Trupower Distribution
Well-known member
Maybe just some humidity in a coil pack.
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Normal que ça grip bien , y'a pas encore de glace ou l'asphalte est pas a -20c et y'a pas 35cm de neige.
Maybe just some humidity in a coil pack.
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Yeah I know a flashing cel is usually a misfire.a flashing check engine is worst than just a lit check engine
Attends de voir c est quoi avant de paniquer... avec une italienne tu serais a ton 3-4e check engine et plusieurs autres troubles lol
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It's most likely something stupid.T'as raison.
C'est juste que c'est mon premier char neuf alors je trouve ça un peu poche.
Pour moi, ce v8 est la raison majeure pourquoi j'ai acheté cette auto.
Je m'attends à quelque chose d'assez puissant et bulletproof, surtout stock.
Dodo pour l hiver?
Sick!
Mes deux exotiques récentes préférées!
Le son du V10 et l agilité/feedback de la Porsche.
Meilleur des deux mondes!
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T'as raison.
C'est juste que c'est mon premier char neuf alors je trouve ça un peu poche.
Pour moi, ce v8 est la raison majeure pourquoi j'ai acheté cette auto.
Je m'attends à quelque chose d'assez puissant et bulletproof, surtout stock.
C'est drôle, mais la Performante me semble plus agile. C'est surtout causé par la précision absolument chirurgicale de la direction en mode Corsa. La GT3 semble avoir une direction de Buick Roadmaster en comparaison ce qui n'est pas peu dire.
Le dealer vient d'appeler, ils ont sorti le code.
En gros, ca dit, ARRETE DE FOURRER DES PAS PROPRE tu contamines toute les bancs.
Ta blonde remise aussi sa 911? As tu trouvé ton auto d'hiver ?Éventuellement oui. 3 "remisages" quand tu restes en condo, c'est pas l'idéal.
Ton moteur est.peux être solide mais des problème électrique ya rien qui protège çaT'as raison.
C'est juste que c'est mon premier char neuf alors je trouve ça un peu poche.
Pour moi, ce v8 est la raison majeure pourquoi j'ai acheté cette auto.
Je m'attends à quelque chose d'assez puissant et bulletproof, surtout stock.