Your car/truck as it sits now thread.

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Fais nous un review vite fait
On a fait 1600km en 24h pour se rendre et revenir de Mobile Alabama. On a même dormi dedans (aucune hotel a cause de l'ouragan en Louisiane)

La puissance est bonne, surtout la 2-3e vitesses, a partir de zéro c'est pesant en maudit.

Système de son Alpine surprenant. Sièges climatisés pratique. Les bancs sont pas très moulants donc en ville tu te fais barouetter pas mal je trouve.

Le.son est vraiment bien!
 
J'ai manqué un bout du pourquoi de tous ces chars de location et de la run/km de fou?!?

#savethemanuals
Habituellement j'ai un char quand je reviens a mtl pour un weekend. Justement en fds passée j'avais une belle Chrysler 300S avec des gros "S" sur les bancs, mais y'avait rien d'intéressant a dire donc je l'ai pas mis ici ahah.

Là fallait je passe mon auto de cie à un collègue pour le long weekend donc un autre m'a prêté sa location Hemi.

Pis vu qu'on avait 3 jours off ce qui est exceptionnel on a décidé d'aller visiter Mobile Alabama et Pensacola Floride... Sauf que rendu là bas y'avait pu un hôtel genre zéro même les miteux,.donc on est revenu direct durant la nuit... 1600+ km aller retour!
 
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J’ai commencé à démonter pour trouver mon trouble de bruit dans le top-end!

Première job dans mon nouveau garage


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Il y a des gars de rotatifs qui doivent rire dans leur barbe en ce moment!

J’ai trouvé le coupable, lifter d’exhaust sur un des cylindre! Je vais continuer à démonter ce soir pour voir si il a enmener le cam avec lui au paradis des LS!


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Il y a des gars de rotatifs qui doivent rire dans leur barbe en ce moment!

J’ai trouvé le coupable, lifter d’exhaust sur un des cylindre! Je vais continuer à démonter ce soir pour voir si il a enmener le cam avec lui au paradis des LS!


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Odds are yes...good time to hotcam.
 
It's a 6.0l? Because a junkyard 5.3 is not bad but depends on how you are tuned as well

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Ls6, its a 5,7! Basically a ls1 with better heads ans better cooling. Another ls6 is 12k$ these days. I can make similar power with a l33 5,3


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