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