définitif qu'un S4 l'hiver c'est 100x plus l'fun qu'un xc90 que je suis pret a gager que tu peux pas désactiver le controle de la stabilité.
Ceci dit, je respecte le choix, si tu l'aime ton auto, c'est comprenable de vouloir la garder en bon état en lui évitant l'hiver.
En fait comme Mr Space a dit, oui le traction control se desactive completement. c'est pas le meme fun que la S4 je suis 400% d'accord, mais un gros SUV V8 avec du Hakka dans la neige, ca reste tres plaisant.
Pas besoin de penser si je clear le banc de neige ou si il y a un morceau de glace dans le tas de neige.
Je sais que je vais m'ennuyer de ma A4 que j'ai eu pour les 3 dernieres hiver.
J'ai aussi mes 2 gars que j'amene a garderie a chaque jours, donc la semaine par jours cest juste 16 km (8km-8km) de route que je fais pour garderie et ma job, pas bcp de temps/place pour m'amuser.
En plus mon plus vieux a commencer le hockey (2 fois semaine en plus du patinage libre) donc son stock est tjrs dans la valise et le karate. Ca c'est en plus de mon hockey a moi aussi, en temps normal car je me suis disloqué le genoux la semaine passé alors je suis sur le injury reserve.
mais oui j'essaie de lui faire attention, je l'adore dans son ensemble la S4, j'aimerais la garder longtemps. je sais qu'elle n'Est pas neuve, que c'est pas une RS4, mais j'adore la conduire.
pour les mags elle etait malheureusement comme ca a l'achat (preuves photos du dealer hahahah), c'etait un homme agé qui habitait au centre ville Toronto qui l'avait comme vehicule de compagnie.
J'ai reussi a acheter un set de peelers 20'' que je suis en train de faire remettre en shape et powdercoat pour le printemps prochain. J'aime le look OEM.
