Rob_SeR
Well-known member
Question pour MR.
Vous cherchez une voiture assez rare, d'environ 10ans, assez difficile à trouver. Vous en trouvez finalement 2 qui semble potable:
Exemplaire #1 :
Voiture de 200 000km, bien entretenue, tous les record d'entretiens depuis 150 000km, même proprio depuis 150 000km. Aucun carfax, pas VGA. L'auto est propre, mais dans la moyenne on vas dire, un petit peu de peinture qui écaille, quelque graphignes, rien de majeur, mais qui va demander peut être un peu d'attention cosmetique.
Exemplaire #2 :
voiture de 160 000km, historique d'entretiens seulement depuis 2ans, plusieurs propriétaires dans les denrières années. Carfax de 10 000$ dans le passé, mais auto pas VGA. La voiture visuellement (intérieur et extérieur) est plus propre que le #1, moins de défauts et pas besoin d'attention au body. Les réparations de l'accident semble avoir été bien faites.
Si on suppose qu'elles coûtent le même prix et qu'elles passent l'inspection au même niveau. Laquelle vous intéresserais le plus?
Vous cherchez une voiture assez rare, d'environ 10ans, assez difficile à trouver. Vous en trouvez finalement 2 qui semble potable:
Exemplaire #1 :
Voiture de 200 000km, bien entretenue, tous les record d'entretiens depuis 150 000km, même proprio depuis 150 000km. Aucun carfax, pas VGA. L'auto est propre, mais dans la moyenne on vas dire, un petit peu de peinture qui écaille, quelque graphignes, rien de majeur, mais qui va demander peut être un peu d'attention cosmetique.
Exemplaire #2 :
voiture de 160 000km, historique d'entretiens seulement depuis 2ans, plusieurs propriétaires dans les denrières années. Carfax de 10 000$ dans le passé, mais auto pas VGA. La voiture visuellement (intérieur et extérieur) est plus propre que le #1, moins de défauts et pas besoin d'attention au body. Les réparations de l'accident semble avoir été bien faites.
Si on suppose qu'elles coûtent le même prix et qu'elles passent l'inspection au même niveau. Laquelle vous intéresserais le plus?