loup_mystérieux
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J'ai toujours aimé la ligne de cette voiture.
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Moi aussi, parce que c’est familial mais ça look pas corbillard
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J'ai toujours aimé la ligne de cette voiture.
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woooo le gaz est pas cher LA LA
92.4
Nice tu va ennuyer rendu dans ta gt4//uploads.tapatalk-cdn.com/20200928/3eb8957a2cdc535062192dab95e23d9d.jpg
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Mon ami m’a prêté cette auto pour la fds pour la fête à mon filleul.
Méchante grosse bertha mais tellement intense!!
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Prêter une Aventador. J'ai de la difficulté à laisser mon frère prendre mon Forester pour aller acheter une laveuse. Damn.
Prêter une Aventador. J'ai de la difficulté à laisser mon frère prendre mon Forester pour aller acheter une laveuse. Damn.
Je sais pas, j'ai passer a différente personnes des outils qui me sont jamais revenu ou brisé que j'ai du rachèter. J'suis plus pauvre.Ton truc marche pas.Not to hate too much but that’s the mentality that will prevent you from ever having a lambo.
Nice car!
Not to hate too much but that’s the mentality that will prevent you from ever having a lambo.
Nice car!
Nice tu va ennuyer rendu dans ta gt4
Prêter une Aventador. J'ai de la difficulté à laisser mon frère prendre mon Forester pour aller acheter une laveuse. Damn.
Par contre, quand j’ai ramené the big lambo il m’a prêté sa Performante Spyder.
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C’était la 2e fois je conduisais les 2 autos. Première fois la spyder par contre.
La Performante c’est juste trop débile. C’est LE char le plus fun / intense j’ai conduit. Tout est parfait sur cette auto.
Le look, le SON!!! le feeling, l’agilité le char est nerveux, il est soudé à la route, la tranny, la performance etc
Celui la oui je m’ennuyais au retour avec le GT4 LOL.
La performante je pourrais la rouler au quotidien l’été JAMAIS la SV...
La seule voiture j’ai pas essayé dans ma vie qui pourrait brouiller les cartes est une GT3 RS.
Mais SilverViper a les deux et il place la Performante en avant et j’ai aucun doute qu’il a raison.
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Ça sonne comme une phrase lancée de façon gratuite. Tu peux élaborer ?
À moins d'être un fanboy complètement fini de Porsche et d'être profondément de mauvaise foi, je vois mal comment quelqu'un pourrait mettre une GT3 RS en avant d'une Performante. Les points faibles d'une GT3 RS par rapport à une Performante sont:
Moteur (6 cylindres 520 hp vs V10 640 hp... tout est dit)
Son (Même pas proche d'être dans la même ligue)
Transmission (la PDK ordinaire vs une transmission qui a l'air de venir directement d'une Formule 1)
Tenue de route (la GT3 RS paraît lourdaude avec un centre de gravité trop élevé)
Direction (la GT3 RS a l'air d'avoir une direction venant d'un Econoline 1989 à côté de celle de la Performante en mode Corsa)
Finition (Porsche Boxster vs exotique italienne...)
Sérieusement, on compare un joueur de la LNH avec un joueur qui joue Midget AAA. Par contre, le côté positif de la GT3 RS, c'est que ça se conduit très bien en "daily driver" pour 3 saisons. Comme c'est une 911, la visibilité est excellente et ça attire un peu moins l'attention.