Your car/truck as it sits now thread.

Polished, sealed and waxed. Juste à temps pour la pluie de cette semaine

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Où as-tu acheté ton plancher RaceDeck? J'hésites entre faire ça à l'epoxy ou comme toi. Outre le fait que quand l'huile dip à terre t'es obligé d'enlever les tuiles pour aller nettoyer mais sinon ca me convient

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J’ai les deux.

J avais commencé avec l epoxy marbré fini lustré car j’ai un ami qui a une cie réputée dans le domaine et m’a fait un très bon prix car à cause du covid la business était au ralenti.

Extrêmement beau. Se nettoie facilement. Mais assez fragile aux grafignes et très glissant lorsque mouillé...

Donc j’ai décidé de faire une de mes 2 portes (une partie seulement 12x18) en swisstrax. (4$/pi2) pour laver mes autos et travailler dessus sans être stressé de tout decrisser l’epoxy...

Les deux combinés c’est encore moins cher que le prix normal juste pour l’epoxy. Donc je m’en suis bien sauvé.

J’ai les deux et je suis bien content. Mais à refaire je crois ça serait juste les tuiles. Ou l’epoxy oldschool style flocons qui camoufle mieux les grafignes.

Les tuiles ça se démontent facilement pour faire le ménage au printemps.

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Mon gars de body a décidé de me scrapper mon campeur avant même qu’il soit repeint en allant le porter à sa Body Shop pour me rendre service . Sprinter 2011 vs x1 2018 . Vous devriez voir l autre . Bon , ça va prendre des pièces pour réparer, vite ... j avais vraiment besoin de ça estie
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J’ai les deux.

J avais commencé avec l epoxy marbré fini lustré car j’ai un ami qui a une cie réputée dans le domaine et m’a fait un très bon prix car à cause du covid la business était au ralenti.

Extrêmement beau. Se nettoie facilement. Mais assez fragile aux grafignes et très glissant lorsque mouillé...

Donc j’ai décidé de faire une de mes 2 portes en swisstrax. (4$/pi2) pour laver mes autos et travailler dessus sans être stressé de tout decrisser l’epoxy...

Les deux combinés c’est encore moins cher que le prix normal juste pour l’epoxy.

J’ai les deux et je suis bien content. Mais à refaire je crois ça serait juste les tuiles. Ou l’epoxy oldschool style flocons..

Les tuiles ça se démonte facilement pour faire le ménage au printemps.

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C'est drôle j'ai les même critiques et je pensais peut être faire la même chose, juste d'un côté pour laver l'auto
 
Beau compromis! Moi c’est les histoires d’epoxy qui flake qui m’a convaincu des tuiles.

Installation en quelques heures aussi.

L’autre gros avantage quand je lave a l’intérieur l’hiver j’ai pas les pieds dans l’eau.

Pour le nettoyage je suis pas mal sur qu’au final ca reviens moins de trouble, avant je passais le balais a chaque semaine pour enlever la petite roche, asteur elle tombe au travers direct je nettoie au printemps et c’est tout.
 
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J’ai les deux.

J avais commencé avec l epoxy marbré fini lustré car j’ai un ami qui a une cie réputée dans le domaine et m’a fait un très bon prix car à cause du covid la business était au ralenti.

Extrêmement beau. Se nettoie facilement. Mais assez fragile aux grafignes et très glissant lorsque mouillé...

Donc j’ai décidé de faire une de mes 2 portes en swisstrax. (4$/pi2) pour laver mes autos et travailler dessus sans être stressé de tout decrisser l’epoxy...

Les deux combinés c’est encore moins cher que le prix normal juste pour l’epoxy.

J’ai les deux et je suis bien content. Mais à refaire je crois ça serait juste les tuiles. Ou l’epoxy oldschool style flocons..

Les tuiles ça se démonte facilement pour faire le ménage au printemps.

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malade le garage

mais enlève le drapeau Lambo pour mettre un Ford ;)

vraiment beau le bois derrière les coffres.
 
malade le garage

mais enlève le drapeau Lambo pour mettre un Ford ;)

vraiment beau le bois derrière les coffres.

Merci! C’était mon garage style show room que je rêvais depuis longtemps!


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Pour le drapeau, il ne faut jamais perdre ses objectifs de vue.. ;)

Il me reste à finaliser le setup audio/vidéo.

Et rentrer le parkolift un de ses 4. Mais tant que j’ai pas de 3e auto c’est pas stressant pour l’instant.


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My big bitch, one of my favorite cars I ever owned.
Wasn't sure about the lip but it's grown on me.
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Mon gars de body a décidé de me scrapper mon campeur avant même qu’il soit repeint en allant le porter à sa Body Shop pour me rendre service . Sprinter 2011 vs x1 2018 . Vous devriez voir l autre . Bon , ça va prendre des pièces pour réparer, vite ... j avais vraiment besoin de ça estie //uploads.tapatalk-cdn.com/20210426/ee25242462954ce0e9579bb495741374.jpg
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Tabernacle, il l'a pas manqué ! Les 2 frame rails ont tassé en masse! Je dirais 15k de dommages facile si pas d'airbags
 
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